- Ce sujet contient 36 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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- ArizonaDream a écrit:
- Les différences de température avec un lieu chauffé peuvent-elles fendre l’hésalite?
Instantanément, sauf si tu remplaces l’huile par de la vodka au préalable.
Bonjour à tous! Je pars pour 3 jours en l’Europe de l’Est où les températures s’annoncent glaciales.
J’hésite à prendre avec moi ma speed 3572. Le froid extrême sèche t-il les huiles? Les différences de température avec un lieu chauffé peuvent-elles fendre l’hésalite? A priori si ce modèle est allé dans l’espace je ne crains rien mais sait-on jamais
Me semble bien qu’aucune speed n’a été vendue plus à l’est que la frontière Suisse, mais à confirmer….. 
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« If you’ve gotta think about being cool, you ain’t cool. » – Keith RichardsDe quelle année date ta speed ? car il me semble que les problèmes d’huile sont plus le lot des vintage….
Si elle a survécu dans le vide spatial à l’extérieur de la combi de l’astronaute et ses différences de températures, elle n’aura pas de probleme au chaud autour d’un poignet et cachée dans une moncler, non?
Dans le vide les variations de température sont très faibles sur le court terme. Il n’y a de perte ou gain thermique que par rayonnement donc on peut estimer que la variation de température de la speed lors d’une EVA reste très contenue (quelques degrés). Comme pour la différence de pression dans le vide : elle n’est que de 1 bar exactement donc ma Patek étanche à 3 atm fait autant bien le travail. L’espace est bien moins hostile pour une montre que nos fonds marins.
La plupart des huiles utilisées en horlogerie se dissocient autour de -10°C, surtout celle pour la chaussée, mais le mouvement ne descendra catégoriquement jamais en dessous de +10°C si la montre est portée en contact avec a peau, à plus forte raison si un gant est porté au dessus.
L’hésalite va se rétracter assez fort (7.10^-5/K, soit 2 microns par degré pour une glace de 30mm de diamètre). Avec un plexi calibré pour 20°C, la passer à -20°C rapidement va faire perdre 0,08 mm, ce qui pourrait suffire à nuire à son étanchéité.En gros port au contact de la peau, sous un gant, et roule mimine. Et pas de bain glacé.
Source Wiki : Du fait de l’absence d’atmosphère sur la lune, la température peut y atteindre les 125 °C au Soleil et -175 °C à l’ombre.
Il est donc raisonnable de penser que ta Speed va résister aux Pays de l’Est !
Bon voyage !
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On peut vivre sans musique… mais moins bien !- Steph9288 a écrit:
- De quelle année date ta speed ? car il me semble que les problèmes d’huile sont plus le lot des vintage….
1999
- Fulgurochat a écrit:
- Dans le vide les variations de température sont très faibles sur le court terme. Il n’y a de perte ou gain thermique que par rayonnement donc on peut estimer que la variation de température de la speed lors d’une EVA reste très contenue (quelques degrés). Comme pour la différence de pression dans le vide : elle n’est que de 1 bar exactement donc ma Patek étanche à 3 atm fait autant bien le travail. L’espace est bien moins hostile pour une montre que nos fonds marins.
La plupart des huiles utilisées en horlogerie se dissocient autour de -10°C, surtout celle pour la chaussée, mais le mouvement ne descendra catégoriquement jamais en dessous de +10°C si la montre est portée en contact avec a peau, à plus forte raison si un gant est porté au dessus.
L’hésalite va se rétracter assez fort (7.10^-5/K, soit 2 microns par degré pour une glace de 30mm de diamètre). Avec un plexi calibré pour 20°C, la passer à -20°C rapidement va faire perdre 0,08 mm, ce qui pourrait suffire à nuire à son étanchéité.
Quelle explication! Merci.
- Alisoa a écrit:
- Pour info, tu pars dans quel coin ?
A Budapest! A priori on va pas atteindre -25°
- shinken a écrit:
- Ceci étant dit je ne connais pas l’hésalite mais à -20, -25 les plastiques en général deviennent cassant comme du verre.
C’est ce que je pensais…Un coin de porte et…
Merci en tout cas pour vos nombreuses réponses!
- Fulgurochat a écrit:
- Dans le vide les variations de température sont très faibles sur le court terme. Il n’y a de perte ou gain thermique que par rayonnement donc on peut estimer que la variation de température de la speed lors d’une EVA reste très contenue (quelques degrés). Comme pour la différence de pression dans le vide : elle n’est que de 1 bar exactement donc ma Patek étanche à 3 atm fait autant bien le travail. L’espace est bien moins hostile pour une montre que nos fonds marins.
La plupart des huiles utilisées en horlogerie se dissocient autour de -10°C, surtout celle pour la chaussée, mais le mouvement ne descendra catégoriquement jamais en dessous de +10°C si la montre est portée en contact avec a peau, à plus forte raison si un gant est porté au dessus.
L’hésalite va se rétracter assez fort (7.10^-5/K, soit 2 microns par degré pour une glace de 30mm de diamètre). Avec un plexi calibré pour 20°C, la passer à -20°C rapidement va faire perdre 0,08 mm, ce qui pourrait suffire à nuire à son étanchéité.En gros port au contact de la peau, sous un gant, et roule mimine. Et pas de bain glacé.
j’ai bien fait de passer par là …
- radiomir a écrit:
- Instantanément, sauf si tu remplaces l’huile par de la vodka au préalable.
ça se défend aussi …
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– What is your name ? – Sir Galahad. – What is your Quest ? – To seek the holy grail ! – What is your favorite color ? – Blue ! Oh no red…Bonjour à toi,
Je suis justement dans les pays de l’Est avec ma Speed au quotidien. A titre d’exemple la semaine dernière elle a parfaitement supportée une température de -25°C (sous abris)
Ne te pose pas de questions et fonce !
Pour info, tu pars dans quel coin ?
Amicalement,
AliLe probleme en fait c’est le vent, caché sous ta manche isolé pas de probleme, sa température sera plus ou moin de 15 ou 20 degré (il y à plus de surface exposé à l’air sur une montre que de points de contacts avec la peau, l’extérieur l’emporte).
Exposé au vent parce que la manche ne la recouvre pas et que le gant est roulé le fond de la montre peut même te brûler au deuxième dégrée quand la perdition de chaleur de la tocante est supérieur à celle que ton poignet lui fournis (j’ai déjà dégusté moi même par une belle journée de chasse). Ceci étant dit je ne connais pas l’hésalite mais à -20, -25 les plastiques en général deviennent cassant comme du verre. Mais cassant ne veut pas dire fragile pour autant, faudrait quand même un sacré choc je pense.Pour le reste comme les pièces du mécanisme se rétractent et qu’il y à très peu de lubrifiant j’ai tendance à croire que la montre vas simplement se mettre à prendre un peu d’avance…. si elle est directement exposé à vent polaire sinon ton poignet la gardera chaude.
ps- pour la petite histoire, je portais une quartz numérique en métal, figé par le froid, donc c’est mieux une méca pour ce genre d’environnement et on était sans doute sous les -30c, même mes cartouches de cal.12 n’avaient pas autant de répondant.
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Bulova Parking meter ‘1973, SKX009, 1963 Sugess, Redstar first army, FOD flieger bhur B et big eye, Baltany D12, Thorn BuShip, SNK805- Fulgurochat a écrit:
- Dans le vide les variations de température sont très faibles sur le court terme. Il n’y a de perte ou gain thermique que par rayonnement donc on peut estimer que la variation de température de la speed lors d’une EVA reste très contenue (quelques degrés). Comme pour la différence de pression dans le vide : elle n’est que de 1 bar exactement donc ma Patek étanche à 3 atm fait autant bien le travail. L’espace est bien moins hostile pour une montre que nos fonds marins.
La plupart des huiles utilisées en horlogerie se dissocient autour de -10°C, surtout celle pour la chaussée, mais le mouvement ne descendra catégoriquement jamais en dessous de +10°C si la montre est portée en contact avec a peau, à plus forte raison si un gant est porté au dessus.
L’hésalite va se rétracter assez fort (7.10^-5/K, soit 2 microns par degré pour une glace de 30mm de diamètre). Avec un plexi calibré pour 20°C, la passer à -20°C rapidement va faire perdre 0,08 mm, ce qui pourrait suffire à nuire à son étanchéité.En gros port au contact de la peau, sous un gant, et roule mimine. Et pas de bain glacé.
respect.
ça c’est de l’explication.
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