- Ce sujet contient 49 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Tic&Tac22, le il y a 20 années et 4 mois.
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AuteurMessages
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11 juin 2006 à 21h23 #420000059966
jean-michel
Membre- discret a écrit:
- on dirait la montre de Jacques Mayol( reportage vu cet après midi sur fr3) ?
la montre de Mayol (en tout cas le fabricant qui le sponsorai) etait une Seamaster , Seamaster 120 Quartz PIC 396 0947 pour etre précis , si certains sont interessés je peux fournir un Scan …

edit : de tres nombreuses Seamaster ont reçu le nom de Mayol , la plupart reservée au marché Japonais (Mayol etait une star la bas)
en voici quelques unes



et bien sur pas de valve helium sur le Mayol … inutile en apnée

JM11 juin 2006 à 21h27 #420000059967jef06
MembreVoila la bête…

A+
11 juin 2006 à 21h28 #420000059968jean-michel
Membre- jef06 a écrit:
- Voila la bête…
A+
trop fort le Jef !!! exactement !!!
JM
11 juin 2006 à 21h40 #420000059969baba78
MembreTrès Royal Oak le bracelet de cette Omega !
12 juin 2006 à 11h25 #420000059970jean-michel
Membretiens puis ce que l’on en est dans les systemes astucieux sur montres de plongées , conaissez vous la spécificité de l’IWC Aquatimer et de sa commande de lunette tournante ?
sur l’IWC Aquatimer la lunette tournante qui sert a mesurer le temps de plongée est actinnée par une couronne , le soucis de tous les fabricants est d’eviter que la lunette ne bouge pendant la plongée ce qui fausserai cette mesure
IWC a reglé le probleme de façon TRES originale : le debrayage de la couronne en immertion : a partir de 6 mètres d’immertion environ la couronne qui actionne la lunette tournante est automatiquement debrayée (grace a un ressort taré) , a noter que comme quasiment toute vraie plongeuse la lunette est unidirectionnelle , mais a ma conaissance ce systeme de blocage automatique est assez unique
voici la coupe de ce fameux système
A+
JM12 juin 2006 à 11h36 #420000059971Dynamo
MembreUne personne peut elle me dire qui fabrique les valves a helium automatique ?
Dynamo
12 juin 2006 à 11h38 #420000059972jean-michel
Membre- Dynamo a écrit:
- Une personne peut elle me dire qui fabrique les valves a helium automatique ?
Dynamo
je ne comprend pas ta question : tu as toi meme compillé une liste des fabricants de montres utilisant la valve helium automatique ….
JM12 juin 2006 à 11h42 #420000059973Dynamo
Membrepar curiosité je voulais savoir qui fabrique la valve : le constructeur du boitier ou bien un autre fournisseur.
Dynamo
12 juin 2006 à 11h51 #420000059974jean-michel
Membre- Dynamo a écrit:
- par curiosité je voulais savoir qui fabrique la valve : le constructeur du boitier ou bien un autre fournisseur.
Dynamo
cela peut etre un autre fournisseur specialisé dans le décolletage de petites pieces , vu que la valve helium a l’air d’etre toujours une piece raportée au boitier … maintenant perçer les secrets de la sous-traitance ou de ce qui est fait en interne dans les groupes horlogers … bon courage
, l’industrie Suisse en général cultive le secret , l’industrie horlogère encore plus !! des que tu frequente pour raisons professionelles meme sans etre impliqué dans l’horlogerie ce reseau de sous-traitant , tu tombes sur des portes closes … il est tres tres difficile de savoir qui travaille pour qui et rare sont les sociètés qui peuvent se targuer de TOUT fabriquer eux même (c’est d’ailleurs quasiment impossible)
et en fait je ne pense pas que cela soit si important que cela , la conception reste la maitrise des sociètés horlogères et il est logique de faire appel a la sous traitance dans notre monde industriel actuel
A+
JM12 juin 2006 à 13h17 #420000059975Shaikh Huggy al Rolex
Membre- jean-michel a écrit:
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- ARK a écrit:
- Je ne suis toujours pas convaincu de l’utilité de la valve manuelle. Dans ce cas, cela voudrait dire que le système d’étanchéité de la couronne et celui de la valve à dévisser ne seraient pas identiques… S’ils sont identiques, la valve manuelle ne sert à rien, et s’ils ne sont pas identiques, qu’est-ce qui empêche d’adopter sur la couronne le système de la valve et de supprimer celle-ci ?
non ils ne sont pas identiques (je dois avoir qq part la coupe du systeme Omega) il y a bien un mouvement interne co-axial au boitier sur la valve Omega : impossible a adopter sur une couronne on peut d’ailleurs laisser la valve ouverte et la montre est etanche : le capot ne sert que de protection
A+
JM
En fait, le vissage doit avoir la meme fonction que le vissage sur les poussoirs d’un chrono. Ca ne sert pas à l’etancheité proprement dite mais est une securité.
Mon avis est que même sur l’omega, le systeme deriere tout ca doit etre "auto", comme sur la coupe de la doxa. on voit bien le sytsme de rappel.
La question est de savoir comment est fixé l’axe de vissage de la valve. Si c’est autour du systeme helium, alors le vissage n’a aucun impact sur cette fonction.
Si quelqu’un a cette coupe. Celà dit, les points soulevés par ARK m’interpellent egalement.
C’est pourquoi mieux vaut voir les coupes.
Huggy
12 juin 2006 à 13h28 #420000059976Dynamo
MembreLe test d’étanchéité pour les montres avec valve a helium (particuliéreement les auto) demande un appareillage particulier ?
12 juin 2006 à 13h38 #420000059977Shaikh Huggy al Rolex
Membre- Dynamo a écrit:
- Le test d’étanchéité pour les montres avec valve a helium (particuliéreement les auto) demande un appareillage particulier ?
Les tests etancheité helium sont difficles. car ne pardonnent pas, et ce sur n’importe quel appareil, produit, etc… fonctionnant sous helium.
Pour etre rigoureux, il faut tester a l’helium, car tester a l’air, la taille des molecules est trop important.
Generalement, on fait les tests en "piscine", et si des bulles remontent, c’est perdu…
On utilise aussi l’helium pour tester les elements fonctionnant sous vide.
J’avais posté un truc la desus au bistrot d’en face quand on y ötait bien, mais leur système de recherche soit ne fonctionne pas bien, soit interdit aux gens non enregistrés, soit ne montre plus les messages avant la date de mise en place de ce systeme.
Huggy
12 juin 2006 à 13h45 #420000059978Shaikh Huggy al Rolex
MembreOh, pfff, c’est bien moi ca, j’avais pas lu lo poge 2…
Bon alors vu le croquis de LM, ben mon post plus haut n’a plus de valeur… sur le fonctionnement de la couronne de la soupape.
cela dit, c’a demontre quand meme, que si on ne la dessere pas, ben le verre saute.
Donc, gaffe..
Vaut mieux la SD.Huggy
12 juin 2006 à 16h24 #420000059979jean-michel
Membre- Huggy les bons tuyaux a écrit:
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Les tests etancheité helium sont difficles. car ne pardonnent pas, et ce sur n’importe quel appareil, produit, etc… fonctionnant sous helium.
Pour etre rigoureux, il faut tester a l’helium, car tester a l’air, la taille des molecules est trop important.
Huggy
tiens sympa de voir qq qui connais un peu cette industrie : toi aussi tu vais des tests etanchéité helium ? sur quelle bécane ? moi j’utilise une Adixen ASM 142 , chose marrante au moment ou j’ecris ces lignes elle est a moins de 2 metres de moi
… et oui j’ai installé la bête dans le bureau avec sa grosse bouteille helium 200 bars 
A+
JM12 juin 2006 à 16h39 #420000059980Shaikh Huggy al Rolex
Membre- jean-michel a écrit:
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- Huggy les bons tuyaux a écrit:
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Les tests etancheité helium sont difficles. car ne pardonnent pas, et ce sur n’importe quel appareil, produit, etc… fonctionnant sous helium.
Pour etre rigoureux, il faut tester a l’helium, car tester a l’air, la taille des molecules est trop important.
Huggy
tiens sympa de voir qq qui connais un peu cette industrie : toi aussi tu vais des tests etanchéité helium ? sur quelle bécane ? moi j’utilise une Adixen ASM 142 , chose marrante au moment ou j’ecris ces lignes elle est a moins de 2 metres de moi
… et oui j’ai installé la bête dans le bureau avec sa grosse bouteille helium 200 bars 
A+
JM
Dan sune vie anterieure, je travaillais dans la fabrication de complresseurs industriels pour petro chimie, et certains etaient pour la compression d’helium.
Les tests des tetes de compresseur ou des cylindres etaients realisés en piscine, sous helium en pression.
Cela dit, hormis les compresseurs d’helium ou hydrogene, les tests se faisaient a l’air. voilàOn utilisait aussi le tests sous vide car certains aspiraient au vide. Et on verifiait que les joints ne fluaient pas avec un spectrometre.
resisiter a la pression c’est bien, resister au manque de pression, c’est autre chose…
Huggy -
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