- Ce sujet contient 38 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 4 mois.
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Messages
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- jet75 a écrit:
- Ok. On aura au moins essayé.
Moi je suis d’accord avec toi Roland
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Rolex – Omega – Tudor – Oris – Chanel … etc ????- jet75 a écrit:
- Toujours en accord avec toi!
J’aime bien l’aspect brossé des nouveaux cadrans mais je n’y retrouve plus le charme des Rail.Rail/nato ça colle bien à son style simple et tool.
A la base, je voulais remplacer ma 39mm par une 36 de la génération précédente mais ça ne court pas les annonces.
Si un jour tu trouves ta 36 mm ta 39 mm m’intéresserait fortement ! Elle est magnifique
La 36 renforce l’aspect vintage, vraie concurrente à l’explo.
Fabriquée en petite quantité / 39 et 41mm, elle est quasiment introuvable…alors bon courage !
did
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Don’t let your dreams be dreams……- chesney75 a écrit:
- Moi je suis d’accord avec toi Roland
- did a écrit:
- La 36 renforce l’aspect vintage, vraie concurrente à l’explo.
Fabriquée en petite quantité / 39 et 41mm, elle est quasiment introuvable…alors bon courage !
did
Moi aussi je pense qu’il n’y en a pas eu beaucoup. J’en ai vu peut-être 4 max en vente mais au vu des prix, j’ai préféré prendre la 60th avant qu’elle ne prenne le même chemin.
D’ailleurs, elle a fini sa course à 8,1k€!
Merci pour elle mais ça fait déjà quelques années qu’elle est au poignet d’un autre FAMeur et remplacée par l’édition 60th pour ma part.
- leo a écrit:
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+1001, la Railmaster trilogy est une vraie réussite , et si une Railmaster me trotte dans la tête, c’ est bien celle là !
J’avais hésité avec l’explo mais je l’aimais vraiment bien aussi celle là
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Rolex – Omega – Tudor – Oris – Chanel … etc ????Mon AD me confiait, il y a un bon moment de ça : elles ne rencontrent pas un franc succès ces montres, et franchement ont comprend vite pourquoi.
Quand j’ai voulu en savoir plus, il revient avec deux modèles….. et comment dire j’ai compris
Les anciennes oui, celle de Jet oui les autres NON
- Thibault83 a écrit:
- Mon AD me confiait, il y a un bon moment de ça : elles ne rencontrent pas un franc succès ces montres, et franchement ont comprend vite pourquoi.
Quand j’ai voulu en savoir plus, il revient avec deux modèles….. et comment dire j’ai compris
Les anciennes oui, celle de Jet oui les autres NON
J’ignore si c’est le cas pour toi, mais je trouve le cadran assez fade, il n’accroche pas le regard.
Avis tout personnel, bien entendu.- Mc a écrit:
- A mon sens les nouvelles rail master sont un échec! Le cadran est fade et le faux luminova est trop caricatural. La trilogy est une réussite dans l’ensemble mais le faux luminova aussi aussi marqué est rédhibitoire pour moi aussi. La même avec des index blancs aurait été parfaite! Là on dirait carrément qu’ils ont rouillé
Un diamètre de 36-37mm aurait aussi été largement préférable à mon sens! Ça aurait pu être une vraie concurrente à l’explo. Dommage!
Complètement d’accord. Je ne comprends pas pourquoi Omega, marque infiniment estimable du haut de gamme suisse persiste avec des montres à la fausse patine vintage. Je trouve ça assez minable. Idem sur les Seamaster 300 et d’autres modèles.
J’ose une comparaison sacrilège mais on n’imagine pas une seconde une Rolex (concurrence principale clairement affichée de Omega) avec cette patine fake minable sur les index et aiguilles. Le faux vintage c’est pour certaines Tudor et c’est quand même beaucoup moins prononcé sur les index.
Que Omega laisse ça à la Longines actuelle.
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BALTIC – OMEGA – ROLEX – SEIKO – TUDOR – Premier compte sur FaM en 2009.
A mon sens les nouvelles rail master sont un échec! Le cadran est fade et le faux luminova est trop caricatural. La trilogy est une réussite dans l’ensemble mais le faux luminova aussi aussi marqué est rédhibitoire pour moi aussi. La même avec des index blancs aurait été parfaite! Là on dirait carrément qu’ils ont rouillé
Un diamètre de 36-37mm aurait aussi été largement préférable à mon sens! Ça aurait pu être une vraie concurrente à l’explo. Dommage!
Ce qui est gênant également pour moi chez omega aujourd’hui c’est l’épaisseur supérieure à 12 mm sur ce type de pièce. Je trouve ça trop.
ah ok au temps pour moi
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