- Ce sujet contient 13 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Sauf erreur, une "5513 Comex", c’est pas une 5513 mais une 5514.
Et toujours sauf erreur, ce cadran est faux.
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.- Citation :
- 100 % AUTHENTIC ROLEX COMEX DIAL, for 5513 models.
Very good condition, professionally refinished.
Ce qui est incompatible avec 100% authentique. Peut-être qu’au départ le cadran est un Rolex. Mais le pro qui l’a repeint en a certainement profiter pour y ajouter le logo COMEX…
- cedipro a écrit:
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- Citation :
- 100 % AUTHENTIC ROLEX COMEX DIAL, for 5513 models.
Very good condition, professionally refinished.
Ce qui est incompatible avec 100% authentique. Peut-être qu’au départ le cadran est un Rolex. Mais le pro qui l’a repeint en a certainement profiter pour y ajouter le logo COMEX…
il devait sans doute avoir un peu de peinture en rabe !
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Insurgez vous !- Jethro a écrit:
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- cedipro a écrit:
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- Citation :
- 100 % AUTHENTIC ROLEX COMEX DIAL, for 5513 models.
Very good condition, professionally refinished.
Ce qui est incompatible avec 100% authentique. Peut-être qu’au départ le cadran est un Rolex. Mais le pro qui l’a repeint en a certainement profiter pour y ajouter le logo COMEX…
il devait sans doute avoir un peu de peinture en rabe !
En tout cas, il a mal recopié le modèle. Enfin bon, au moins il a pas dépassé en coloriant, c’est déjà ça !
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.Pfff…… Nous faire bosser même le WE !!
Le samedi en général je zone et je n’aime pas faire le ménage
Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.- pwarfy a écrit:
- Sauf erreur, une "5513 Comex", c’est pas une 5513 mais une 5514.
la 5514 est une 5513 avec une valve helium et ( en principe) reservee à la Comex.
il y a aussi une première serie de 5513 avec valve referencee 5513 ( apparemment sans logo comex sur le cadran).
mais une 5513 Comex peut ne pas être une 5514.- lobergen a écrit:
- il y a aussi une première serie de 5513 avec valve referencee 5513 ( apparemment sans logo comex sur le cadran).
Mais avec du texte sur le fond de boîte. J’étais persuadé qu’elles s’appelaient aussi 5514. Je ferai du google à l’occasion.
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.J’ai eu une 5514 qui provenait de la Comex et pas d’un marché de Thailande.
Pas de "Comex" marqué sur le cadran identique à celui d’une 5513 , "5514" gravé entre les cornes , "5513" gravé sur l’intérieur du fond , et "Comex" gravé sur le fond.
Et bien sûr la valve à hélium à 9H.Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.- Citation :
- Pour cette raison, le forum ne peut être le lieu de la promotion de ventes sur des sites commerciaux de types enchères, et n’est pas davantage un site d’expertise en évaluation, que ce soit dans le cadre de ventes ou de recensements patrimoniaux.
Et pis, c’est pas cher.
(je prédis le verrouillage, sinon express, du moins assez rapide de ce post)
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« J’ai dépensé sans compter » – John Hammond- TechTime a écrit:
- J’ai eu une 5514 qui provenait de la Comex et pas d’un marché de Thailande.
Pas de "Comex" marqué sur le cadran identique à celui d’une 5513 , "5514" gravé entre les cornes , "5513" gravé sur l’intérieur du fond , et "Comex" gravé sur le fond.
Et bien sûr la valve à hélium à 9H.Jean-François.
C’est celles que je connaissais avec cadran classique et fond gravé (et c’est une 5514 pour moi). D’où ma première remarque.
Mais manifestement il y en aurait des marquées 5513 nous dit-on ici, j’ignorais.
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.
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