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AVEC 68% DE VOTES FAVORABLE JE CONSIDÈRE AVEC UNE JOIE NON DISSIMULÉE QUE LE PROJET EST EN ROUTE !
ON PASSE A LA PHASE 2 !
CHOIX DU MATÉRIAU ET TRAITEMENT DIVERS
A DÉJÀ ÉTÉ PROPOSE ET QUASIMENT APPROUVE PAR MOI MÊME
:– ALUMINIUM
– INOX
– TITANECE CHOIX NE DOIT PAS ETRE FAIT A LA LEGERE !
A VOUS LA PAROLE !
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L’inox ok pas de problème. Mais si il y a moultes types d’inox (316L, 318L…)
- Citation :
- L’alu c’est assez fragile …
Pas d’accord avec toi il existe des aluminium trés résistants. Exemple un aluminium 7075-T6 qui est utilisé en aéronautique.
« A poids égal, la résistance mécanique d’un produit en alliage d’aluminium 7075 est 2,3 fois plus forte que celle d’un bronze CuSn6 et 1,5 fois plus forte que celle d’un acier trempé. A résistance mécanique égale, le prix d’un produit en 7075 est égal à 35% de celui d’un produit en bronze CuSn6. »
Si vous voulez en savoir plus sur l’aluminium consultez cette page : http://www.euralliage.com/alliage.html
Pour info l’Officine Panerai à créé une montre avec boitier en bronze : http://2011.panerai.com/en/highlights-the-materials-bronze.php
En passant le titane doit être utilisé pour des applications ou les variations de températures sont importantes. Je doute que tout le monde fasse dans une journée Sahara -> le pôle Nord.
En effet le coefficient de dilatation du titane est plus faible que celui de l’acier. Il possède aussi une grande inertie chimique (il résiste aux attaques d’acides et à une très bonne tenue en mileu salin). Il est aussi intéressant pour son poids. (60% de la masse volumique de l’acier)__________________________________
- ben_madelaine a écrit:
- L’inox ok pas de problème. Mais si il y a moultes types d’inox (316L, 318L…)
- Citation :
- L’alu c’est assez fragile …
Pas d’accord avec toi il existe des aluminium trés résistants. Exemple un aluminium 7075-T6 qui est utilisé en aéronautique.
« A poids égal, la résistance mécanique d’un produit en alliage d’aluminium 7075 est 2,3 fois plus forte que celle d’un bronze CuSn6 et 1,5 fois plus forte que celle d’un acier trempé. A résistance mécanique égale, le prix d’un produit en 7075 est égal à 35% de celui d’un produit en bronze CuSn6. »
Si vous voulez en savoir plus sur l’aluminium consultez cette page : http://www.euralliage.com/alliage.html
Pour info l’Officine Panerai à créé une montre avec boitier en bronze : http://2011.panerai.com/en/highlights-the-materials-bronze.php
En passant le titane doit être utilisé pour des applications ou les variations de températures sont importantes. Je doute que tout le monde fasse dans une journée Sahara -> le pôle Nord.
En effet le coefficient de dilatation du titane est plus faible que celui de l’acier. Il possède aussi une grande inertie chimique (il résiste aux attaques d’acides et à une très bonne tenue en mileu salin). Il est aussi intéressant pour son poids. (60% de la masse volumique de l’acier)
Très intéressantes tes explications, je possède un rivet de voilure d’Airbus en titane « doré » avec des chiffres et des lettres sur sa tête, … quand je l’aurai retrouvé au milieu de mon bazar je t’en enverrai une photo afin que tu me dises à quoi correspondent ces lettres et chiffres mystérieux (remarque je pourrai aussi bien demander à un de mes copains qui est en terminale STI, … mais bon autant s’adresser au « Maître »
qui doit en savoir logiquement plus long que l’élève 
)! Sinon la seule chose que je possède en titane en plus du rivet, c’est cette montre (un véritable coup de foudre en 2005
)! 
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»Seuls les petits secrets doivent être protégés, … les plus gros le sont par l’incrédulité du public. » Marshall McLuhanMagnifique ton Hamilton !
J’en serais presque jaloux !!!!
J’adore le style Bouchon sur la Couronne.
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- ben_madelaine a écrit:
- Magnifique ton Hamilton !
J’en serais presque jaloux !!!!
J’adore le style Bouchon sur la Couronne.
En fait c’est une sur-couronne qui représente le système qui était en vigueur sur les montres des plongeurs avant que ne soit inventé le principe de la couronne vissée par Rolex en 1926! Mais ce système de sur-couronne a perduré bien après cette date, … exclusivité de brevet oblige!
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»Seuls les petits secrets doivent être protégés, … les plus gros le sont par l’incrédulité du public. » Marshall McLuhanJe n’avais pas encore voté et je vote oui, pour un protège couronne en aluminium anodise noir, de forme identique a celui d’origine voire de forme légèrement différente mais qui ne nécessite aucune modification de la couronne et des vis. Pour moi le nouveau doit pouvoir se permuter avec l’ancien sans toucher au reste de la montre.
Entièrement OK avec ce que dit Seikollector pour revenir un peu au sujet de base.
Cela me simplifiera aussi la tâche du coup !
Je parle niveau usinage bien sur.- Citation :
- En fait c’est une sur-couronne qui représente le système qui était en vigueur sur les montres des plongeurs avant que ne soit inventé le principe de la couronne vissée par Rolex en 1926! Mais ce système de sur-couronne a perduré bien après cette date, … exclusivité de brevet oblige! Wink
Je me demande comment font-ils pour que le filetage soit étanche ??? Peut être un filetage avec un profil gaz conique va savoir…
Ceci dit j’adore le rendu du titane micro-billé. Cet aspect satiné est bluffant !!!
On peut je le rappelle obtenir ce même aspect sur de l’aluminium.__________________________________
En poussant l’idée plus loin, est ce qu’il est possible de graver des indications au dos de cette pièce? On pourrait imaginer d’inscrire la date, un numéro de série voire même la mention « fam » ça ferait une série limitée de la montre!
quelqu’un a réussi a le démonter ce protège couronne?
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skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki kingSuper idée pour la gravure c’est bien sur faisable !!!!!
Mais on en est pas encore au stade de la définition il faut encore pouvoir choisir un matériau adéquat.
J’attends d’avoir au moins 50 votants pour prendre une décision de production ou pas. (Si j’ai trop de non je produirais quand même mais que pour ma gueule !
)- Citation :
- quelqu’un a réussi a le démonter ce protège couronne?
Je crois qu’il va falloir que j’achète cette montre alors !!!!!! Ma CHI va passer au stade concret !
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Haaaa ce projet est bien tentant. Moi je vote OUI, pour la piece en alu, avec finition style ipod.
Une petite question cependant, la montre existe en plusieures couleurs, est il envisageable, de produire une seule piece mais avec différentes finitions, au niveau des couleurs bien sur ?
Je suis cependant également pour l’idée de rendre la piece moins grossiere, plus dicrète peu etre.
Ça y est j’ai commandé la NEON chez M.LEE car plus dispo chez Creationwatches …
Il vient de me répondre qu’il m’enverrais un bracelet NATO gratos
J’espère (je touche du bois) ne pas avoir à payer de frais de douane.
Ceci dit en passant il existe apparemment trois couleurs différentes : Bleu, Orange et Rouge.
Je ne produirais que la version usinée en alu brut et je verrais après dans les quelques relations qui me restent en traitements de surfaces pour l’anodisation.
Il faudra d’ailleurs faire attention car un bain d’anodisation ne donne jamais exactement la même teinte même en ayant la même température de bain et le même temps de trempage.Affirmatif pour l’affinage la pièce est trop volumineuse à mon gout. Attention cependant à ne pas fragiliser la pièce.
Mais je le répète nous ne sommes pas encore au choix du matériau !
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La couronne noire ne va t-elle pas jurer avec le tout?
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Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
- La couronne noire ne va t-elle pas jurer avec le tout?
La couronne est en plastique noir à l’origine, donc non je ne pense pas !
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