Dégonflement de la bulle ? (tome 3)

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 908)
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  • #420004844601
    Emmanuel2b
    Membre

    Il n’y a rien de rationnel à mettre plus de 10.000e dans une montre. C’est un caprice de personnes fortunées. Alors réfléchir au bien fondé de l’acheter plus ou moins cher sur le gris…

    #420004844602
    nephaste
    Membre
    Vid-Da a écrit:
    En 2018, on trouvait des Dayto sur le gris à 16, 17k de mémoire !
    Je me disais à l’époque, je ne peux pas participer à ce marché faisant la part belle aux spéculateurs.

    Aujourd’hui, une Dayto sort de boutique à 14950 !
    Tous les jours, je me dis, putain quel con que je suis !!!

    Actuellement, je serais même prêt à mettre 30k
    Je n’ai que mes regrets pour me raisonner.

    Ca tombe bien, il y en a justement une à vendre sur ce site au prix que tu serais prêt à mettre.
    Elle est neuve de 2023…

    #420004844603
    McQ
    Membre
    Thibault83 a écrit:
    C’est pas impossible ce que tu dit mais je ne donnerai pas 1€ de plus que le prix affiché. Je suis con et borné !
    Puis pas grand chose ce vend en ce moment ….. a en croire les annonces sur les PA …. A voir dans quelques temps si ça continue.

    Quand la Sub Date sera dispo en magasin à 14K prix retail dans 4 ans, ça n’est pas 1€ mais 3800€ que tu devras lâcher par rapport à aujourd’hui pour l’avoir à ton poignet.
    Donc résultat du bilan identique…avec juste 4 ans de retard…

    J’ai pas mal hésité à acheter la mienne en occasion il y a quelques années parce qu’à 5800€ ça restait cher pour ce que c’était mais à l’approche de Basel les augmentations de tarifs s’annonçaient sur le neuf et la seconde main. Alors j’ai préféré craquer, ne sachant pas de quoi demain serait fait.
    Ai-je eu raison ou tort…aucune idée, ça n’est qu’une montre.

    #420004844604
    Nouch30
    Membre

    c’est l’éternelle histoire de la poule et de l’oeuf, ou de la prophétie autoréalisatrice…

    c’est parce que les gens acceptent de payer plus cher sur le gris que les AD préfèrent fourguer au gris (plus ou moins directement) qu’aux clients réellement intéressés en boutique… Et donc qu’on ne les trouve pas en boutique.

    Et accessoirement que ça ouvre la porte aux augmentations de la part des marques: pourquoi continuer à vendre 10000 ce que les gens acceptent de payer 14000 (avec moins de garanties)

    #420004844605
    McQ
    Membre
    Nouch30 a écrit:
    c’est l’éternelle histoire de la poule et de l’oeuf, ou de la prophétie autoréalisatrice…

    c’est parce que les gens acceptent de payer plus cher sur le gris que les AD préfèrent fourguer au gris (plus ou moins directement) qu’aux clients réellement intéressés en boutique… Et donc qu’on ne les trouve pas en boutique.

    Et accessoirement que ça ouvre la porte aux augmentations de la part des marques: pourquoi continuer à vendre 10000 ce que les gens acceptent de payer 14000 (avec moins de garanties)

    Je suis OK avec ça
    Disons que mon mindset est d’acheter ce dont j’ai envie. J’évite de trop parler/râler et je fais le point sur le prix bien plus tard, quand je n’ai que ça à faire.
    En conséquence je me tiens éloigné de beaucoup de considérations « philosophiques » faites sur le marché horloger car je les trouve inutiles et pauvres intellectuellement et sclérosantes mentalement.

    #420004844606
    pegasus76
    Membre

    Je ne partage pas complètement cette lecture sur la pénurie des modèles Rolex sport.

    Certes il y a les AD qui vendent à des marchands du gris pour écouler en même temps les pièces qui ne trouvent pas acquéreur autrement et tenir les quotas de vente mais il y a réellement un déséquilibre absolument monstrueux entre la production et la demande des modèles les plus demandés.

    En fait, comme l’écrit très bien Malik sur son blog, ce sont maintenant 10% des marques qui font 90% d’un marché mondial en constante augmentation avec le boom des gens fortunés en Asie. Et dans ces 10% de marques, ce sont encore 10% des modèles qui sont recherchés, toujours les mêmes.

    À ce compte là Rolex ne devrait plus sortir que 3 modèles (Daytona, GMT, Submariner) et AP uniquement la Jumbo et la 15500 par exemple.

    Il ne faut pas se leurrer : la réalité du marché mondial aujourd’hui c’est ça. Et c’est pour ça qu’en dehors des icônes que nous connaissons tous (j’y mets aussi les bestsellers Omega, la Navitimer etc) rien ne se vend.

    Les 2 faits générateurs sont de plus en plus de gens friqués dans le monde (mais pas en UE) et l’uniformisation des goûts en raison des réseaux sociaux.

    Si Rolex fabriquait 100 000 Daytona acier cadran blanc par an à 15 000 balles elle les vendrait en ce moment.

    Moi ce qui me désole le plus ce n’est d’ailleurs pas tant cette « bulle » que la déconnection complète des prix catalogue avec les revenus en UE. Et ça chez toutes les marques. Non mais sans déconner il n’y a rien qui vous choque dans les prix des nouveautés W&W 2023 par exemple ? Dégonflement de la bulle ? (tome 3) - Page 3 Blunt_gi

    Maintenant une Submariner c’est 10000, il n’y a plus une Omega à moins de 6000 balles, une Ingénieur c’est du délire, une GS 3 aiguilles c’est 10000 aussi etc etc…On devient vraiment des clodos en Europe…Mr. Green

    #420004844607
    Invité
    Membre
    Emmanuel2b a écrit:
    Il n’y a rien de rationnel à mettre plus de 10.000e dans une montre. C’est un caprice de personnes fortunées. Alors réfléchir au bien fondé de l’acheter plus ou moins cher sur le gris…

    C’est bien la pire folie que de vouloir être rationnel et aimer les belles montres.

    #420004844608
    ZeFang
    Membre
    pegasus76 a écrit:
    Moi ce qui me désole le plus ce n’est d’ailleurs pas tant cette « bulle » que la déconnection complète des prix catalogue avec les revenus en UE. Et ça chez toutes les marques. Non mais sans déconner il n’y a rien qui vous choque dans les prix des nouveautés W&W 2023 par exemple ? Dégonflement de la bulle ? (tome 3) - Page 3 Blunt_gi

    Maintenant une Submariner c’est 10000, il n’y a plus une Omega à moins de 6000 balles, une Ingénieur c’est du délire, une GS 3 aiguilles c’est 10000 aussi etc etc…On devient vraiment des clodos en Europe…Mr. Green

    Sisi effectivement, l’inflation des prix ne suit pas l’inflation économique

    #420004844609
    Maiscqui
    Membre
    pegasus76 a écrit:
    Je ne partage pas complètement cette lecture sur la pénurie des modèles Rolex sport.

    Certes il y a les AD qui vendent à des marchands du gris pour écouler en même temps les pièces qui ne trouvent pas acquéreur autrement et tenir les quotas de vente mais il y a réellement un déséquilibre absolument monstrueux entre la production et la demande des modèles les plus demandés.

    En fait, comme l’écrit très bien Malik sur son blog, ce sont maintenant 10% des marques qui font 90% d’un marché mondial en constante augmentation avec le boom des gens fortunés en Asie. Et dans ces 10% de marques, ce sont encore 10% des modèles qui sont recherchés, toujours les mêmes.

    À ce compte là Rolex ne devrait plus sortir que 3 modèles (Daytona, GMT, Submariner) et AP uniquement la Jumbo et la 15500 par exemple.

    Il ne faut pas se leurrer : la réalité du marché mondial aujourd’hui c’est ça. Et c’est pour ça qu’en dehors des icônes que nous connaissons tous (j’y mets aussi les bestsellers Omega, la Navitimer etc) rien ne se vend.

    Les 2 faits générateurs sont de plus en plus de gens friqués dans le monde (mais pas en UE) et l’uniformisation des goûts en raison des réseaux sociaux.

    Si Rolex fabriquait 100 000 Daytona acier cadran blanc par an à 15 000 balles elle les vendrait en ce moment.

    Moi ce qui me désole le plus ce n’est d’ailleurs pas tant cette « bulle » que la déconnection complète des prix catalogue avec les revenus en UE. Et ça chez toutes les marques. Non mais sans déconner il n’y a rien qui vous choque dans les prix des nouveautés W&W 2023 par exemple ? Dégonflement de la bulle ? (tome 3) - Page 3 Blunt_gi

    Maintenant une Submariner c’est 10000, il n’y a plus une Omega à moins de 6000 balles, une Ingénieur c’est du délire, une GS 3 aiguilles c’est 10000 aussi etc etc…On devient vraiment des clodos en Europe…Mr. Green

    Bien d’accord sur le prix des montres.
    Je suis out maintenant.
    10000 euros pour une montre, je passe mon tour.

    Même si un jour l’AD m’appelle, il faudrait que mon niveau de vie ai fait un bond.
    Il y a clairement d’autres priorités à ce tarif.

    #420004844610
    gump25000
    Membre

    On peut partir du constat inverse aussi que les gens achètent des modèles qui sont assecible et disponible.

    Cartier d’après les derniers classements est passé numéro 2 mondial de vente de montre de luxe devant Omega.

    La marque n’est pas très populaire sur ce forum mais pour un nouveau riche de Chine ou des US, Cartier, c’est l’image du luxe et les montres sont disponible.

    Elle a un atout indéniable aussi par rapport aux autres marques, c’est qu’elle à des positions fortes sur les montres pour femme.

    Alors c’est sur que c’est loin d’être des montres à complication pour la plupart mais en dehors de la sphère de passionné, je suis sur que le gros du marché est orienté ce type de marque pour les pays asiatique.

    #420004844611
    JJLH
    Membre
    gump25000 a écrit:
    On peut partir du constat inverse aussi que les gens achètent des modèles qui sont assecible et disponible.

    Cartier d’après les derniers classements est passé numéro 2 mondial de vente de montre de luxe devant Omega.

    La marque n’est pas très populaire sur ce forum mais pour un nouveau riche de Chine ou des US, Cartier, c’est l’image du luxe et les montres sont disponible.

    Désolé mais non. Mon épouse a acheté les 3 anneaux chez Cartier il y a quelques temps. Chez eux, la conseillère vente qui s’occupe de vous devient votre référent. Carte de visite, numéro de portable, échange de remerciements par texto, bref, du suivi client aux petits ognons.

    Je la rappelles pas plus tard qu’il y a 15 jours pour un essai de tank xl auto pour mon épouse. Plus de stock magasin, plus de stock manufacture…

    #420004844612
    power944
    Membre

    J’ai discuté avec un ami avant-hier, travaillant chez un concessionnaire Porsche.

    Pour se voir allouer une GT3 RS par exemple, il faut être déjà client de un, et deuxio commander une autre voiture à côté.
    Le dernier en date a fait venir son fils le lendemain pour la configuration d’un Macan full options…sinon il pouvait la coller en poster dans son garage au mieux !

    La situation du second main est également très forte, avec des prix « délirants » au dessus de prix garage pour ces 4 roues « most wanted ».

    Ce procédé n’est pas « normal », mais personne ne pipe un mot. Tous conscients de la situation.

    Pour en faire la corrélation avec Rolex, et bien c’est comme si votre AD vous ferait clairement comprendre que sans acheter des bijoux pour votre femme, et une autre montre par dessus, votre Daytona ou autre pro ultra demandée/désirée, vous vous la dessinez.

    Non pas que cela serait suggérer poliment ou subtilement, mais qu’on vous le dise ouvertement en tant qu’obligation.

    Vous allez me dire qu’il n’y aurait plus aucun client ?
    Non la demande est telle qu’il y en a de toute manière beaucoup trop à travers le monde, que dans votre région un autre prendra votre place en s’y pliant avec plaisir, que vous pourriez tourner les baskets ou encore en faire un film de cinéma sans que personne ne s’en soucie…

    J’entends et je lis beaucoup de nombrilistes, qui je pense deviner ne se rendant pas compte du facteur 7X plus de demandes que d’offre.

    La chance est donc de se mettre sur une liste et d’être juste patient. Profitons en !

    Pas certain que cela dure éternellement. Le domaine du luxe est complètement dingue aujourd’hui.
    Espérons que la nouvelle usine à l’horizon 2029 apporte le second souffle nécessaire pour les clients « lambda » à des obtentions plus régulières ?

    #420004844613
    Invité
    Membre
    power944 a écrit:
    J’ai discuté avec un ami avant-hier, travaillant chez un concessionnaire Porsche.

    Pour se voir allouer une GT3 RS par exemple, il faut être déjà client de un, et deuxio commander une autre voiture à côté.
    Le dernier en date a fait venir son fils le lendemain pour la configuration d’un Macan full options…sinon il pouvait la coller en poster dans son garage au mieux !

    La situation du second main est également très forte, avec des prix « délirants » au dessus de prix garage pour ces 4 roues « most wanted ».

    Ce procédé n’est pas « normal », mais personne ne pipe un mot. Tous conscients de la situation.

    Pour en faire la corrélation avec Rolex, et bien c’est comme si votre AD vous ferait clairement comprendre que sans acheter des bijoux pour votre femme, et une autre montre par dessus, votre Daytona ou autre pro ultra demandée/désirée, vous vous la dessinez.

    Non pas que cela serait suggérer poliment ou subtilement, mais qu’on vous le dise ouvertement en tant qu’obligation.

    Vous allez me dire qu’il n’y aurait plus aucun client ?
    Non la demande est telle qu’il y en a de toute manière beaucoup trop à travers le monde, que dans votre région un autre prendra votre place en s’y pliant avec plaisir, que vous pourriez tourner les baskets ou encore en faire un film de cinéma sans que personne ne s’en soucie…

    J’entends et je lis beaucoup de nombrilistes, qui je pense deviner ne se rendant pas compte du facteur 7X plus de demandes que d’offre.

    La chance est donc de se mettre sur une liste et d’être juste patient. Profitons en !

    Pas certain que cela dure éternellement. Le domaine du luxe est complètement dingue aujourd’hui.
    Espérons que la nouvelle usine à l’horizon 2029 apporte le second souffle nécessaire pour les clients « lambda » à des obtentions plus régulières ?

    Ce ne sont pas forcément des procédés universels, pour les Rolex, la situation est différente en Suisse, peut-être la proximité de la maison mère, un pays plus petit ou tout se sait, question de mentalité, un peu toutes ces raisons, le fait est que les AD Suisses sont correctes, ils gèrent leurs ventes honnêtement pour servir tout le monde et pas des réseaux parallèles pour augmenter leurs bénéfices. En France, le milieu horloger est sans scrupules.

    #420004844614
    Cabinotiers
    Membre
    pegasus76 a écrit:
    Si Rolex fabriquait 100 000 Daytona acier cadran blanc par an à 15 000 balles elle les vendrait en ce moment.

    Oui, après discussion lors d’un repas avec le distributeur (Bucherer), j’ai cru comprendre qu’il y avait 40 millions de demandes par an pour la Daytona, c’est 40 fois plus que toute la production Rolex pour un seul modèle. Rolex est très très fort, mais ce sera sans moi désormais, car je lui ai demandé pour la Pepsi céramique (c’est un modèle qui m’intéresse), et il m’a dit que dans son point de distribution, il recevait 12 Pepsi par an et une demi-douzaine de demandes par jour…

    #420004844615
    Ludo888
    Membre

    Il peuvent même dire qu il y a 2milliard de demande par jour en fait..globalement qui refuserait de se voir attribuer une montre qui prend 15k en sortie de magasin? Il faut juste pouvoir sortir les 15k pour l’acheter..
    Maintenant si la montre ne prenait pas cette cote en sortie d’ad et que par exemple elle perdait 2-3k à la place qui l’achèterait pour ce qu elle est réellement? Probablement pas 2millions de personnes, cette montre ne se vendait pas il y a encore 25ans..c est juste le profit théorique qui crée l’engouement pas le modèle..cf la zenith dont le design ressemble grandement, qui est moins chère avec un mouvement aussi historique et qui pourtant n’est pas vraiment demandée..
    Cette demande se résume à une potentielle spéculation rien de plus et est en théorie infinie tant que la spéculation persiste..si le marché baisse et que ces modèles finissent par décoter on les retrouvera en magasin comme il y a 5-6ans!

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