- Ce sujet contient 53 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 8 mois.
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Messages
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Merci tout le monde !!! j’ai maintenant matière à réfléchir et à mettre en œuvre.
Comme ça, cela fera 4 pages !
Amicalement GG
Bon, finalement je me serai contenté de la première réponse… car 4 pages de trucs et astuces de pros ou amateurs éclairés assombrissent considérablement l’opération simple au départ : comment couper une tige de remontoir ?!
J’ai tout lu, pas tout compris, sûrement l’essentiel mais pas le technique abscons pour un profane !
Je pense ressortir ma tronçonneuse pour éclaircir les rangs des empêcheurs de penser simple !
Non, plus sérieusement ; j’ai ainsi découvert à travers ce post toute la difficulté d’une opération somme toute assez simple mais qui illustre ainsi l’ensemble des opérations d’horlogerie mêmes les plus élémentaires… qui s’avèrent en fait d’une complexité parfois insondable !
Si si, je vous assure !
Pour le néophyte que je suis (aucune notion d’horlogerie hors du net), chaque manipulation est difficile et j’avoue parfois en retarder une par peur de l’échec induit par mon ignorance crasse …
Non non, je ne pleure pas, j’enrage parfois !
A vous lire, il me vient des idées de meurtre ! Ou mieux, des idées de transfert de capacités par coup de baguette magique, et bing !Certes, tout s’apprend ; mais quand la passion des montres vous attrape à 50 balais éclusés, le courage pour un apprentissage studieux est peau de chagrin… Oh, j’essaie des trucs super durs pour moi : remettre une nouvelle tige de remontoir, changer un plexi, huiler un mouvement, changer un bracelet (oulah !), poncer une rayure, changer les aiguilles (quand je ne les satellise pas dans l’atmosphère de mon bureau !), régler les aiguilles sur un passage de date…
Oui, je progresse ; mes interventions se font plus audacieuses : j’envisage de remettre un mouvement dans un nouveau boîtier… et vous n’imaginez pas la somme de problèmes qui surgissent alors ! Quelles correspondances entre øDm & øDo ? Surtout la difficulté de se faire une idée des produits proposés dans les boutiques internet sans les voir !!!!
OK, vous me direz que les horlogers réparateurs existent… mais je les sollicite aussi pour des opérations délicates. Tiens d’ailleurs j’ai un problème de chaussée fatiguée sur une Lip Victory acier n’entraînant plus les aiguilles des minutes ni des heures…
Bon, revenons à notre tige !
Vu la somme de conseils ici, je devrais y arriver… peut-être… oubien ?
Finalement… la tronçonneuse !
Pas désespèrer !
En guise de soutien psy, un truc tout bête , si la pince a été trop gourmande, et la tige alors fatalement trop courte : trouver du fil d’étain, de diamètre approprié, 0.80 dans la majorité des cas, » tronçonner « , au cutter, la valeur nécessaire à la correction, et glisser dans le canon de couronne .
Visser fermement . Si trop long, toujours possible de retoucher, délicatement, à la lime, l’extrémité de tige . La valeur de retouche sera déterminée par l’espace compris entre carrure et couronne, tige en place, augmenté des quelques centièmes de jeu nécessaires.
- eliotrop a écrit:
- Bon, finalement je me serai contenté de la première réponse… car 4 pages de trucs et astuces de pros ou amateurs éclairés assombrissent considérablement l’opération simple au départ : comment couper une tige de remontoir ?!
J’ai tout lu, pas tout compris, sûrement l’essentiel mais pas le technique abscons pour un profane !
Je pense ressortir ma tronçonneuse pour éclaircir les rangs des empêcheurs de penser simple !
Non, plus sérieusement ; j’ai ainsi découvert à travers ce post toute la difficulté d’une opération somme toute assez simple mais qui illustre ainsi l’ensemble des opérations d’horlogerie mêmes les plus élémentaires… qui s’avèrent en fait d’une complexité parfois insondable !
Si si, je vous assure !
Pour le néophyte que je suis (aucune notion d’horlogerie hors du net), chaque manipulation est difficile et j’avoue parfois en retarder une par peur de l’échec induit par mon ignorance crasse …
Non non, je ne pleure pas, j’enrage parfois !
A vous lire, il me vient des idées de meurtre ! Ou mieux, des idées de transfert de capacités par coup de baguette magique, et bing !Certes, tout s’apprend ; mais quand la passion des montres vous attrape à 50 balais éclusés, le courage pour un apprentissage studieux est peau de chagrin… Oh, j’essaie des trucs super durs pour moi : remettre une nouvelle tige de remontoir, changer un plexi, huiler un mouvement, changer un bracelet (oulah !), poncer une rayure, changer les aiguilles (quand je ne les satellise pas dans l’atmosphère de mon bureau !), régler les aiguilles sur un passage de date…
Oui, je progresse ; mes interventions se font plus audacieuses : j’envisage de remettre un mouvement dans un nouveau boîtier… et vous n’imaginez pas la somme de problèmes qui surgissent alors ! Quelles correspondances entre øDm & øDo ? Surtout la difficulté de se faire une idée des produits proposés dans les boutiques internet sans les voir !!!!
OK, vous me direz que les horlogers réparateurs existent… mais je les sollicite aussi pour des opérations délicates. Tiens d’ailleurs j’ai un problème de chaussée fatiguée sur une Lip Victory acier n’entraînant plus les aiguilles des minutes ni des heures…
Bon, revenons à notre tige !
Vu la somme de conseils ici, je devrais y arriver… peut-être… oubien ?
Finalement… la tronçonneuse !
Bonjour,
Ton « final » est lyrique spirituel et apprécié !
Oui , on ne s’improvise pas horloger ! mais cependant , c’est relativement facile pour des interventions basiques … (ces dernières sont relativement rarement
évoquées et expliquées car on les trouve dans quelques bons ouvrages …
Voici mon point de vue après la lecture de ton message , il n’engage que moi et risque d’élever des polémiques … Normal sur un forum dont la bonne tenue est exemplaire !
De tout le « bla-bla- bla » précédent , retiens l’essentiel :
Entre autres qualités requises , après l’intérêt il faut retenir :
L’esprit d’observation attentive.
La « jugeotte » la logique et l’ingéniosité
Si possible , un outillage « bichonné » et approprié
La propreté dans tous ses états … on pourrait parler d’asepsie ….
L’expérience non négligeable viendra inévitablement !
Beaucoup de sujets de ce forum (c’ est un peu sa raison d’ètre) , sont consacrés à des cas particuliers , en apparence très simples et qui sont parfois très complexes …
Ainsi , tu évoques un changement de boitier …. Elémentaire ???
Je n’aimais pas ce boulot !
Dans certains cas , pour prendre un exemple « de choc » , pour moi , il s’apparentait à poser un moteur de Peugeot dans une caisse de Citroën ( encore que de nos jours …) , alors que la révision d’un mouvement simple correspond à une simple vidange …
Trop de néophytes arrivent sur le forum avec des questions du genre :
Ici j’exagère un tantinet ….
« Je voudrais poser un tourbillon à la place de l’échappement à cylindre de la montre de mon Pépé ..
Ou encore :
J’ai l’intention de me fabriquer mon propre mouvement , où pourrais-je trouver des plans ….
C’est « rigolo » ….
Beaucoup de cas , d’apparence simple , cités dans ce forum sont relativement rares mais complexes … et ils proviennent de
« p’tits gars qui ont besoin d’un peu d’aide …
Restons donc dans la limite de nos possibilités et , « apprenons » !!!
Et , là , le sujet est vaste , varié et , à chacun sa spécialité !!! !
Un exemple :
Je n’ai réparé qu’une seule fois dans mon existence , une montre à verge ….
Et , « ç’à » ma suffi ….. vraiment pa mon truc « çà »
Je nul de chez les nuls …. pour savoir reconnaitre l’ancienneté et dater certaines pièces donc ,
j’admire , dans leur spécialité , les connaissances approfondies , entre autres et la liste n’est pas limitative , d’un Pianiste ou Arno ….
Je reste béat , pour ne pas dire « sur le cul » devant la quantité de renseignements que peuvent posséder « certains » …..
N’est-ce pas « ChP » ou « Kélorkilé » ???? , de vraies encyclopédies vivantes ces deux- là !! (Ici je suis sûr de na pas ètre contredit ….. )
Je reste stupéfait aussi devant le vocabulaire hautement technique , étayé des connaissances d’ un certain « Carlgustav »
Devant nombreux de leurs propos , je n’interviens pas , j’évite de ramener ma fraise ,
J’ APPRENDS !!!
Quel est le sage qui a dit que l’on apprend tous les jours …
Encore un sacré mec celui-là !
Cordiales salutations
bernard- willbur a écrit:
- Et puis la transmission de ces petites astuces au combien appréciables, font amha la richesse de ce forum.
Merci
Bernardnon merci à vous tous !
Je me cite n’en deplaise à certains….
- Bernard a écrit:
-
Entre autres qualités requises , après l’intérêt il faut retenir :
L’esprit d’observation attentive.
La « jugeotte » la logique et l’ingéniosité
Voila, tout est là.
En gros, ce que l’ont ne trouve pas sur le Net, car dans 99% des cas il faut être face au problème, et non pas face à un énoncé vasouillard émis par un blogueur tout aussi vasouillard !
L’emboitage d’un calibre dans une carrure incertaine, ( et même quand la carrure est dédiée, il faut bien souvent réaliser des retouches ) est une vraie chienlit, et plus d’un s’est cassé les dents.
Quant à la tige …
Je la coupe à un demi mm de la dimension finale, à la pince coupante, tt simplement, puis je la termine à la pierre, et en voiture Simone.
En règle générale, c’est bon du premier coup … et beaucoup plus simple que de mettre des poussoirs de chronos à la dimension !!__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Gigiqua a écrit:
- ça va bien la masturbation ?
Comme disait Audiard le jour où les …. seront sur orbite tu nas pas fini de tourner
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