- Ce sujet contient 81 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 3 mois.
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Salut à vous, deuxième message, cette fois c’est pour moi
(et plus ma belle soeur).J’ai envie de me faire plaisir et de me payer une montre pilote, type Flieger.
J’hésite entre 4 modèles, dans 3 marques différentes, dans des budget différents et dans des matières différentes (dont 2 en bronze). Je sais, c’est compliqué :p
J’aimerais avoir votre avis pour me décider. Pour info, j’ai un poignet de +/-18 cm et 6cm de plat, j’ai une petite préférence pour du 42 mais là aussi j’aimerais votre avis
Si vous avez d’autres idées je suis évidemment preneur.Merci d’avance !
1. Steinhart Nav. B-Uhr 42 Handaufzug Bronze black – Prix 530€
2. Stowa Flieger Bronze Vintage 40mm, version manuelle – Prix 1.310€
3. Laco Altenburg 42, mouvement standard Laco 21, saphir AR – Prix 440€
3. Stowa Flieger Verus 40, date et remontage manuel – Prix 890€
Franchement, hormis te dire que Steinhart n’a pas la même légitimité que les autres et de sélectionner déjà le matériau / traitement qui te plaît le plus, je ne sais pas trop quoi te dire…
La question est: manuelle ou automatique ? ( à ce sujet des 2 dernières photos sont contradictoires )
Pour le reste, ce sont les mêmes, donc prends la moins chèreJ’ai eu la même interrogation il y des années… https://famontres.com/forums/topic/ma-prochaine/
Déjà comme cela a été dit, Steinhart a moins de légitimité que les 2 autres marques dans le domaine de la flieger (cf https://mondeetmontres.blog4ever.com/icones-horlogeres-cas-a-part-flieger).
Ensuite, Avis personnel, Flieger et Bronze et Flieger et Date ne vont pas ensemble. Donc dans ta liste reste la LACO… Mais il existe aussi une STOWA Acier sans date… que j’ai acheté à l’époque!
A toi de voir ensuite! Bon courage dans ta recherche.
- Maset a écrit:
- La question est: manuelle ou automatique ? ( à ce sujet des 2 dernières photos sont contradictoires )
Pour le reste, ce sont les mêmes, donc prends la moins chère
Le site ne permet pas d’afficher l’avant et l’arrière en manuel, voilà pourquoi j’ai mis les 2 photos
mais c’est bien la version manuelle qui m’intéresse.- Alecsendri a écrit:
- Ensuite, Avis personnel, Flieger et Bronze et Flieger et Date ne vont pas ensemble. Donc dans ta liste reste la LACO…
C’est vrai mais ça ne me gêne qu’à moitié. Si je voulais complètement coller aux Flieger originales je devrais partir sur du 55mm
Pour le bronze je trouve que ça ajoute un super côté vintage et ça serait une première comme matière. Après je me demande justement comment ça évolue, niveau couleur, griffes, etc…
- Vectral a écrit:
- Type A ou type B ?
Sinon Stowa fait aussi des types A et B en remontage manuel.
Plutôt type A, et effectivement, les 2 Stowa dont je fais référence sont manuelles.
- vincenzor a écrit:
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C’est vrai mais ça ne me gêne qu’à moitié. Si je voulais complètement coller aux Flieger originales je devrais partir sur du 55mm
Pour le bronze je trouve que ça ajoute un super côté vintage et ça serait une première comme matière. Après je me demande justement comme ça évolue, niveau couleur, griffes, etc…
Oui 55mm… mais bon il faut rester dans le raisonnable!
Bronze, je viens d’y passer aussi (depuis Lundi!
), mais toujours avis personnel, mieux sur un look type plongeuse… On peut trouver pas mal de propositions de petites marques, De ZELOS à BALTIC, en passant par CHRISTOPHER WARD, GLYCINE, … dans des budgets TRES raisonnables. Pour ce qui est du vieillissement, tu peux aller te faire une idée sur le fil https://famontres.com/forums/topic/bronze-du-jour/page/225/. Au final, vouloir regrouper dans une même montre le trip « Flieger » et le trip « Bronze » ne me semble pas opportun, mais encore une fois, ce n’est que ma sensibilité!Je dois dire que j’aime bien l’aspect Flieger bronze, même si ça colle encore mieux sur une plongeuse (Baltic
)
Stowa propose des belles choses mais en photo elles manquent de vie je trouve, les Laco sont sympa.
Pour moi faut surtout définir le budget que tu veux y allouer.Pour moi, la stowa flieger bronze. J’adore son style et la chaleur du bronze. Il me manque quelques noisettes pour pouvoir passer commande de celle-ci. Fonce…
- DominoBot a écrit:
- Je dois dire que j’aime bien l’aspect Flieger bronze, même si ça colle encore mieux sur une plongeuse (Baltic )
Stowa propose des belles choses mais en photo elles manquent de vie je trouve, les Laco sont sympa.
Pour moi faut surtout définir le budget que tu veux y allouer.
Pas fan des plongeuses pour ma part.
Tu as raison, les photos du site Stowa ne sont pas terribles, les montres ne sont pas mise en valeur. Dans la réalité, il semble que les propriétaires soient tous conquis par la qualité et le niveau de finition.
- 2rem a écrit:
- Pour moi, la stowa flieger bronze. J’adore son style et la chaleur du bronze. Il me manque quelques noisettes pour pouvoir passer commande de celle-ci. Fonce…
J’avoue que c’est ma préférée depuis le début, c’est aussi la plus cher… je voulais confronter ça avec vous ici avant de me lancer. J’ai aussi un petit doute à propos de la taille, 40mm. Je possède une Frédérique Constant Classics Heart Beat Moonphase (tout autre style, pour aller avec les chemises
) de 40mm et parfois je la trouve un peu petite. Vous en pensez quoi ?
Mon avis personnel – il ne faut pas plus grand que 40 surtout que l’ouverture du cadran des flieger font paraitre la montre bien plus grande.
Après c’est surtout à toi de voir ce que tu apprécies le plus!
Dans ta selection : Stowa bronze ou Laco. Stowa si le budget ne te derange pas. Personnellement j’ai une Laco avec calibre Laco 21 , un Miyota. Il tourne bien à +5 sec/jour
- req a écrit:
- Mon avis personnel – il ne faut pas plus grand que 40 surtout que l’ouverture du cadran des flieger font paraitre la montre bien plus grande.
Après c’est surtout à toi de voir ce que tu apprécies le plus!
Dans ta selection : Stowa bronze ou Laco. Stowa si le budget ne te derange pas. Personnellement j’ai une Laco avec calibre Laco 21 ce qui un Miyota. Il tourne bien à +5 sec/jour
Ma FC est à +17 sec/jour… J’ai de en plus envie de me laisser tenter par la Stowa Bronze. Leur site n’est pas hyper clair, quand on passe sur le mouvement manuel le fond passe de bronze à stainless, c’est bizarre.
J’ai demandé plus d’info sur le chat, on va voir.
Je n’ai jamais vue de mes yeux, aucune de ces 4 montres. Mais il est vrai que Stowa a bonne presse.
Enfin, Steinhart, n’emboite pas de la cochonnerie non plus. Quant aux Miyota, ce ne sont pas de mauvais mouvement non plus.
En clair te voila bien avancé !Je n’ai que deux choses à te conseiller :
1) écoute ton coeur et tu sera content.
2) débrouille toi pour essayer ! J’ai déja eu des coups de coeur qui une fois sous mes yeux ne le sont pas restés, et inversement !Enfin, pour ton poignet, je dirais que de 36 à 44mm, tout passe !
Pour terminer, certains parlent de légitimité :
Une Flieger sans lunette rotative avec au minimume un index est-elle légitime ? Pas vraiment non… Les pilotes se servent de l’index sur la lunette rotative pour mesurer les temps de navigation, un peu comme les plongeurs pour le temps de plongée.Du coup, pourquoi pas une Hanhart ? La pioneer one (je te laisse chercher) rentre dans ton budget, sera certainement bien meilleure en rapport qualité prix que la Steinhart, et bien plus légitime ! (Hanhart équipait la Luftwaffe).
Et quitte à craquer, tu peux mettre un peu de côté et prendre un chrono, ils sont « relativement » accessibles. (ça reste un budget quand même)
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