Histoire d’une 5513 de 1965

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  • Ce sujet contient 47 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par pav1956, le il y a 8 années.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 48)
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  • #420003955277
    FTO
    Membre

    Voici l’histoire de ma 5513.
    C’est une montre que j’ai reçu en cadeaux en 1965.
    Durant une période, je ne la portais plus et je l’avais mise dans un tiroir.
    Malheureusement, dans ce tiroir il y avait deux piles boutons au mercure qui ont eu la mauvaise idée de fuir sur ma montre….résultat, le boitier et le bracelet ont été bouffés par le mercure.
    Chez Rolex, qui était à l’époque situé avenue de la grande Armée à Paris, il m’a été dit qu’un polissage était envisageable mais qu’il était fortement conseillé de changer la boite car sinon l’étanchéité ne serait pas garantie, chose que j’ai faite car le prix était raisonnable.
    Les collectionneurs que vous êtes vont me dire que c’était une erreur, mais de mon point de vue, étant donné que je n’ai jamais eu l’intention de vendre cette montre, je me fichais que cela puisse lui enlever une quelconque valeur, ce que je voulais, c’était pouvoir l’utiliser l’esprit tranquille.
    Rolex m’a rendu le boitier d’origine, et la facture mentionne le numéro d’origine ainsi que le numéro de celui de remplacement.
    Aujourd’hui, je me dis que c’est peut-être dommage, et bien que je n’ai toujours pas l’intenton de m’en séparer, je me tâte à faire réparer ce boitier, si toutefois cela est possible tout en gardant l’étanchéité.
    N’étant qu’à 2 H de vol de Hong Kong, je me demandais si le réparateur de bracelet dont tout le monde parle serait en mesure de faire cela.
    Voici quelques photos pour illustrer tout ceci.

    #410000135021
    FTO
    Membre

    Super d ‘avoir eu une 5513 à 15 ans ! Chinois Et de l’ avoir encore .. quelques années après … Wink

    Une réfection de la boite d ‘ origine ? Pourquoi pas tenter pour le plaisir et pour voir ce que cela donne sans pour autant l’ utiliser dans l’ immédiat … Par contre si le plexi sur la boite d’ origine est plus bombé que celui actuellement en service ( difficile à voir avec les photos ) un coup de polywatch et une inversion serait peut être à propos !!

    Sinon, mention spéciale pour l’ insert, dont la patine est vraiment superbe !! thumright

    #420003955278
    FTO
    Membre

    Je ne parviens pas à envoyer les photos…je continue d’essayer…

    #420003955279
    FTO
    Membre

    Histoire d'une 5513 de 1965 5513_113

    #420003955280
    FTO
    Membre

    Histoire d'une 5513 de 1965 5513_311

    #420003955281
    FTO
    Membre

    Histoire d'une 5513 de 1965 Boite_11

    #420003955282
    Mister N
    Membre

    ben voilà on l’a la photo Wink

    quelle chance d’avoir une 5513 en première main

    pour ce qui est du boitier je pense que le spécialiste de HK est tout a fait capable de s’en occuper puisqu’il recharge des boitiers ruinés.

    il doit être possible de lui poser la question par email en lui joignant cette photo

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    Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C. Histoire d'une 5513 de 1965 Uk10

    #420003955283
    FTO
    Membre

    Histoire d'une 5513 de 1965 Change10

    #420003955284
    FTO
    Membre

    Mister N
    Pas très simple d’envoyer des photos sur ce forum, mais bon, je suis vieux et tropicalisé…
    La question que je me pose est : un polissage serait-il suffisant ?
    Recharger me parait un peu de la triche, j’aimerais d’ailleurs bien voir un boitier rechargé, je me demande si c’est visible ou non.

    #420003955285
    Mister N
    Membre

    Vieux ? je comprends… tropicalisé ? j’ai un peu plus de mal à visualiser Smile

    Vue l’importance des dégâts je doute qu’un polissage suffise.

    Les recharges que j’ai vu (en photo) ça semble parfait comme résultat

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    Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C. Histoire d'une 5513 de 1965 Uk10

    #420003955286
    GUY J
    Membre

    Impressionnant ce que fait le mercure. Je doute que si cela arrivait maintenant Rolex rende le boîtier d’origine. Quand au prix de la facture de 1988, j’ose même pas imaginer la facture actuelle….
    Bon courage et on attend le rendu après recharge si tu le fais.

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    Toujours à l’heure !

    #420003955287
    Niko_fr
    Membre

    Une Roro qui a du vécu c’est beau… J’adore ce modèle même plein de mercure, ça lui donne + que de l’authenticité.

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    Les compteurs de bagnoles au poignet c’est pas mon truc…

    #420003955288
    jeromemeca
    Membre

    Moi je n’y toucherai pas, ca fait « l’histoire » de la montre. Et si c’est pour avoir un boitier remis à neuf, autant garder celui qui y est déjà.
    Les aiguilles ont aussi été changées non ?

    (sinon t’as reçu combien d’offres depuis ton post Mr. Green Mr. Green clown clown )

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    #420003955289
    FTO
    Membre

    Oui, je suis assez d’accord, je crois qu’il est plus raisonnable de la garder comme cela.
    Oui, les aiguilles ont été changées lors du changement de boitier.
    Je n’ai reçu aucune offre, ce qui est très bien puisqu’il est hors de question de la vende, je l’ai eu à l’âge de 15 ans, elle a donc fait partie de mon adolescence.
    J’en ai 2 autres, une 1675 de 1970 et une 1680 de 1976

    #420003955290
    jeromemeca
    Membre

    Tu as aussi les aiguilles d’origine ? Si oui, peut être tu pourrais les remettre.

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