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, le il y a 4 années et 6 mois.
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Effectivement il y a plus d’une vingtaine de pièces, je vulgarisais sur le module complet reliant l’échappement au train de rouage. Objet simple, non au vu de sa taille, proportion et de sa conception différente des autres différentiels imaginé en horlogerie. Pour un néophyte ce concept est parfois difficile a appréhendé.
Sans conteste, c’est un très bel ouvrage, une montre sans aucun doute captivante a regarder fonctionner.
Et donc tout a fait désirable comme déjà dit.
D’après ce que j’ai pu lire sur le site, en anglais, plusieurs buts ont été atteints durant sa conception, sa création, son assemblage et sa mise en oeuvre.
Avant-hier je lisais avec beaucoup de plaisir le « feuilleton » de M.@Zen sur la précision, remis sur le devant de la scène fort à propos.
Du coup je m’interroge sur l’avancée réelle que propose la Deep Space Resonance en terme de qualité de montre.
(Je répète ici que j’aime beaucoup l’objet mécanique. Mais je ne veux pas m’interdire de l’observer comme une montre et donc sur les qualités que l’on attend d’elle.)
–Est-elle précise? Bon, fausse question!
– Est-elle raisonnablement précise si on la porte a son poignet?
– Le fait de la porter au poignet présente t-il un risque majeur de dérèglement? (Là aussi ne me faites pas écrire ce que je n’ai pas dit: Il ne s’agit pas d’aller bêcher au jardin, ni faire une séance de fitness! Lorsqu’on porte un bijoux pareil…)
– Est-elle raisonnablement fiable?Encore une fois j’apprécie les efforts de recherche mécanique et les travaux de précisions qui proposent sans cesse de nouvelles voies d’exploration pour apporter une amélioration a un ouvrage type.
J’ai par exemple en tête, c’est un exemple mécanique lui aussi, les recherches menées sur les moteurs thermiques a piston rotatif. Techniquement intéressants ces moteurs se sont avérés si peu efficaces sur de nombreux points que l’on a jamais vue de véhicule mû par ce type de moteur. Et pourtant, sur le papier, les ingénieurs étaient formels: « C’est l’avenir! ». Au final ce sont de belles mécaniques. Plus belles sur certains points que le moteur de ma 4L; mais moins efficaces.L’avenir nous montrera si ce chef-d’oeuvre ouvre une voie horlogère nouvelle.
Pour conclure sur une note plus légère, pour ma part je vais choisir de regarder la Deep Space Résonance comme un prototype de recherche. Donc pas à vendre. Je vais attendre les séries commerciales…
- Raxevis Arcofin a écrit:
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Encore une fois j’apprécie les efforts de recherche mécanique et les travaux de précisions qui proposent sans cesse de nouvelles voies d’exploration pour apporter une amélioration a un ouvrage type.
J’ai par exemple en tête, c’est un exemple mécanique lui aussi, les recherches menées sur les moteurs thermiques a piston rotatif. Techniquement intéressants ces moteurs se sont avérés si peu efficaces sur de nombreux points que l’on a jamais vue de véhicule mû par ce type de moteur. Et pourtant, sur le papier, les ingénieurs étaient formels: « C’est l’avenir! ». Au final ce sont de belles mécaniques. Plus belles sur certains points que le moteur de ma 4L; mais moins efficaces.
Le moteur Wankel n’a pas eu un grand succès, mais de série, suzuki pour les moto ou mazda pour les voitures en ont vendu … reste que si c’est génial, déjà qu’avec un couple piston/cylindre classique les segments d’étanchéités sont un pb pas si simple, dans ce cas c’est l’enfer.
Pardon pour le hors sujet, sur ce superbe objet (chef d’œuvre au sens littéral) , je me garde d’avoir un avis technique (et j’ai de mauvais souvenir des calculs de « résonance des oscillateurs »
).Bonsoir,
Donc si j’ai bien compris, cela fonctionne comme les métronomes avec un couplage acoustique ?Quatre articles qui envisagent différents aspects de la résonance.
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