Dysfonctionnement Omega Marine Chronometer

[cliquet75]

Bonjour a tous
Il n y a pas cinquante causes aux arrets intempestifs de ce mouvement.
Mauvais contact a la pile,mauvais reglage de la lame de contact d arret (lors de la mise a l heure,tirette tirée a fond) mauvais reglage de la petite vis en plastique blanc qui regle le débattement de la bobine et enfin ressorts spirales déformés et désequilibrés.chacun de ces points peut provoquer des arrets d un ou plusieurs battements de la bobine. J espere que ces explications pourront vous aider.
Cordialement.Cliquet75

[corsaire75]

Merci Cliquet, mais il semblerait que la bobine du moteur soit coupée.

Mon horloger l’avait testée et le courant ne passant pas, il avait mis une huile spéciale contenant des particules métalliques afin de rétablir le circuit.

Cela a fonctionné mais pas longtemps.

A suivre…

[cliquet75]

Bonjour Corsaire 75
Effectivement je n avais listé que les causes d arrets aléatoires.
La coupure de la bobine, elle, provoque l arret definitif.
Cette bobine plate, enduite de resine, est située entre l entrefer de l aimant et engraine la roue de seconde a chaque impulsion electrique qui la traverse.

Elle est tres vulnérable lors du montage ou démontage de l aimant.effectivement la réparation par résine conductrice peut fonctionner.je la pratique parfois pour les bobines d accutron.
Avec une difference, c est que dans le cas de l accutron,les bobines sont fixes et les aimants(diapason) sont mobiles a l inverse de l omc.
La colle conductrice a donc d autant de mal a tenir.la meilleure solution serait de trouver un mouvement usager avec une bobine ok….rareté.cordialement

[Auteur]

Messages