- Ce sujet contient 101 réponses, 47 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 11 mois.
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Messages
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- DUF a écrit:
- Perso ce qui m’interesse c’est surtout l’association cadran panda et lunette.
Je trouve l’ensemble très armonieux et qui se marie pas mal avec l’oysterflex.
Mais ce point est plutot secondaire amha!
yes, idem, étant sur liste d’attente sur une 116500 (panda), j’avoue qu’une des premières choses que je ferai, c’est de la marier avec un rubberb pour l’été, à mon avis ce sera un régal pour les yeux…
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Tag Heuer Link – Rolex Seadweller 16600+Rolex Milgauss Zblue +Rolex Seadweller Deepsea Blue 126660 +116500 peut être en 2068 – Péquignet Royale Grand Sport – Dodane Type 23 GMT – Oméga Vintage – Akrone K02 black manta – Triton Subphotique- foversta a écrit:
- Et la voilà à mon poignet:
Merci FX pour la photo. Une petite question : s’agit il d’un vrai panda (fond blanc avec sous cadrans noirs)? Sur la photo, on a l’impression que le fond du cadran est un peu rosé… Problème de lumière et d’exposition?
Fallait le voir l’easy link sur ces modèles…Au niveau de la déclinaison, je vote pour l’or jaune.
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Llooooooyyyyyyyydddddd!Sur ce modèle, est-il possible d’acquérir chez Rolex un bracelet en cuir avec sa boucle pour alterner de bracelet ?
Et où-t-on trouver tous les cadrans de la Daytona selon le boitier ?
Sur le site de Rolex, il me semble que tous les cadrans ne sont pas présentés.- Jodark a écrit:
- Sur ce modèle, est-il possible d’acquérir chez Rolex un bracelet en cuir avec sa boucle pour alterner de bracelet ?
Et où-t-on trouver tous les cadrans de la Daytona selon le boitier ?
Sur le site de Rolex, il me semble que tous les cadrans ne sont pas présentés.
À mon avis il va falloir faire vite! Très prochainement (cet été), je pense que ne seront plus disponibles que les modèles avec oysterflex…sauf erreur de ma part (mais je ne vois pas pourquoi ils continueraient à produire/vendre des bracelets en cuir).
Par contre, je ne vois pas l’intérêt d’acheter une nouvelle boucle…d’ailleurs est ce que rolex vend des boucles? Si oui, à quel prix?
Cela permet de changer de bracelet rapidement sans avoir à changer également la boucle, qui n’est pas d’ailleurs par forcément la même entre les deux bracelets.
En effet, surtout qu’on ne sait rien sur les dimensions des futures boucles!
Par contre, je n’ai aucune idée mais la boucle doit coûter un bras (et demi) j’imagine
J’ai pu voir ces nouvelles dayto, l’or jaune associé à la céramique noire est magnifique. J’aurais cependant aimé avoir la possibilité de la choisir avec un cuir.
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Llooooooyyyyyyyydddddd!- NathC a écrit:
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C’est simplement un reflet sur le cadran champagne, amha. On peut voir sur la photo de Falcon que les cadrans finition soleil peuvent avoir des reflets qui paraissent blancs selon la direction des spots.
Il me semble que c’est actuellement le seul cadran disponible pour ce modèle en or jaune.
+1
Fond Champagne sur cette version or jaune
Essayée hier en loge Rolex au Masters 1000 de Paris Bercy, très belle montre !__________________________________
Une montre est le reflet de la personnalité de son propriétaire, sauf si c’est une Breitling ! (avec son traitement double face légendaire)
- PATNATRY a écrit:
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+1
Fond Champagne sur cette version or jaune
Essayée hier en loge Rolex au Masters 1000 de Paris Bercy, très belle montre !
Si tu as des photos, je suis preneur.
Autant je ne suis pas fan de la 116500 en acier
et préfère ma 116520 , autant la 16519LN en Or Gris est absolument superbe 
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Date Just 1992 – Submariner Date 2000 – Daytona 2010 – Deep Sea Blue 2016J’adore, je surkiffe !!!
Elle a une clase, cette Daytona or blanc…
Peut-on acheter le bracelet à part ?
Amicalement. gsg
- Cesare75 a écrit:
- Autant je ne suis pas fan de la 116500 en acier et préfère ma 116520 , autant la 16519LN en Or Gris est absolument superbe
- Cesare75 a écrit:
- Autant je ne suis pas fan de la 116500 en acier et préfère ma 116520 , autant la 16519LN en Or Gris est absolument superbe
Je trouve que cette version de la Daytona est sensationnelle moi aussi.
Et le pire c’est qu’en seconde main elle coutera le même prix ou presque qu’une 116500LN en acier. C’est là qu’on voit que le marché est déraisonnable pour cette référence.
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HervéOuuuuuh je trouve aussi cette version très réussie, ça propulse la Daytona dans une autre dimension. Du bijou robuste et sportif que je me verrais bien porter pour certaines occasions.
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Souvent, les décisions les plus extravagantes se présentent sous le jour d’une tranquille rationalité. V. Despentes
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