Feu de vos montres d’aviateur, ou inspirées du monde aéronautique

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15 sujets de 736 à 750 (sur un total de 991)
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  • #420004540414
    Milannimes
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 Dscf8948

    #420004540415
    PHIL71
    Membre

    Bonjour à tous et toutes ! Chinois

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20221215

    #420004540416
    edgar
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20190416

    #420004540417
    victor65
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 71771c10

    #420004540418
    victor65
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 A0107d10

    #420004540419
    PHIL71
    Membre

    Bonjour à tous ,

    aujourd’hui l’Universal Pôlerouter de 1955 héritée de mon père :

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 Univer27

    Nous sommes au début des années 50. Le vol expérimental de la compagnie aérienne scandinave SAS est un succès. Pour la première fois, en 1952, un avion réussit à rallier Los Angeles à Copenhague en créant un raccourci au dessus du Pôle Nord. Ce qui parait comme banal aujourd’hui n‘était pas une mince affaire à l’époque. Un certain nombres de problèmes logistiques et techniques devaient être résolus dont principalement celui du pôle magnétique qui déréglait les appareils de navigation embarqués. Universal Genève, qui à l’époque était le fournisseur officiel de la compagnie Danoise avait du adapter spécialement ses montres pour les protéger des champs magnétiques de la région polaire…
    Chinois

    #420004540420
    Comenius
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 Dsc06412

    #420004540421
    PHIL71
    Membre

    Bonjour à tous ,

    aujourd’hui: Poljot Sturmanskie « Штурманские »= « navigateur « 

    une réédition du modèle militaire : boitier acier et mouvement 31659

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 Poljot73

    Le navigateur est le membre de l’équipage d’un aéronef chargé de la fonction navigation, c’est-à-dire la connaissance de la position de l’appareil et le calcul des éléments de la trajectoire à suivre pour atteindre une destination.

    plusieurs modèles ont porté ce nom, en premier un modèle simple équipé du mouvement K26 qui fut utilisé entre autres par Youri Gagarine en Avril1961, devenu le premier homme dans l’espace

    Cette dénomination fut ensuite donnée à des chronographes à calibre 3133 puis 31659 (3133 pourvu d’un stop secondes ), produits à partir de la deuxième moitié des années 70, d’abord distribués en dotation militaire (boitier acier ) puis commercialisés plus largement à partir de la fin des années 80, début 90 en version « civile  » (boitier laiton chromé et mouvement 3133)

    une version civile de 1995 :
    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 Poljot74
    Chinois

    #420004540422
    tactic!
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20220313

    #420004540423
    PHIL71
    Membre

    Bonjour à tous et joyeux Noël ! rendeer

    aujourd’hui : la Poljot « Океан » (océan)

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20221218

    En 1976 , la fabrique nationale Russe Poljot produit un chronographe pour le officiers de la marine Soviétique et de l’aéronavale .
    La montre est utilisée également par les astronautes : On sait par exemple que Valeri Rojdestvenski en portait une lors de la mission ratée Soyouz-23, en octobre 1976. Le module n’a pas pu s’amarrer à Salyout-5, l’équipage doit alors rentrer. Le retour se passe mal et la capsule s’écrase dans un lac gelé. L’eau entre dans la capsule qui gèle à l’intérieur. La radio étant sous l’eau, elle ne fonctionne plus. Les équipes de recherche étant persuadé que l’équipage est mort, prennent leur temps car les conditions météo sont terrible (tempête de neige). Après 11h d’attente, l’équipe fini par sortir sous les yeux stupéfaits des sauveteurs !
    Chinois

    #420004540424
    Yann171819
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 D5716610

    #420004540425
    guits
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20221214
    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20221213

    #420004540426
    Arno
    Membre

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 2-13_a10

    Au 2/13 Alpes de la 13 eme ECTT au sein de la BAO 132.

    _________________

    _________________
    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420004540427
    Yajoan
    Membre
    PHIL71 a écrit:
    Bonjour à tous et joyeux Noël ! rendeer

    aujourd’hui : la Poljot « Океан » (océan)

    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 20221218

    En 1976 , la fabrique nationale Russe Poljot produit un chronographe pour le officiers de la marine Soviétique et de l’aéronavale .
    La montre est utilisée également par les astronautes : On sait par exemple que Valeri Rojdestvenski en portait une lors de la mission ratée Soyouz-23, en octobre 1976. Le module n’a pas pu s’amarrer à Salyout-5, l’équipage doit alors rentrer. Le retour se passe mal et la capsule s’écrase dans un lac gelé. L’eau entre dans la capsule qui gèle à l’intérieur. La radio étant sous l’eau, elle ne fonctionne plus. Les équipes de recherche étant persuadé que l’équipage est mort, prennent leur temps car les conditions météo sont terrible (tempête de neige). Après 11h d’attente, l’équipe fini par sortir sous les yeux stupéfaits des sauveteurs !
    Chinois

    Merci pour ces petits bouts d’histoire horlogères Chinois

    #420004540428
    goupill
    Membre
    Arno a écrit:
    Au 2/13 Alpes de la 13 eme ECTT au sein de la BAO 132.

    Vous etiez pilote tout temps sur NAT86, avec la belle montre, pendant votre service nationnal ..?
    En 65, il y eu les nez pointu, au 2/13 Fier 2

    Nez pointu, turlututu!!!
    sortie Aix les salins de Giraud
    Feu de vos montres d'aviateur, ou inspirées du monde aéronautique - Page 30 0410
    Fier 2

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