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- Ce sujet contient 63 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gervais, le il y a 9 années et 11 mois.
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15 novembre 2016 à 12h49 #420003427597
Ridan
MembreMa hantise
Je controle régulièrement les vis de bracelet, parfois en 2 roues en plein trafic je me dis « merde j’ai pas contrôlé pourvu que ça tienne !!! »
Enfin normalement avec du frein filet ce genre de mésaventure ne devrait pas arriver…15 novembre 2016 à 12h50 #420003427598Ridan
Membre- Gervais a écrit:
- C’est à dire ? Car pour le moment je l’ai revissé
avec un petit tournevis ! C’est pas suffisant ?
Est ce courant ?
Rolex utilise loctite 221. Sans frein filet je n’aurais pas confiance…
16 novembre 2016 à 1h26 #420003427627raoul22
MembrePas de soucis
Le frein-filet, le sctoch elec, les rislants … Tout ça, c’est l’outillage du parfait bricoleur/dépanneur pour quasi toutes les situations
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enjoy your ride !16 novembre 2016 à 1h41 #420003427611aB
MembreAucun pb non plus avec mes bracelets; vous me faites peur, je vais être vigilant désormais!
16 novembre 2016 à 5h18 #420003427612dabu
MembreToujours réglé mes bracelet et RAS en presque 10 ans …sans frein-filet.
J’ai eu ce soucis sur une Steinhart
une vis qui avait tendance à se dévisser constamment. Aude-la du frein-filet, ça doit venir d’une rigidité qui fait que la vis est solidaire d’un des maillons et tourne avec (il me semble que l’ami moscograph a eu ce soucis sur sa 116613…ça n’a jamais été résolu….. peut-être un soucis d’usinage? ). Comme vous, je cauchemarde à l’idée de perdre ma montre sans m’en apercevoir …mais quoi de plus normal
Le frein-filet qu’utilise Rolex semble être une pâte blanche, quelqu’un aurait une infos? Merci !
16 novembre 2016 à 5h29 #420003427613liogs
MembreJ’ai vu ma 116610 avec le bracelet qui pendait en vespa à 50 kmh … la J’ai eu très très peur ! Depuis je fais pas mal attention …
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Quand ça change ça change faut jamais se laisser démonter !16 novembre 2016 à 7h02 #420003427614JulesWinfields
Membre- dabu a écrit:
- Le frein-filet qu’utilise Rolex semble être une pâte blanche, quelqu’un aurait une infos? Merci !


Rolex utilise du frein filet Loctite 221. La couleur est bleue.16 novembre 2016 à 7h07 #420003427615fdm44
Membre- NathC a écrit:
- … Pour ma part je n’ai jamais eu aucun souci, car mes bracelets sont réglés chez Rolex, ou au moins selon la méthode Rolex.
+1, jamais aucun souci de cet ordre pour ce qui me concerne en allant chez mon AD pour tout réglage, bracelet y compris.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!16 novembre 2016 à 7h16 #420003427616liogs
MembreVoilà se qu’a fait mon Ad dans les 30 minutes suivant la petite histoire
- JulesWinfields a écrit:

Rolex utilise du frein filet Loctite 221. La couleur est bleue.
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Quand ça change ça change faut jamais se laisser démonter !16 novembre 2016 à 7h19 #420003427617nanthiat
Membre16 novembre 2016 à 7h21 #420003427618Botev
MembreOh le coup bas !
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IG : pepo_botev16 novembre 2016 à 7h53 #420003427619fdm44
Membre- nanthiat a écrit:
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On règle ton bracelet dans quel sens??? Ça doit te coûter cher en maillons supplémentaires…
Tu l’as dit, Daffy
, 2 maillons Rolesor pour chacune de mes 3 Rolex à 180/190 € le maillon, ça fait un joli total
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!16 novembre 2016 à 8h21 #420003427620nanthiat
Membre16 novembre 2016 à 8h40 #420003427621jamescox
MembreOh mon dieu.
Un truc comme ça je perds connaissance….__________________________________
Quand toutes les femmes sont belles….C est qu il est l heure de rentrer !!!
16 novembre 2016 à 8h45 #420003427622Gervais
MembreMais moi l’AD Rolex est à 250 bornes !
Alors pour le moment je suis en stress +++ -
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