FORUMAMONTRES › Forums › Forum Panerai (autorisé) › Boitier 1950 vs boitier « classique »
- Ce sujet contient 24 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
hendpton, le il y a 15 années et 11 mois.
-
AuteurMessages
-
29 octobre 2010 à 2h37 #420001191175
dark$tar
MembreThank you Fireace.
Les deux formes de boitiers sont très différentes, voilà une difficulté de plus pour choisir… les deux ont leur charme29 octobre 2010 à 8h16 #420001191172dark$tar
MembreBonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum que je trouve très intéressant.
J’envisage sérieusement l’achat d’une Panerai dans les mois à venir. Dans l’attente (qui fait aussi partie du plaisir…) je tiens à développer un peu mes connaissances de cette marque.
Quelles différences y a-t-il entre le boitier 1950 et le boitier "classique" hors mis le fait que le boitier 1950 soit mi brossé / mi brillant ?
Certains ont-ils des photos des deux boitiers cote à cote?Merci pour vos lumières.
29 octobre 2010 à 8h16 #410000063939dark$tar
Membre- FURET a écrit:
- Comme on dit: y a pas photo!
Mais pour compléter la photo une légende aurait été la bienvenue…
PAM 164 à gauche et 312 à droit
29 octobre 2010 à 10h40 #420001191173Fireace
Membrehello,
si ca peut t’aider :
__________________________________
Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watches29 octobre 2010 à 12h48 #420001191174FURET
MembreComme on dit: y a pas photo!
Mais pour compléter la photo une légende aurait été la bienvenue…
__________________________________
« Le prix s’oublie, la qualité reste! » (Les tontons flingueurs)30 octobre 2010 à 4h48 #420001191177Magic And
MembrePerso je perfere le boitier 1950, plus travaille et beaucoup mais commun, pour moi le fait qu’il soit plus epai ne me gene pas ( j’ai une PAM 312), il epouse bien la forme du poignet.
30 octobre 2010 à 12h06 #420001191176Monobike
MembreLe chemin du Paneristi passe par de la classique je pense, genre 111, 104 ou 000 logo.
Les boitiers 1950 se trouvent sur des montres plus hautes dans la gamme, sachant qu’ils sont souvent pourvus de fonctions ou complications qu’il n’y a pas sur les modèles de base.D’ailleurs Panerai devrait faire un petit moteur de recherche sur son site avec plusieurs critères de sélection (type boitier, matière boitier, petite seconde, GMT, etc), ça serait bien sympa pour choisir SA Pam.
__________________________________
Flat 6 – Luftgekuhlt !2 novembre 2010 à 1h33 #420001191178hendpton
Membre- Magic And a écrit:
- Perso je perfere le boitier 1950, plus travaille et beaucoup mais commun, pour moi le fait qu’il soit plus epai ne me gene pas ( j’ai une PAM 312), il epouse bien la forme du poignet.
Vu comment le fond est bombé, tu dois avoir une malformation
2 novembre 2010 à 1h50 #420001191179stephOM
MembreJe viens de remarquer que la 312 sur la photo de Fireace présente exactement le même mini différentiel entre le boîtier et la couronne que sur ma 320
Hallucinant : même sorte de "micro décallage" exactement au même endroit (de 10H à 10H30 en gros sur un 10ieme de mm grand max …(ouais je suis dingo mais bon, ça ne se soigne plus
) D’autres proprios de boîtier 1950 ont -ils remarqué la même chose ? marque de fabrique ? vissage de couronne à reprendre ? défaut ? symptome d’ajustement récurrent ??? aspirine pour mes nerfs
Merci de vos lumières : je ne suis pas inquiet mais le fait est juste hallucinant dans le cas présent.
2 novembre 2010 à 1h55 #420001191180ffarges
Membrebonne remarque! Je n’avais jamais vu ca
2 novembre 2010 à 2h46 #420001191181hendpton
Membre- stephOM a écrit:
- Je viens de remarquer que la 312 sur la photo de Fireace présente exactement le même mini différentiel entre le boîtier et la couronne que sur ma 320
Hallucinant : même sorte de "micro décallage" exactement au même endroit (de 10H à 10H30 en gros sur un 10ieme de mm grand max …(ouais je suis dingo mais bon, ça ne se soigne plus
)
D’autres proprios de boîtier 1950 ont -ils remarqué la même chose ? marque de fabrique ? vissage de couronne à reprendre ? défaut ? symptome d’ajustement récurrent ??? aspirine pour mes nerfs
Merci de vos lumières : je ne suis pas inquiet mais le fait est juste hallucinant dans le cas présent.
C’est juste pour pouvoir démonter la couronne.
Il y a la même chose sur les luminors, et à chaque fois la même inquiétude
3 novembre 2010 à 1h05 #420001191187stephOM
Membre- hendpton a écrit:
-
- stephOM a écrit:
- Je viens de remarquer que la 312 sur la photo de Fireace présente exactement le même mini différentiel entre le boîtier et la couronne que sur ma 320
Hallucinant : même sorte de "micro décallage" exactement au même endroit (de 10H à 10H30 en gros sur un 10ieme de mm grand max …(ouais je suis dingo mais bon, ça ne se soigne plus
)
D’autres proprios de boîtier 1950 ont -ils remarqué la même chose ? marque de fabrique ? vissage de couronne à reprendre ? défaut ? symptome d’ajustement récurrent ??? aspirine pour mes nerfs
Merci de vos lumières : je ne suis pas inquiet mais le fait est juste hallucinant dans le cas présent.
C’est juste pour pouvoir démonter la couronne.
Il y a la même chose sur les luminors, et à chaque fois la même inquiétude
Merci de l’info à toi et Tirano : d’ou l’intérêt des forums avec des connaisseurs suffisament pointus
3 novembre 2010 à 1h06 #420001191188hendpton
Membre- tirano66 a écrit:
-
- hendpton a écrit:
-
- stephOM a écrit:
- Je viens de remarquer que la 312 sur la photo de Fireace présente exactement le même mini différentiel entre le boîtier et la couronne que sur ma 320
Hallucinant : même sorte de "micro décallage" exactement au même endroit (de 10H à 10H30 en gros sur un 10ieme de mm grand max …(ouais je suis dingo mais bon, ça ne se soigne plus
)
D’autres proprios de boîtier 1950 ont -ils remarqué la même chose ? marque de fabrique ? vissage de couronne à reprendre ? défaut ? symptome d’ajustement récurrent ??? aspirine pour mes nerfs
Merci de vos lumières : je ne suis pas inquiet mais le fait est juste hallucinant dans le cas présent.
C’est juste pour pouvoir démonter la couronne.
Il y a la même chose sur les luminors, et à chaque fois la même inquiétude
Pour rester puriste, c’est pour démonter la lunette pas la couronne.
C’est pas être puriste, c’est un minimum 🙂
C’est juste que la fin du texte précedent parlait de couronne et j’ma trompé dans la foulée
3 novembre 2010 à 1h15 #420001191182Invité
Membre- Monobike a écrit:
- Le chemin du Paneristi passe par de la classique je pense, genre 111, 104 ou 000 logo.
Les boitiers 1950 se trouvent sur des montres plus hautes dans la gamme, sachant qu’ils sont souvent pourvus de fonctions ou complications qu’il n’y a pas sur les modèles de base.D’ailleurs Panerai devrait faire un petit moteur de recherche sur son site avec plusieurs critères de sélection (type boitier, matière boitier, petite seconde, GMT, etc), ça serait bien sympa pour choisir SA Pam.
Ah le Monobike, il est passe a cote de mon WatchStreet, on dirait
Voici ce que tu demandes, a la difference du type de boitier, il est vrai, mais le moteur n’est pas uniquement axe Panerai…
http://www.thewatchstreet.com/fr/recherche
Coche Panerai et tu peux ensuite trouver TA Panerai
Sinon, pour repondre au topic, je trouvais le boitier 1950 magnifique en photo mais apres plusieurs essayage, je trouve qu’il tombe mal. C’est plus epate, ca fait bizarre, en tout cas moins bien sur moi que le boitier classique. Deception…
3 novembre 2010 à 1h31 #420001191189starsky
MembreAttention il y a fiddy et fiddy!
Le problème aujourd’hui avec ces réédition des boitiers type 1950, c’est la forte variante d’épaisseur qui donne un shape totalement différent selon la montre.
Ce changement d’épaisseur et due aux différents calibres et aux complications embarquées. L’étanchéité joue aussi un rôle sur certains modèles.
Bref, j’aime le boitier 1950 mais pas du tout quand c’est une plaquette de beurre au poignet.
Les modèles slim sont carrément plus sexy.
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
Sujets en lien
- [Revue] Panerai PAM 389 Luminor Submersible 1950 Amagnetic 47mm
- [revue] Panerai PAM00665 Luminor 1950 SE Ferretti 30° anniversario
- Test longue durée de la Beuchat GB-1950 200m Chrono
- Quelques photos de la PAM01118 Luminor 1950 Carbotech 70 years
- [Baisse] Panerai PAM351 Luminor Marina 1950 3 Days Titanium–Série limitée 1500
- La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto.
