- Ce sujet contient 121 réponses, 69 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 1 mois.
-
Messages
-
- McQ a écrit:
- Du coup, j’y vais sur une question tabou, jamais abordée :
Je débute et je me pose pas mal de questions.Une G-Shock supporte t-elle une activité de bureau…?
Très bon :-)…
Pour en revenir au sujet : pendant des années je les ai emmenées un peu toutes, même les plus fragiles, dans mes déplacements avec un V-twin nord-américain qui cogne quand même bien, sans trop me poser de questions… Je pense que c’est un peu comme pour le post sur les applaudissements -> au niveau du poignet les vibrations sont déjà bien amorties.
- Nekromant a écrit:
- Pour en revenir au sujet : pendant des années je les ai emmenées un peu toutes, même les plus fragiles, dans mes déplacements avec un V-twin nord-américain qui cogne quand même bien, sans trop me poser de questions… Je pense que c’est un peu comme pour le post sur les applaudissements -> au niveau du poignet les vibrations sont déjà bien amorties.
Là c’est sûr, il faut plutôt une plongeuse pour résister aux fuites d’huile.
- jimpqfly a écrit:
-
Là c’est sûr, il faut plutôt une plongeuse pour résister aux fuites d’huile.
Haha. Les clichés ;-)…
J’ai oublié d’ajouter que je parlais au passé, car maintenant j’évite d’emmener les belles montres à moto, non pas à cause des vibrations mais plutôt à cause des micro-rayures qu’il m’est difficile d’éviter en portant les vestes de moto, notamment… J’aurais pas dû en choisir avec des boutons pression métalliques au niveau des poignets…
- Olive a écrit:
- PS: en revanche mon hamilton n’a pas résistée au traitement en 2 mois
C’était quel modèle ?
- Amator a écrit:
-
- Olive a écrit:
- PS: en revanche mon hamilton n’a pas résistée au traitement en 2 mois
C’était quel modèle ?
Kaki field, j’ai paumé une pièce du chrono, pris en charge par le SAV
Olive.
Je me demandais si les vibrations que l’on subit en moto peuvent endommager le mécanisme des montres? Etant donné les vibrations répétées surtout sur nos chers pavés parisiens…
Les vibrations "horizontales" ne sont pas tellement subies par le mouvement mais je pense que les chocs "verticaux" le sont…
Dans l’attente de vos réponsesBonjour à tous,
Je n’ai pas trouvé de réponse à ce sujet sur le forum, je me permets donc de solliciter votre bienveillante expérience.
Grand (1m85) amateur de mécanique à 2 et 4 roues, je me déplace principalement à moto pour mes trajets quotidiens.
Ce matin, arrêté au feu rouge, écoutant le bruit familier des vibrations du moteur faisant s’entrechoquer les clés sur le contacteur, je ne pus que m’interroger sur les conséquences desdites vibrations sur les rouages infiniment précieux (à mes yeux du moins) de ma non moins précieuse (aux yeux de mon banquier) Sea Dweller 16600.Ok, des tool watch c’est fait pour servir (aviation, plongée, etc…) mais n’y-a-t-il pas des risques à la longue? Pour le mouvement, les aiguilles, quelque chose?
Avez vous des expériences/avis/conseils sur le sujet?
Merci à tous, et bonne journée!
C’était pas une SD mais une 1680, j’ai fait beaucoup de moto (en TT principalement) avec, et en plus mon adolescence à été assez solitaire.
Jamais eu de problème, et ça fait 29 ans que ça dure (certes je ne suis plus solitaire, mais il m’arrive encore d’avoir des activité à risque quand même)
H3
- h trois a écrit:
- (certes je ne suis plus solitaire, mais il m’arrive encore d’avoir des activité à risque quand même)
H3
Ha bon? Il me semblait au contraire que c’était la seule activité sans risque…
Et puis ça rend sourd pas aveugle donc on peut toujours lire l’heure
- h trois a écrit:
- C’était pas une SD mais une 1680, j’ai fait beaucoup de moto (en TT principalement) avec, et en plus mon adolescence à été assez solitaire.
Jamais eu de problème, et ça fait 29 ans que ça dure (certes je ne suis plus solitaire, mais il m’arrive encore d’avoir des activité à risque quand même)
H3
Serais-tu donc gaucher? Ou tu portes tes montres à droite?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.