Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l’armée de l’air anglaise

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 59)
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  • #420004332266
    Doudou-GTi
    Membre

    Je viens de l’acquérir I love you A réserver aux petits poignets 🐥

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise 67803110

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    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Img_7610 @lord_of_nato

    #420004332264
    zatopek
    Membre

    Montre fantastique, voici la mienne :Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Img_2027

    #420004332265
    zatopek
    Membre

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Img_2029

    #410000143836
    ZEN
    Membre

    thumright
    Tout l’ADN d’Hamilton dans cette nouvelle édition…

    #420004332263
    ZEN
    Membre
    Khaki Pilot Pioneer Mechanical :
    La montre Hamilton de l’armée anglaise W 10 reprend du service

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Hamilt44

    Quand en 1972 le ministère de la défense britannique, « MOD » pour Ministry Of Defence, se met en quête d’une montre pour la Royal Air Force, la Royal Navy et l’Army, il organise une opération d’envergure dont le programme est de rééquiper l’ensemble des militaires de pièces d’horlogerie ayant la précision de chronomètres et une résistance à toute épreuve. L’objectif est de remplacer le modèle, appelé « Smith’s W10 », dernière montre « mécanique » à usage général livrée à l’armée britannique.

    Une montre historique

    A l’époque, trois maisons sont en mesure de livrer le MOD dans les quantités et la qualité voulues. Les trois sont candidats et Hamilton se détache pour effectuer les premières livraisons. La manufacture d’origine américaine est habituée aux livraisons faites auprès des militaires. Elle livrera la montre baptisée couramment W10 à l’armée anglaise de 1973 à 1976.

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Hamilt49

    Au-delà de la précision, le ministère de la défense veut des boitiers bien étanches et sécurisés en inox et donc peu allergisants. Il souhaite une lisibilité intuitive des cadrans dotés d’index luminescents et de chiffres arabes se détachant sur un fond noir. La résistance à l’humidité et de manière plus large, l’étanchéité de la montre apparaissent comme un besoin fondamental sur lequel les militaires n’imaginent pas de transiger. Tous les corps d’armée sont susceptibles d’évoluer dans des milieux hostiles, aquatiques en particulier et des atmosphères humides, tropicales ou empoussiérées.

    Une pièce apte au service actif

    Hamilton règle la question de l’étanchéité en proposant une montre dotée d’une boite monobloc, c’est à dire dont le fond est non pas vissé ou clipsé, mais solidaire de la carrure. Ainsi, la montre est à l’abri d’un problème de joint desséché ou déformé et d’un bricolage par un soldat en mal d’accéder au mouvement. L’acier est épais, les barrettes qui tiennent le bracelet sont fixes et indémontables, le verre est en plexi épais et bien solide. La boite de forme tonneau de 35 mm de large hors couronne et de 41 mm dans sa partie plus longue est bien adaptée à la plupart des poignets. Elle assure un confort au porté et se place facilement. Le design de ces boites est en outre très à la mode dans ces années-là. L’entrecorne de 18,5 mm impose aujourd’hui un choix de bracelet légèrement plus étroit ou légèrement plus large d’un demi-millimètre.

    Un mouvement révolutionnaire

    Le mouvement embarqué dès 1973 est un ETA 2750 de fabrication suisse, rebaptisé C649 par Hamilton, à remontage manuel de 17 rubis et d’une réserve de marche de 50 heures ce qui pour l’époque était une performance. Certes une telle durée est inférieure aux 80 heures offertes par la réédition du modèle de 2019 qui embarque un calibre H50 riche de 80 heures de réserve de marche, mais 50 heures est une durée supérieure à 2 jours et donc une sécurité quand le soldat oublie de remonter sa montre. En 1973, c’est une performance. Ce calibre de 15,5 lignes soit 26 mm évolue à 21 600 alternances par heure et il a la capacité de tenir le réglage d’un chronomètre. Au début des années 1970, il s’agissait d’un mouvement révolutionnaire car sa fabrication nécessitait moins de pièces que les précédents mouvements utilisés, ceci en réduisant le nombre de ponts entrant dans la fabrication. Le mouvement s’avérait ainsi plus robuste, plus fiable et d’un entretien facilité. La réduction du nombre de pièces libérait en outre un peu d’espace et autorisait de placer un barillet plus grand. Cela permettait de loger un ressort plus long portant la réserve de marche à 50 heures au lieu des 36 ou 38 heures couramment rencontrées. Ce mouvement fut au cœur des exigences du MOD qui l’imposa pour des livraisons par d’autres fournisseurs après 1976.

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    Un garde-temps universel

    La « W 10 » avec sa forme caractéristique fut distribuée aux 3 branches du ministère de la défense. On sait quel corps a reçu la montre en dotation par la lecture de la gravure inscrite sur le fond. Le code « W10 » renvoie à l’Army, tandis que celui des montres de la Navy est « 0552 » et celui de la RAF « 6BB ». Les autres chiffres gravés se décodent ainsi : 6645 est le numéro de nomenclature OTAN d’une montre, 99 est la codification du pays, ici le Royaume-Uni, 523-8290 signifie que la montre-bracelet est à usage général. La Broad-Arrow, quant à elle, affecte la pièce à la propriété du MOD. Enfin, la dernière série de chiffres soit, par exemple, 21630/73 est un numéro de série suivi des deux derniers chiffres de l’année de mise en service de la montre. On connait ainsi tout d’une pièce à la lecture des indications gravées sur le fond.

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Hamilt46

    Une réédition fidèle à l’originale

    La montre des forces anglaises est aujourd’hui rééditée par Hamilton et prend le nom de Khaki Pilot Pioneer Mechanical. Son boîtier en acier inoxydable de 33 mm est mat comme la version originale de 1973 afin d’éviter tout miroitement inopportun. N’oublions pas que la montre servait aux pilotes. Son cadran, mat également, et son verre en forme de boîte avec revêtement antireflet sur les deux faces garantissent une lisibilité optimale. Cette version mise au goût du jour est fidèle au modèle des années 70 jusque dans ses plus petits détails. Son cadran noir possède une structure unique, qui évoque le boîtier grainé des appareils photo et des jumelles antérieurs à l’ère du numérique. Le mouvement à remontage manuel comme celui de la version historique profite des dernières technologies et évolue à 21 600 alternances par heure comme son aîné mais porte 80 heures de réserve de marche. Un bracelet NATO en textile résistant, gris orage ou en cuir brun vintage, vient compléter son design militaire.

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Hamilt45

    La nouvelle Khaki Pilot Pioneer Mechanical est pleinement dans la lignée de son ancêtre de 1973 et réitère l’exploit d’une réserve de marche toujours plus longue pour satisfaire aux besoins du 21ième siècle. Digne héritière d’un modèle emblématique, elle procure au poignet la même émotion que la version née il y a près de 50 ans. Sa modernité participe à son pouvoir de séduction, la beauté de la pièce fait le reste.

    Droits réservés – Joël Duval – Forumamontres – Janvier 2020
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    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420004332267
    did
    Membre

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise 20200128
    J’ai opté pour l’originale.. thumleft
    did

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    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise Nasalo10
    Don’t let your dreams be dreams……

    #420004332268
    Doudou-GTi
    Membre

    Superbe Did 😍👌🏻😎

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise 0c60e610

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    #420004332269
    ashivan64
    Membre

    Très jolie ! Une belle réussite !

    J aurais préféré moins de rdm mais une alternance à 28800bps. La fluidité de l aiguille est plus appréciable.

    Par contre, j ai cru mal comprendre, le boitier ne fait que 33mm ou c est seulement la version originale ? L entrecorne est passée à 18 ou 20mm ?

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    Le tic-tac des horloges, on dirait des souris qui grignotent le temps – Alphonse Allais

    #420004332270
    Gizeh
    Membre

    C’est du 36 mm (en largeur), avec une belle présence au poignet.
    42mm de cornes à cornes.

    33mm c’est la hauteur sans les cornes… Une indication que Hamilton
    aurait pu se passer de donner, tant elle prête à confusion.

    L’entrecorne est comme sur l’originale de 18mm.

    #420004332271
    Ganesh
    Membre

    Merci pour cet article très documenté (comme toujours)
    Une chose que je ne comprends pas : comment s’ouvrait cette montre ? Par le haut en démontant le plexi ?

    #420004332272
    rackamlevert
    Membre

    Adorable cette petite Hamilton…Dommage qu’ils n’aient pas gardé le boitier monobloc sur la réédition…

    #420004332275
    SEM
    Membre

    Très instructif cet article sur cette montre de dotation.
    Je connaissais une partie de l’historique, mais je découvre encore des détails avec plaisir.

    Merci Zen.

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    SEM

    #420004332276
    Doudou-GTi
    Membre
    jeanbat 31 a écrit:
    Le cadran donne l’impression d’être « granuleux » sur cette Pioneer Mechanical !

    C’est exactement cela ✅

    Khaki Pilot Pioneer Mechanical : La montre Hamilton de l'armée de l'air anglaise C7c54110

    Je dirais 2 bémols histoire de chipoter après 2 jours de porter :
    Dommage que l’aiguille des secondes n’ait pas de luminova
    J’aurais préféré sans inscription « mechanical » sur le cadran, ce dernier étant très bien réalisé et changeant d’aspect en fonction de la lumière I love you

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    #420004332273
    jeanbat 31
    Membre

    Le cadran donne l’impression d’être « granuleux » sur cette Pioneer Mechanical !

    #420004332274
    ashivan64
    Membre
    Gizeh a écrit:
    C’est du 36 mm (en largeur), avec une belle présence au poignet.
    42mm de cornes à cornes.

    33mm c’est la hauteur sans les cornes… Une indication que Hamilton
    aurait pu se passer de donner, tant elle prête à confusion.

    L’entrecorne est comme sur l’originale de 18mm.

    Merci pour le retour.

    Pour l entrecorne, Zen précise bien que l originale fait du 18.5.
    On se demande quand même comment on peut choisir une telle côte.
    En tant cas, il y a peut être une raison et je serai bien intéressé de la connaitre ! Incompréhensible

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