- Ce sujet contient 99 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 6 mois.
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- berenger13 a écrit:
- Bonjour et quand je dis « l’analyse d’un pro » c’est juste pour dire que c’est mon métier,c’est sans aucune prétention il n’y va que de ma simple vision de ce marché que je vois depuis plus de 15ans. Mon analyse est simple Rolex à l’epoque avait droit d’acheter un nombre défini de mouvement pour Daytona et devait produire avec ça des Daytos acier,or et acier, or jaune sur cuir ,tout or jaune,or gris sur cuir quand vous voyez que tout les modèles sont vendus et que vous faites tout simplement le calcul vous vous rendez compte qu’un dayto acier coute le meme prix à produire qu’un dayto or ou or et acier il faut juste ajouter le précieux métal au calcul…. Mais combien pèse un dayto or??? allez un dayto acier vaut aujourd’hui 7000€ environ et un or sur cuir 15000€ environ comptons 120grammes d’or à 15€ du gramme(en comptant un lingot à 20000€…) ca nous fait donc 1800€ d’or 7000+1800=8800 et 8800 allé à 15000 ca fait une plus value de 6200€ (je n’ai même pas retrancher le prix de l’acier ni le coût de production moindre car l’or est plus facile à travailler que l’acier en plus) même si vous comptez les marges des concessionnaires le calcul reste le même. Alors Rolex fait un choix capital il produit des aciers (et oui il est obligé)mais le plus gros de sa production c’est les autres modèles.Comme ca Rolex vend le gramme d’or plus cher que les bijoutiers de la place vendôme. Donc ne pensez plus que c’est pour tenir le marché ou pour tout autre fantasme de collectionneur,pas du tout c’est juste pour se remplir un peu plus et assoir sa place de numéro un…. Enfin ce n’est que ma petite analyse. Bien à vous
Merci pour ces infos, cela parrait logique.
Dan
Même si les chiffres et donc les marges sont faux, le principe est clair et bien connu des amateurs de Rolex.
La "pénurie" de Rolex acier est normale. On voit bien les priorités de la marque en considérant l’ordre d’implémentation des nouvelles caractéristiques dans les nouveaux modèles.
Les versions or sont de fait les versions standard chez Rolex.
L’acier, c’est une version d’accès à la marque… pour les fauchés.
merci berenger pour avoir clarifié aussi professionnellement la situation ;
tes propos rejoignent tout à fait ce que je pense et que j’ai vaguement et maladroitement tenté d’exprimer ;
en expliquant ce qu’est une logique industrielle , factuelle , tu tords le cou à pas mal de fantasmes ….
et que c’est bon d’entendre parler quelqu’un qui sait de quoi il parle !
PS: les raisons que tu évoques concernant la fabrication de montres aciers , on la retrouve plein pot chez Patek: d’ou le peu de montres en acier chez PP, plus dur à travailler ,et moins profitable : mais bien sur ,certains qui doutent de rien et surtout pas d’eux mèmes te diront que c’est pour alimenter la pénurie , n’est-il pas ?- simplicity a écrit:
- merci berenger pour avoir clarifié aussi professionnellement la situation ;
tes propos rejoignent tout à fait ce que je pense et que j’ai vaguement et maladroitement tenté d’exprimer ;
en expliquant ce qu’est une logique industrielle , factuelle , tu tords le cou à pas mal de fantasmes ….
et que c’est bon d’entendre parler quelqu’un qui sait de quoi il parle !
PS: les raisons que tu évoques concernant la fabrication de montres aciers , on la retrouve plein pot chez Patek: d’ou le peu de montres en acier chez PP, plus dur à travailler ,et moins profitable : mais bien sur ,certains qui doutent de rien et surtout pas d’eux mèmes te diront que c’est pour alimenter la pénurie , n’est-il pas ?
AMHA il peut y avoir un peu des deux explications pour justifier la situation
1 un intéret industriel a fabriqué plutôt des modèle or
2 sur le modèle access créé un petit effet de manque ne peut que profiter à la marque en élargissant encore un peu plus la cible; l’cheteur peu fortuné ( un peu qund même ) se dit que cette montre c’est l’exclu absolue, presque un Nobel, ce qui le poussera à faire un effort à franchir le pas de l’acaht qu’il n’aurait peut être pas fait si le modèle n’avait pas cette réputation aussi mythiquela vérité est peut être au milieu
Et voilà, c’est cela un mythe marketing… 6 pages pour finalement pas en apprendre beaucoup plus qu’on ne sait déjà…
Mais on les lit volontiers et on y répond volontier…
P.S: Vendredi, j’ai pousser la porte du magasin, et naïvement, j’ai demandé à commander un Daytona acier… la nana commence à peine son speech, je la coupe d’entrée, je lui donne mes coordonnées et lui dit juste de m’appeler quand elle en a un.
On verra bien…
je vois vraiment pas ce que vous leur trouvez à ces daytona
j’ai pris les acier par dépit, ils avaient plus la version leopard
olivier
OP : c’est pas bien , ça , de te moquer de ceux qui ne peuvent pas en avoir !
d’autant que c’est à cause de tous ceux qui, comme toi ,se servent les premiers que s’organise la pénurie !
bande d’aFAMeursil y semble que dans certaine ville du brésil on dans trouve facilement des Dayto Acier.
Comme pour Rolex, la marge plus faible sur l’acier c’est donc pas produit prioritaire et qui a une demande forte sur certain marché (Une partie de l’Europe et USA) qui sont pas des marchés de fortes croissances.
Dynamo
- Dynamo a écrit:
- il y semble que dans certaine ville du brésil on dans trouve facilement des Dayto Acier.
Comme pour Rolex, la marge plus faible sur l’acier c’est donc pas produit prioritaire et qui a une demande forte sur certain marché (Une partie de l’Europe et USA) qui sont pas des marchés de fortes croissances.
Dynamo
Il y a quelques années, je me trouvais à Brasilia, et on m’a dit qu’il fallait deux ans d’attente….c’était en 1997…
Bonjour,
J’ai un jour « posé la question » aux interessés, en m’insurgeant avec une fause naïveté, de l’impossibilité pour la demande d’être satisfaite et voici le courrier de Rolex Paris:
Je ne sais pas quel crédit on peut apporter à cette explication qui semble sincère mais force est de constater que même les non amateurs d’horlogerie connaissent le modèle qui est devenu un objet classique à posséder, au même titre qu’un fauteuil Eames ou un pistolet P08… une image que Rolex casserait en ouvrant les vannes de la production.
Personnellement, j’ai tendance à croire que la sous-production de modèles acier est un excellent moyen commercial de diriger la clientèle vers d’autres modèles et donner une image d’exclusivité aux possesseurs de Rolex et les « accrocher » à acheter par la suite plusieurs modèles, avec en point de mire un possible daytona…
L’histoire de la marge me paraît difficile à croire: pourquoi ne pas faire pareil avec toutes les gammes de la marque et ne vendre que des modèles or?Mais bon, on pourra encore causer longtemps comme ça, ça ne fera pas revenir Joe Dassin.
Cordialement,
Ell es et marrante cette lettre. Bien évidemment, la pénurie est voulue et entretenue par Rolex et du point de vue du marketing c’est assez génial je trouve dans la mesure où cela permet de développer et d’entretenir le mythe, voire même d’étendre la pénurie à d’autres modèles type Milgauss.
C’est très bien joué de la part de Rolex, pour un modèle qui, s’il était courant, ferait beaucoup moins parler de lui…
- simplicity a écrit:
- OP : c’est pas bien , ça , de te moquer de ceux qui ne peuvent pas en avoir !
d’autant que c’est à cause de tous ceux qui, comme toi ,se servent les premiers que s’organise la pénurie !
bande d’aFAMeurs
ben… j’ai acheté ma 116520 au prix boutique, il y a quelques années, un vrai coup de chance
il faut pas oublier que beaucoup de daytona acier sont « réservés » par des revendeurs qui se font une marge de 2000 à 3000 euros dessus
j’imagine qu’ils doivent acheter d’autres montres pour persuader les concessionnairesaprès pour la politique de rolex , elle est très claire
la daytona existait jusqu’à présent en or jaune, or/acier et acierdepuis l’année dernière et cette année , elle est proposée en or blanc et or rose, donc voilà ou passe une augmentation de production
olivier
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