Et la B1? on en parle jamais… ni la B2

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 255)
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  • #420003400104
    BenjiBond007
    Membre

    Je comprends que Breitling suive la mode, normal pour survivre il faut s’adapter.
    Ce que je comprends moins c’est pourquoi ne pas rester sur les valeurs sûres, comme Rolex et sa Sub.

    D’accord la Navi reste la meme dans les grandes lignes, mais le chronomat est méconnaissable je trouve, meme la petite Aerospace à beaucoup trop changé en peu de temps

    #420003400105
    Pascal
    Membre
    BenjiBond007 a écrit:
    Je comprends que Breitling suive la mode, normal pour survivre il faut s’adapter.
    Ce que je comprends moins c’est pourquoi ne pas rester sur les valeurs sûres, comme Rolex et sa Sub.

    D’accord la Navi reste la meme dans les grandes lignes, mais le chronomat est méconnaissable je trouve, meme la petite Aerospace à beaucoup trop changé en peu de temps

    Oui, le Chronomat avait un style unique, reconnaissable entre tous, pour beaucoup il symbolisait « le » chrono ! Il faisait partie des 4 ou 5 modèles emblématiques que quasiment tout le monde connaît mais aujourd’hui il s’est de lui-même exclu de ce groupe de vedettes de l’horlogerie…

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    « Faire face »

    #420003400108
    tetraam
    Membre

    whhhhaaaaaaat ????? t’as une B1 Mav ! coquinou super modèle très rare ! poste donc plus de photos !

    #420003400109

    Comme promis, photo commune de la B1 (version Super Quartz ou SQ, ref A78362) et de la B2 (version mécanique Ref A42362)
    Comme vous pouvez le voir, les 2 montres ont bien vécu. Mr. Green
    La B2 avec son compteur de chrono de 3H00 (en bas à 06H00) et 10 min (à 09H00 à gauche) et les secondes sur le sous compteur à 03H00.

    Pour les 2 montres, la règle à calculs est super agréable à tourner grâce à un système de pignons surmultipliés.

    Bref résumé pour ces 2 très belles montres :

    B1 SQ – production de 2002 à 2006
    Breitling 78 SQ (ETA Thermoline E20.341)
    Etanche à 50 m
    Diamètre : 43,20 mm
    Epaisseur : 16,50 mm
    Poids : 95,70 Gr
    Entrecornes : 22mm, bracelet Fighter 874A

    La montre-instrument N° 1
    Conçu en coopération avec des professionnels de l’aviation, le chronographe multifonction B-1 est le plus complet de la ligne PROFESSIONAL. Cette montre-instrument incorpore les fonctions les plus demandées: alarme-réveil, chronographe avec temps intermédiaires (split) et cumulés, compte à rebours, deuxième fuseau horaire avec alarme-réveil indépendante, heure universelle ure, calendrier perpétuel. La lecture de l’heure est optimale grâce aux aiguilles surdimensionnées et surtout à la technique d’éclairage nocturne des displays qui est « NVG compatible », c’est-à-dire adaptée à la lecture à l’aide de jumelles de vision nocturne (JVN). L’intégralité de la technologie utilisée dans le chronographe B-1 est d’origine suisse.

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    B2 – production de 2000 à 2006
    Breitling 42 (ETA 2892)
    Etanche à 100 m
    Diamètre : 43,20 mm
    Epaisseur : 15,00 mm
    Poids : 114,70 Gr
    Entrecornes : 22mm, bracelet Fighter 874A

    Dans la plus pure tradition BREITLING
    La B-2 est un chronographe d’action conçu dans la plus pure tradition BREITLING. Ce n’est donc pas un hasard si son look évoque les fameux chronographes pour pilotes fabriqués par BREITLING dans les années 50 à 70.
    La règle à calcul circulaire à échelle logarithmique en est un élément essentiel, et malgré les outils électroniques de pointe disponibles aujourd’hui, elle reste un précieux « backup » en matière de navigation aérienne traditionnelle. Elle permet notamment au pilote de déterminer rapidement des données essentielles comme le taux de montée ou de descente, la vitesse horaire, la consommation de carburant, de convertir des distances en miles, en miles nautiques, en kilomètres ou de convertir des minutes en heures. Sur la B-2, la
    règle à calcul est actionnée par rotation de la lunette tournante grâce à un mécanisme de pignons surmultipliés. La « motorisation » de la B-2 est assurée par le Calibre BREITLTNG 42 à 38 rubis, avec remontage automatique et compteurs spéciaux de 3 heures et de 10 minutes.

    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 B1-B2-WEB_zpsynuwdjc0

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    Règle à calcul commune :

    Le boîtier de la B-1 est unique. Un mécanisme de pignons surmultipliés permet d’actionner le disque de règle à calcul du cadran depuis l’extérieur par rotation de la lunette. Cette construction ingénieuse respecte
    tous les paramètres d’étanchéité et la précision du mécanisme garantit le parfait alignement des chiffres à multiplier ou à diviser. Le fond du boîtier reproduit la forme des aubes d’une turbine; il sert de
    caisse de résonance pour amplifier les signaux sonores émis par les différentes fonctions.

    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 Pignon-B1-B2-WEB_zpsc37ineu3

    #420003400110
    christcart
    Membre

    Chinois

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    #420003400111
    BenjiBond007
    Membre

    CA c’est un article qu’elles méritent toutes les deux, merci beaucoup Wink

    #420003400112
    BenjiBond007 a écrit:
    CA c’est un article qu’elles méritent toutes les deux, merci beaucoup Wink

    C’est bizarre, mais j’ai l’impression que la lunette des mes 2 montres sont plus usées que la tienne de B-1 ?
    Je vais voir s’il est possible d’avoir la B-1 avec ce fond beau au prochain service de maintenance.
    Ce sont 2 montres superbes avec des tailles identiques et contenues (43,20 mm toutes les 2 pour un poids double.
    Il faut aussi rajouter le poids du bracelet Fighter qui n’est pas léger non plus.
    Chose à souligner : La ref de bracelet 874A est commune aux 2 montres, ce qui est très rare chez Breitling.
    Idem pour la carrure (boitier), la règle à calculs sont identiques (pignons), identique, seul le mouvement, cadran, fond et aiguilles changent. Rationalisation avant l’heure ?

    #420003400113
    BenjiBond007
    Membre

    Sur la photo elle sortait de révision, peut être etait elle encore « brossée »

    #420003400114
    romain
    Membre

    je relance

    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 Img-2008_imagesia-com_1azwc_large

    #420003400115
    Pascal
    Membre

    J’ai eu la toute première version, datant de bien avant le Superquartz. Et pourtant, conservée deux ans, elle n’avançait que de 4 secondes / an.

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    #420003400116
    boxcar
    Membre

    Je me joints à la famille des possesseurs de B01.

    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 - Page 2 IMG_20170222_171610_zpsjpt6my6d

    #420003400117
    christcart
    Membre

    thumleft

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    #420003400118
    jlg
    Membre
    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 - Page 2 01510

    Et la B1? on en parle jamais... ni la B2 - Page 2 Dsc01910

    #420003400119
    christcart
    Membre

    bravohap bravohap bravohap

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    #420003400120
    boxcar
    Membre

    Top, elle rend bien sur cuir aussi thumleft

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