FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › Et la B1? on en parle jamais… ni la B2
- Ce sujet contient 254 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jhd, le il y a 6 années et 5 mois.
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14 janvier 2018 à 6h49 #420003400181
clodor
MembreJe sais mais c’était plus rigolo d’imaginer le trajet en bateau !
14 janvier 2018 à 6h53 #420003400182christcart
MembreMais tu en as pour 24h…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black14 janvier 2018 à 8h59 #420003400183Fred ATA21
MembrePascal, tu pourrais nous faire un auto (a moins que ce soit trivial…). Je serai assez preneur de ce genre d’info…!!!
14 janvier 2018 à 9h06 #420003400184Pascal
MembreUn auto ?
Quésaco ?__________________________________
« Faire face »14 janvier 2018 à 9h11 #420003400185Fred ATA21
Membretuto…mais ce couillon de correcteur automatique ma fait une correction automatique!
Genre juste une ou deux photos de ce que l’on trouve et des trucs à faire attention…D’ailleurs, tu as trouvé un bracelet pour ta belle ???
14 janvier 2018 à 9h16 #420003400186Pascal
Membre- jlg a écrit:
- J’ai la même depuis avril 2004. Achetée à l’Etoile d’Or
Et qu’y a-t-il comme inscription entre les cornes ?
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« Faire face »14 janvier 2018 à 9h46 #420003400187Pascal
Membre- Fred ATA21 a écrit:
- tuto…mais ce couillon de correcteur automatique ma fait une correction automatique!
Genre juste une ou deux photos de ce que l’on trouve et des trucs à faire attention…D’ailleurs, tu as trouvé un bracelet pour ta belle ???
Pas pressé pour le bracelet, j’ai toujours un bracelet Zulu à enfiler en 5 secondes s’il le faut
Avant de porter la montre, je veux la nettoyer soigneusement avec eau et savon et veux donc auparavant lui faire subir un test d’étanchéité. Puis ensuite je lubrifierai la lunette.Quant au tuto, il n’y a rien à dire de particulier*, il s’agit d’une simple pile – une CR2320 – qui est directement accessible sans démonter quoi que ce soit et qui sur ma B-1 avait été remplacée avant la vente par le professionnel. Donc, si j’ai ouvert la B-1, ça n’était que par curiosité, et pour vérifier que je n’aurais pas à faire l’acquisition d’une clef Breitling pour ce faire !
Ça m’a permis au passage de nettoyer les filets et d’y mettre une goutte d’huile.* Ah si, j’ai lu une ou l’autre fois qu’il valait mieux avant remplacement mettre la montre en mode économie d’énergie… Il paraîtrait que ça peut en plus conserver heure et réglages en mémoire quelques instants. Bref, je l’ai noté sur le mode d’emploi, ainsi que le type de pile.
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« Faire face »14 janvier 2018 à 9h47 #420003400188jlg
Membre- Pascal a écrit:
- Je t’assure que ça ne nécessite aucune précision, dextérité ou compétence particulière.
J’hésite à ouvrir la mienne pour changer la pile car chez Debeaupte à Caen qui faisaient Breitling à l’époque, au premier changement de pile il m’avaient « niqué » la sonnerie. Heureusement à Besançon le frère de Lionel m’avait arrangé le coup
14 janvier 2018 à 9h57 #420003400189Pascal
Membre- jlg a écrit:
- J’hésite à ouvrir la mienne pour changer la pile car chez Debeaupte à Caen qui faisaient Breitling à l’époque, au premier changement de pile il m’avaient « niqué » la sonnerie. Heureusement à Besançon le frère de Lionel m’avait arrangé le coup
Comment ont-ils fait, ça paraît à peine pensable ?!?!?
Il s’agit juste de soulever la pile (il y a une encoche prévue pour ça, on dirait) et d’en mettre une autre !
Et donc que des bouchers t’aient flingué ta montre te fait hésiter à le faire toi-même ???
Moi ça m’inciterait à le faire moi-même !!
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« Faire face »14 janvier 2018 à 10h04 #420003400190Pascal
MembreIl y a une lamelle métallique qui sort du mouvement et qui fait contact avec le fond lorsqu’on le remet en place… c’est probablement la sonnerie puisqu’elle ne marchait pas lorsque ma montre était ouverte (oui, j’ai fait plein d’essais !!). Evidemment, si on manipule la montre ouverte avec des gros doigts, on plie la lamelle ! Mais il n’y a aucune raison de manipuler la montre une fois ouverte, on la pose à plat et puis voilà.
photo trouvée sur la toile de l’Omega X-33, mouvement de base identique à la B-1:

On voit la lamelle en bas à gauche, le gros emplacement de la pile qui couvre 80% du mouvement et des encoches à 03:00 et 04:00 pour soulever la pile.
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« Faire face »14 janvier 2018 à 10h37 #420003400191Pascal
MembreEt là on voit un gars – dans l’espace
– réparer sa X-33 (et faire sauter la pile, au passage) qui avait perdu un poussoir !!
Ça ne risque pas d’arriver à une Breitling, robuste par essence !
https://www.youtube.com/watch?v=bkwTVxdE23A
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« Faire face »15 janvier 2018 à 8h46 #420003400192gégé17
Membre- Pascal a écrit:
- Et là on voit un gars – dans l’espace
– réparer sa X-33 (et faire sauter la pile, au passage) qui avait perdu un poussoir !!
Ça ne risque pas d’arriver à une Breitling, robuste par essence !
Oh làlà mais c’est quoi cette montre en kit??
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…16 janvier 2018 à 7h34 #420003400193tom67
MembreExcellent cette vidéo, au final il y a encore moins de.risaue de perdre une vis que chez soi
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa
16 janvier 2018 à 8h11 #420003400194jlg
MembreJ’ai recherché dans mes archives et j’ai retrouvé le Chronolog 04 avec le tarif de l’époque
19 janvier 2018 à 1h16 #420003400195gégé17
Membre- jlg a écrit:
- J’ai recherché dans mes archives et j’ai retrouvé le Chronolog 04 avec le tarif de l’époque
Ah ça laisse rêveur las tarifs de l’époque…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire… -
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