- Ce sujet contient 163 réponses, 61 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 5 mois.
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Messages
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- DomMars a écrit:
- Salut
Merci mille fois Duwan, c’est pour moi comme la petite madeleine de Proust, un vrai retour en arrière.
Mon maitre d’apprentissage m’en à fait réviser quelques uns, lors de passage de bateau à Fos sur mer, nous avions la charge de faire les révisions sur les chronos de marine ou les horloges mères à quartz (au moins 20 kilos la bête). La mission le temps du déchargement à Fos (48 heures environ) reviser ces merveilles.
De la mécanique superbe, des fusées et des chaines, de bons gros balancier au spiral cylindrique, des échappements à détente (miam). Posséder un tel objet est un rève.De merveilleux souvenirs merci encore cet Hamilton est superbe et les photos une vraie leçon.
Dom
Alors ça !!! Dom tu tombes bien. Je suis avide de toute information : Tu as donc vu passer des chronos mécaniques jusque récemment ? il y a donc quelques navires qui naviguent encore avec ? En quoi consiste la révision des modèles quartz ? quelques exemples de pannes récurrentes ? Des anecdotes croustillantes ? 48h pour une révision sans faille, bigre, ça laisse peu de marge. Au plaisir de te lire.
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aahhhhh!!!!! Je l’ai vu . En vrai .Le cadran ,et on peut le voir sur les photos ,est en "bas relief" (si on peut utiliser ce mot qualifiant l’écriture des hieroglyphes) .
Tout est ciselé dans le cadran puis peint . Stupéfiant de qualité, netteté des contours, pureté du tracé, un travail de haute qualité.Un chef d’oeuvre je vous dis.
Je suis content d’avoir pu rencontrer Duwan grace au forumamontres .
Quand on dit que l’internet transforme l’utilisateur en un cloporte cavernicole , isolé et déconnecté de la vie réelle, voilà un contre exemple signant la convivialité que peut offrir le net.
un tactic! heureux
Et montrer l’intimité de ce mouvement dans un café… Totalement indécent
mais possible, grâce à la loi anti-tabac. re- On pense la même chose TacTic. Tout n’est heureusement pas virtuel dans un forum et l’on a l’occasion rapidement de faire la connaissance de Fameurs voisins très plaisants, sympathiques et qui deviennent avec le temps des amis. Les repas horlogers en sont un bon exemple, et vous repartez avec toujours plus d’appétit que vous n’en aviez lors de votre arrivée.
Comment vivait-on nos passions avant internet ? Les connaissances horlogères devaient être cloisonnées, très longues à acquérir, pleines de fausses pistes et idées. Pour cela Internet a réellement métamorphosé le partage des connaissances et je m’en rends compte tous les jours sur ce passionnant forum.
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Tactic tu me fais bisquer ! Bientôt mon tour de voir la bête en live !!!
Je suis bien d’accord avec vous : le net n’est qu’un outil. On peut aussi bien en faire une armure contre le monde extérieur, ou une porte vers les autres !
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Retour vers l’Histoire Horlogère…
Ferdinand Berthoud avait une réflexion horlogère "détonante", c’est le cas de le dire, concernant l’architecture moteur des chronomètres de marine. En effet son choix s’est porté tout d’abord sur le Poids/moteur plutôt que le Ressort/moteur.
Le lien, très intéressant :
http://www.ens-lyon.fr/RELIE/Cadrans/Musee/Pages/PagesGr/MuBerthoudPoidsGr.htm
Et pour conclure je voudrais ajouter un grand merci pour vos nombreux commentaires qui ont ajouté plus de joie et de fébrilité encore dans cet évènement marquant pour ma petite collection.
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On s’éclate !!!
Je lui offre une petite révision, la dernière fois c’était en 1965…
Je le récupère ce week-end normalement. Je trépigne d’impatience
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Duwan je viens de tomber sur le poste, grace à un up.
Comment dire, ta revue est magnifique le rêve.
Merci pour ces 3 mn de bonheur.Denis
Salut,
Duwan, je n’ai pas oublié ton message, et grace à toi un ami forumeur m’à confié son sublime chronomètre Hamilton à réviser.
Cerise sur le gateau il m’autorise à poster les photos (encore merci à lui
), les échappements à détente c’est mon dada 
Dés que je m’y met, je poste à le suite du tiens.
Dom
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Ô joie, Ô bonheur incommensurable !!! Le chronomètre est de retour à la maison après sa révision, avec un dvd des opérations fourni.
Le voici en photos jusqu’au coeur des entrailles.
Un petit moment de détente…
Lààààà, je suis détendu
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- Fournier a écrit:
- Celui ci est prévu sur l’établi dans les prochain jours JCF
Houla !!! C’est un des très rares 1500 exemplaires de la Commission Maritime de 1941. Le propriétaire a la boite ? J’ignorais que l’intérieur de la bague de vissage du verre était « brut » et non pas en verni blanc comme le cadran.
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, j avais loupé ca 
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