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, le il y a 18 années.
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En fait, à part la boite et le bracelet, tout sera neuf ou remis à neuf.
Je suis surpris, non pas du montant, raisonnable au vu de la prestation, mais de tout ce qu’il y a à changer !!!
Elle a été noyée puis écrasée ?
Chute de moto ?
Å
et non, les verres saphir ne sont pas inclus, ni les aiguilles. Il faut lire sur le site Omega ce que comprend la révision (et c’est déjà pas mal car le mouvement peut-être quasiment changé… ) :
The following operations are included in the price of a complete maintenance service :
· Dismantling of movement, cleaning, oiling, assembling, tuning of the precision and check of the function of the movement.
· Repair or replacement of worn or damaged movement parts.
· Replacement of crystal, tube, crown, pushbuttons, helium escape valve, gaskets, battery if necessary (parts included except special mineral glass or sapphire crystal and precious metal parts which are invoiced separately).
· Restoration of water-resistance with above mentioned parts.
· Refurbishment of case and metal bracelet (polishing, satin-finishing).
· Cleaning (washing) of case and metal bracelet.
· Technical and aesthetical final check.Warranty:
We offer a twenty-four (24) months warranty on the work carried out.Bonsoir et merci de vos reponses.
Non, je ne rale pas.
Et je l’aime bien ma speed avec ses index tout jaunes et ses aiguilles toutes verdatres. Et elle marche très bien dans son jus sans chute ni maltraitance.
Je voulais juste un changement de verre et n’avais pas imaginé qu’il m’en referaient une neuve.
Les choses qui sont changées ne sont pas nombreuses mais c’est vrai qu’elle a 7 aiguilles. Donc il s’agit si je comprends bien d’une revision strictement minimum au contraire (hors le cadran et le verre c’est vrai)
je ne vois pas comment ils pourraient changer moins de choses, la est ma question ?
Vous faites pas des revisions par hasard monsieur Loupe ?
Avant de raler , il faut savoir si tu veux une montre neuve ou non ! Vu les pièces changées (et y en a un paquet … ) , faut pas s’étonner !
Bonjour,
je viens de recevoir le devis de réparation de ma speedmaster day date 3520.50.00 calibre 1151 (qu’on appelle aussi mark40)
Le devis vient de la boutique Omega Saint Honoré / Paris.Service d’entretien complet 330 €
Glace saph.anti.ref 126 €
Cadran noir ind. 144 €
Aiguilles H.M. 25 €
Aig.seconde 14 €
Aiguille quantieme 18 €
Aig.compteur 24h 14 €
2 x Aig compteur H+M 29 €
Aig compteur sec. 14 €Ce devis valable 3 mois vous est proposé pour un montant de 715 € prix public conseillé
Pourriez vous me donner vos avis quant au contenu du devis (les aiguilles et le verre ne sont ils pas inclus dans le service complet ?), et éventuellement une manière de diminuer cette facture astronomique pour cette montre que j’aime tant.
Merci beaucoup
- bilbo_moria a écrit:
- N’est-il pas possible de refuser dans le devis le changement des aiguilles et tout le bazar, et ne conserver que révision + glace ?
C’est difficile mais possible à certaines conditions.
Comme chez Rolex, le rôle du SAV de la marque consiste à rendre la montre dans un état fonctionnelle et esthétique au plus proche de l’origine.
De plus, la montre est garantie 24 mois sur l’ensemble de l’intervention.
On comprend la volonté de la marque de se couvrir au maximum en faisant supporter au client une remise en état en pièces neuves de stock.
En effet, conserver de vieilles aiguilles sur un cadran défraichi nuit à l’esthétique de la montre, propose une image dégradée du service fourni (la partie qui se voit en fait…), est contraire à la philosophie fonctionnelle d’une montre "outil" (aiguilles et index lumineux), et surtout comporte un risque :
celui que de la matière lumineuse dégradée se désagrège et vienne polluer la mécanique.
Le travail serait à refaire et le client bien capable de se retourner en toute mauvaise foi vers Omega pour avoir accepté à tort de ne pas changer ces pièces.Il faut que l’ensemble aiguilles-cadran soit impec pour que ce soit accepté. Probablement pas le cas ici, mais la demande a-t-elle été faite par le client de conserver ces éléments ?
Å
C’est cher, mais la rénovation est totale. Tu peux considérer que tu montre marchera pendant 10 ans sans problèmes, de plus tu bénéficieras de 2 ans de garantie complête …
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« Pour échapper à la critique, ne rien faire, ne rien dire, n’être rien. »N’est-il pas possible de refuser dans le devis le changement des aiguilles et tout le bazar, et ne conserver que révision + glace ?
En fait c’est surtout le verre ma priorité (il y a plein de petites rayures / cf photo, mais je ne sais pas si ce n’est pas à l’intérieur ?)
puis les aiguillesla revision bof elle marche tres tres bien
je comprends pas tout :
au vu de ta photo a part entretien et peut-etre verre (micro-rayé) je vois pas de quoi elle a besoin…elle est super c’te montre pourquoi changer les aiguilles et le cadran…..???? bah ca se voit pas forcement sur la photo mais index jaunes et aiguilles verdâtres.
Vous pensez que je fais une betise ?
faut demander aux pros d’oméga (que je ne suis pas),
mais tout depends depuis quand tu l’as? quel est son age? est-ce un cadeau ,donc sentimental? …c’est toi qui decide si elle te plait pour plein de raisons en plus de son petit coté vintage…
ou tu la gardes, apres revision et verre, en l’état (affectif et vintage)
ou tu en as une quasi neuve repartie avec une nouvelle garantie…(mais peut etre sans ame) pour la modique somme de 700eur- toons133 a écrit:
- bah ca se voit pas forcement sur la photo mais index jaunes et aiguilles verdâtres.
Vous pensez que je fais une betise ?
Je t’ai passé un MP , mais si tu ne me reponds pas , ça va pas etre simple …
A noter que des aiguilles neuves il est possible de les patiner ! D’aileurs vu tes photos , les anciennes ont l’air sauvable …
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Je recherche un axe de balancier pour Jaeger Lecoultre 464/A haut (sans antichoc) . Par MP ou pascal.kronos(a)orange.fr . Merci d’avance !- loupe à l’oeil a écrit:
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- toons133 a écrit:
- bah ca se voit pas forcement sur la photo mais index jaunes et aiguilles verdâtres.
Vous pensez que je fais une betise ?
Je t’ai passé un MP , mais si tu ne me reponds pas , ça va pas etre simple …
A noter que des aiguilles neuves il est possible de les patiner ! D’aileurs vu tes photos , les anciennes ont l’air sauvable …
répondu
j’avais pas vu merci- loupe à l’oeil a écrit:
- A noter que des aiguilles neuves il est possible de les patiner ! D’aileurs vu tes photos , les anciennes ont l’air sauvable …
Salut Pascal,
Ca n’a pas l’air mauvais en tout cas. Je m’attendais à pire en lisant ce qu’Omega voulait changer.
Ca doit être pour tout remettre en état "nominal" question luminosité.Si notre ami se fiche que la montre soit lisible la nuit, autant faire le maxi pour conserver l’engin tel que.
Nul doute qu’il trouvera un bon horloger donc …
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- toons133 a écrit:
- la revision bof elle marche tres tres bien
Ca, c’est ce que l’on dit jusqu’à ce que le moteur s’arrête !Sans blague, la maintenance permet d’entretenir, limiter les usures et contrôler l’état du moteur, prévenir les pannes par changement préventif de certaines pièces d’usure.
Ca, c’est si on va chez son gentil horloger à prix convenu pour que chacun s’y retrouve.
Si on envoie à Bienne… on peut aussi bien attendre que tout soit flingué dedans… c’est le même prix de toute façon !
Å
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