- Ce sujet contient 124 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 8 mois.
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Quand on conçoit un calibre « garantissant une maintenance rapide et aisée » (dixit Breitling), la moindre des choses est de mettre les tarifs en cohérence avec le discours, non ? Ou alors ça laisse la désagréable impression au client d’avoir une montre qui s’entretient plus rapidement mais pour laquelle on paye néanmoins plus cher. Bref, d’être un pigeon. Ce qu’on est de toute façon mais là ça se voit trop, même d’un myope ! Cette différence de tarif, même si certains ici la juge « infime », est vraiment malvenue.
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« Faire face »- Pascal a écrit:
- Quand on conçoit un calibre « garantissant une maintenance rapide et aisée » (dixit Breitling), la moindre des choses est de mettre les tarifs en cohérence avec le discours, non ? Ou alors ça laisse la désagréable impression au client d’avoir une montre qui s’entretient plus rapidement mais pour laquelle on paye néanmoins plus cher. Bref, d’être un pigeon. Ce qu’on est de toute façon mais là ça se voit trop, même d’un myope ! Cette différence de tarif, même si certains ici la juge « infime », est vraiment malvenue.
Change de marque !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
Quelle répartie ! J’espère que cette intense réflexion ne t’a pas trop exténué ?__________________________________
« Faire face »Je pense que le modèle a23322 est communément appelé 401
Pour info le prix d un entretien c est 420 euros. La mienne de 2003 a eu droit a sa première révision en 07/2013.
- Pascal a écrit:
- Quelle répartie ! J’espère que cette intense réflexion ne t’a pas trop exténué ?
Moins que ton obsession !
Ils parlent de faciliter la maintenance, cela peut se traduire par un travail plus aisé pour les horlogers mais a peut-être nécessité des investissements en outillage qu’ils doivent amortir…
Le tarif fixé pour le B01 n’a absolument rien de scandaleux comparé aux autres marques sur calibre manufacture !
Maintenant je pense qu’il est inutile de s’éterniser sur le sujet car nous n’aurons pas de réponse pour justifier cet écart, à moins qu’un responsable Breitling ne vienne s’expliquer sur ce forum !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Pascal a écrit:
- Je ne sais pas qui est le
!!$*!! qui un jour a parlé de « 401 » mais ça n’a pas la moindre signification. Au contraire de « 806 » qui a effectivement été une référence de Navitimer. Aucune Navitimer n’a jamais porté un fond gravé « 401 ».
Ca y est le Pascal nous fait sa crise chaque fois que l’on parle de 401
. Pour étayer son propos, je suis allé porter ma Navi chez Breit, rue de la paix pour un petit pb de précision COSC et lorsque j’ai parlé à l’hôtesse d’une 401 elle m’a regardé d’un air rempli d’incompréhension, j’ai rectifié en parlant d’une 23322 et là O miracle son regard s’est éclairé. Donc pour éviter de passer pour un blaireau evitez de parler de 401, ou alors pour faire pro mentionnez « Navi calibre 23 » là c’est juste la classe __________________________________
Thierry- christcart a écrit:
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Ils parlent de faciliter la maintenance, cela peut se traduire par un travail plus aisé pour les horlogers mais a peut-être nécessité des investissements en outillage qu’ils doivent amortir…
Le tarif fixé pour le B01 n’a absolument rien de scandaleux comparé aux autres marques sur calibre manufacture !
Maintenant je pense qu’il est inutile de s’éterniser sur le sujet car nous n’aurons pas de réponse pour justifier cet écart, à moins qu’un responsable Breitling ne vienne s’expliquer sur ce forum !
Je suis d’accord avec toi et je rajouterai que par calibre « garantissant une maintenance rapide et aisée », on peut peut-être imaginer (enfin je fais des suppositions) que la révision prend, par exemple, deux fois moins de temps, ce qui peut justifier un petit supplément pour profiter, de nouveau, plus rapidement de sa montre
- S n o o p y a écrit:
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Je suis d’accord avec toi et je rajouterai que par calibre « garantissant une maintenance rapide et aisée », on peut peut-être imaginer (enfin je fais des suppositions) que la révision prend, par exemple, deux fois moins de temps, ce qui peut justifier un petit supplément pour profiter, de nouveau, plus rapidement de sa montre
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- styx a écrit:
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Ca y est le Pascal nous fait sa crise chaque fois que l’on parle de 401
. Pour étayer son propos, je suis aller porter ma Navi chez Breit, rue de la paix pour un petit pb de précision COSC et lorsque j’ai parlé à l’hôtesse d’une 401 elle m’a regardé d’un air rempli d’incompréhension, j’ai rectifié en parlant d’une 23322 et là O miracle son regard s’est éclairé. Donc pour éviter de passer pour un blaireau evitez de parler de 401, ou alors pour faire pro mentionnez « Navi calibre 23 » là c’est juste la classe
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackExact! Ca c’est LA modif mécanique. Si on s’attarde sur le côté esthétique :
– seconde centrale du chrono qui est devenue toute rouge
– la date a changée de police et a un guichet fond noir
– on est passé de 41.8mm à 43mm niveau boitier il me semble aussi
date semi rapide thierry
et logo différent__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression@Matthieu merci pour ces précisions esthétiques !
@Eric : date semi rapide, ouais vaut mieux vouloir porter sa montre le 20 du mois quand le dateur indique de 22
Y en a qui ont essayé, ils y ont laissé un morceau de doigt
Merci pour ces précisions.
Et c’etait a refaire vous choisiriez toujours la 401; ou la B01 ?J’ai essayé une B01 il y a quelques temps, et même si elle s’est toujours vue coiffée au poteau par une autre au moment du choix, elle me fait toujours de l’oeil
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Je suis l’homme à tete de chou, moitié légume moitié mec…- Matthieu92 a écrit:
- Et notre ami Dragui99 dans tout ca, il en pense quoi de ces deux modèles au final ??
A vrai dire je prefere la A23322 pour la taille et la B01 pour la date beaucoup mieux integrée a mon gout (ie guichet noire).
Je l’aime beaucoup en bleu!Mais…. la daytona reste prioritaire
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Je suis l’homme à tete de chou, moitié légume moitié mec…
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