- Ce sujet contient 36 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 2 mois.
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Si cela vous intéresse, j’avais ouvert un sujet à propos d’un changement de boitier sur une 5513 que je possède.
https://famontres.com/forums/topic/histoire-d-une-5513-de-1965/
C’est largement rattrapable.
Il reste de la matière et il n’y a pas de poc majeur.
Pas la peine de changer de boîtier pour si peu…__________________________________
Rolex 14060 | 16610 | 16710 | 116610 | 116520 | Omega 145.022 | BA 57 | 57 Heritage | SM300 NTTD | AT 41.5 | SM300 Spectre LE | Pam 118- TTBG a écrit:
Monaco Z&C, l’horloger s’appelle Karl je crois, il m’avait refait une 16520 comme neuve.
Sinon Masson à Cannes, c’est un artisan de renom et de qualité. Résultat garantie.Ta montre a juste besoin d’un bon polissage basta, surement pas d’un changement de boite à ce que mes yeux voient. Par contre le dernier chez qui tu l’as faite polir l’a faite à la truelle 🙁
- Arnozerosix a écrit:
- Par contre le dernier chez qui tu l’as faite polir l’a faite à la truelle 🙁
+1 ça me rappelle une ignoble enseigne bordelaise de montre d’occasion qui fait passer tout ce qu’ils achètent dans … je crois … une éplucheuse à patate industrielle.
Autre bon atelier qui saurait faire ça avec soin (ils ont une série de machines à polir, et le « talent » en plus). Egalement en région bordelaise => GMT Bordeaux, de ma part (Ronan)
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Instagram watches_enthusiasm, où je partage mon goût des (j’espère aussi à vos yeux…) chouettes montresmerci les gars pour les adresses ! Je l’ai acheté neuve chez Cr*** y’a pas très longtemps puis j’ai cassé le barillet et de ce fait profitant de la garantie je l’ai déposé chez eux mais je pense qu’il me l’on poli lors de ce passage (je ne m’en étais pas aperçu à l’époque…)
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