Bruit de rotor – Submariner 16610

[109do]

DomMars a écrit:

Par contre le délai de Rolex Vendome pour un système automatique je suis trés étonné, L’horloger devait être malade. Le délai pour un service complet et de 4 semaines

Dom

Elle avait 2ans donc il me semble qu’ils en ont profité pour faire une revision !

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Envoyé de mon commodore 64

[DomMars]

NathC a écrit:

Merci pour ta précision Dom

Cependant je suis presque sûr à 100% que ce bruit de rotor n’est apparu que ce matin. Ca fait plus d’un an que j’ai ma Daytona et je l’aurais déjà entendu d’ici là…

Effectivement

Les roulements ont des billes en céramiques extra dures. Le chemin de roulement est lui en acier.
Lors des chocs que subit la montre au quotidien les billes qui supportent le poid de la masse automatique (qui sur le Daytona n’est pas légère) marquent le chemin de roulement de leur empreinte et c’est en parcourant ce chemin qui n’est plus parfaitement lisse que le roulement devient plus bruyant.
Attention on est dans l’ordre du millième, que les plus inquiets ne commencent pas à se demander si il ne faut pas changer le roulement ou exiger une prise sous garantie.
Ce phénomène est commun aux roulements de masse automatique.

Dom

[NathC]

Si seulement tout le monde était aussi explicite que toi… Un tout grand merci, me voilà plus instruit, et moins inquiet.

Pourquoi ne pas mettre un chemin de roulement en céramique, cela limiterait ce phénomène, non? A moins que Rolex ne considère pas ceci comme un problème.

[Auteur]

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