- Ce sujet contient 112 réponses, 35 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 4 mois.
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Messages
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Un poil too much une Daytona en or en ce qui me concerne. La seule montre en or que j’acheterai un jour sera une Patek Philippe…
- Petersham a écrit:
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Si tu en vois une, fais-moi immédiatement signe!
Monte jusqu’à 50k et je lâche une 6264/8 tout or: un tiens vaut mieux qu’un tu l’auras…
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Agitateur patenté…- Petersham a écrit:
- Un poil too much une Daytona en or en ce qui me concerne. La seule montre en or que j’acheterai un jour sera une Patek Philippe…
La PP, Prends la en or blanc surtout,
le rose et le jaune, c’est too much.
Après l’achat d’une 6263, je prendrai un peu de temps pour la PP, mais ce sera une Calatrava des annees 50, or rose sur Croco brun… Simple quoi.
- Petersham a écrit:
- Après l’achat d’une 6263, je prendrai un peu de temps pour la PP, mais ce sera une Calatrava des annees 50, or rose sur Croco brun… Simple quoi.
tu l’as pas encore achetée ? tu devais pas en voir une semaine dernière ?
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaineNon, la tache sur le cadran et la qualite moyenne des points de tritium m’ont dissuade. J’ai vu une 6265 aussi. J’apprends la patience…
Tu as bien fait… C’était effectivement les points que j’avais mentionné en page 2.
Peux-tu nous dire combien ils en demandent pour celle-ci ?
Reponse faite de sagesse, tu as raison.!
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Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).Insta : #Comex34xx
Oui, et encore merci beaucoup pour vos commentaires qui m’ont beaucoup aide.
Quant au prix, je ne tiens pas a donner de telles infos sur un forum car le vendeur, par ailleurs tres sympa, ne l’affiche pas sur son site. De plus, mon inscription sur ce forum etant recente, je ne peux pas envoyer de MP…
- Petersham a écrit:
- Oui, et encore merci beaucoup pour vos commentaires qui m’ont beaucoup aide.
Quant au prix, je ne tiens pas a donner de telles infos sur un forum car le vendeur, par ailleurs tres sympa, ne l’affiche pas sur son site. De plus, mon inscription sur ce forum etant recente, je ne peux pas envoyer de MP…
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Alexandre… | Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE- Montre addiction a écrit:
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Tant qu’il s’agit de pièces originales, un plexi neuf (voire des poussoirs remplacés par Rolex, s’ils ont jugé bon de le faire …), n’ont absolument rien d’incohérent, c’est même normal, et plutôt sain qu’ils aient été remplacés durant la vie d’une Rolex de 35 ou 40 ans d’âge
« Big Red », oui, d’accord, car c’est plutôt cool cette note de rouge sur un cadran de Rolex (s’il est « Small Red », donc de service, pas ma tasse de thé), en revanche, « floating » ou pas, perso, je m’en tape le coquillard puissance 10, quand à la présence des papiers d’origine (vu que je les porte pas…), c’est idem !
Car il faut avoir conscience que la montre a tout à fait pu être bricolée dans tous les sens durant son existence, ces derniers ne prouvent donc absolument rien, si ce n’est l’authenticité de la carrure (pour peu qu’il ne soient pas faux, voire la carrure en elle même).
Sachant que pour une Daytona Vintage, pour 10 fois moins cher, tu auras le même résultat (authenticité de la carrure, mais aussi de tous les autres composants de la montre, y compris calibre dans son intégralité!) en la faisant réviser par Rolex France, avec la carte « qui va bien » qu’il te remettront
Pour ma part, concernant mon approche d’une Vintage, vu que c’est déjà extrêmement compliqué de nos jours, seuls l’état de conservation de la carrure, l’état du set cadran/aiguilles (aucun point tritium ne doit manquer, cela a déjà été dit), la « conformité » du calibre Valjoux modifié par Rolex (versions 72B, 722, 722-1 ou 727, dépendant de la référence de Daytona et de sa période de production), ainsi que la beauté et le « charme » de la pièce, sont pour moi des critères incontournables et primordiaux (un plexi et des poussoirs d’époque, ça se trouve à posteriori, pour peu qu’on le souhaite … ).
Après, chacun fait comme il l’entend
Bonne chasse !
Es-tu certain que ces poussoirs sont réellement des 2nd générations de 6263 ?
On aperçoit le filetage (sur d’autres photos surtout) ainsi que 2 légers stries comme on les voit sur des poussoirs de Daytona 16520 des années 90..
Quel œil !!!!
En effet, les poussoirs de la 16520 sont compatibles sur le Daytona 6263.
Ces poussoirs ressemblent étroitement à des poussoirs de seconde génération avec en plus un petit rainurage circulaire bien moins prononcé que ceux de 3ème génération.
Il semblerait (a vérifier au travers d’une photo macro) que cela soit le cas sur ce beau 6263 big red.__________________________________
Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).Insta : #Comex34xx
- Thierryb a écrit:
- Quel œil !!!!
En effet, les poussoirs de la 16520 sont compatibles sur le Daytona 6263.
Ces poussoirs ressemblent étroitement à des poussoirs de seconde génération avec en plus un petit rainurage circulaire bien moins prononcé que ceux de 3ème génération.
Il semblerait (a vérifier au travers d’une photo macro) que cela soit le cas sur ce beau 6263 big red.
AMHA, le P302 d’une 6263 n’est pas compatible avec une 16520 de 1996 (P402)…__________________________________
« L’horloge est le moulin du diable »
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