La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto.

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  • #410000012906
    Midnight
    Membre

    Quelques photos et commentaires d’une des Pannies les plus désirables AMA.
    J’en ai pas mal rêvé et depuis qu’elle est arrivé, mon intérêt pour elle n’a jamais fléchi.
    Petite ombre au tableau: le 7750 qui l’anime, certe modifié (Incabloc©, Glucydur©…), certe décoré, mais bon…
    On lui pardonne, cette montre à un charme fou!

    Enjoy.

    vue d’ensemble
    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1110

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1111

    Je ne m’attarde pas sur le cadran très réussi et équilibré du reste, mais qu’on voit très bien sur toutes les photos officielle diffusée par la marque.
    Ce sujet est plus destiné à vous donner une idée des volumes et du porté de la bête.

    Passons aux détails qui comptent.

    La PAM 212 est une Luminor moderne avec un boitier dit 1950 qui reprend la forme en coussin des premières Luminor ainsi qu’un saphir bombé
    (du plus bel effet) comme les verres plexi de l’époque.
    Le boitier ainsi que le protège couronne sont en acier AISI 316L brossé (à la perfection). La lunette, elle est polie. Je vous laisse juger du résultat.

    Le fameux protège couronne REG. T.M. Véritable marque de fabrique de Panerai qui en réalité n’équipe que la gamme Luminor.
    Les farceurs l’appellent le "décapsuleur".

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1112

    Le moulin. Comme je le disais, un Valjoux 7750 joliment décoré et visible à travers un fond saphir (côtes de Genève, perlage, vis bleuies, etc…)
    Intéressant si on aime voir battre le cœur de sa tocante.

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1114

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1115

    À présent, passons au portage.
    Paradoxalement, dû à la boîte 1950, aux formes arrondies, elle parait plus plate que les nouvelles boîtes Luminor (comme celle de la 111.)
    alors qu’elle ne l’est pas.

    Notez sur ces photos la beauté du saphir bombé façon hésalite. Et… mes poils.

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1116

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1117

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1118

    La PAM 212 ou Panerai Luminor Marina Flyback 1950 auto. Dscn1119

    Conclusion:
    Je suis en train d’affiner ma collection en privilégiant des modèles emblématiques destinés à rester.
    Ces montres doivent associer charme, esthétique et valeur intrinsèque du mouvement.
    La PAM 233 et son mouvement de manufacture Panerai ainsi que la 190 et son mouvement JLC participent de cet élan.
    C’est pour cette raison aussi que, malgré tout le plaisir qu’elle m’a apporté et le bien que j’en pense, la 111 et son joli Unitas ont dû me quitter.

    Ceci étant dit…
    Et c’est là que je voulais en venir, ma 212 dépasse ce genre de considération raisonnée.
    Elle, je la garde! Juste parce que… C’est la 212 et que je fond à chaque fois que je la regarde…

    #420000136073
    skeleton31
    Membre

    ouh la et bien sur que je l’aime celle la , si ma 233 avait trop tardée je la prenais , la boite est magnifique et quand on a une 1950 je pense qu’on ne peut pas revenir sur les luminor .
    bien sur helas le prix differe .
    en tout cas bravo pour ton bel achat , tu va savoir du mal a la quitter des yeux….
    Bulles Bulles

    ps : tes photos sont belles , les poils c’est quelle marque deja..?? geek

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