Billets: les amateurs de Speedmaster sont déçus par Omega

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7 sujets de 31 à 37 (sur un total de 37)
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  • #420000229160
    charloug
    Membre
    Amator a écrit:
    charloug a écrit:
    Vous oubliez que la réédition de la Beetle a été un franc succés commercial.
    Vous oubliez que la réédition de la Mini a été un grand succés commercial.
    Vous oubliez que la réédition de la fiat 500 est un tres grand succés commercial.

    Petit détail en passant : aucune de ces voitures n’a été rééditée à l’identique.

    et je ne pense pas qu’il fallait rééditer la Speed a l’identique. Garder l’esprit, l’essence de la montre (donc le 321, le boitier, les aiguilles etc…) tout ca avec des concepts plus actuels : fond transparent, finition soignée, notion d’édition limitée. Et la, on cole parfaitement avec les rééditions a succes du monde automobile.

    #420000229161
    Invité
    Membre

    Je pense qu’il ne fallait pas refaire une série à l’identique de cette montre, encore moins identique à la première série de 57.

    Cette montre a évolué en dessin pour progresser en fonctionnalité jusqu’à son aboutissement avec la 145-012 en cal.321.

    Ensuite, même si techniquement le 861 est une évolution technique, l’abandon de la roue à colonnes et l’esthétique pataude du nouveau calibre (le pont de chrono par exemple), m’ont paru comme une baisse de gamme. C’est idiot, mais c’est ainsi. Moins de charme…[u]

    Une version modernisée de la speedmaster existe déjà, c’est la BA, malheureusement affublée de ces aiguilles vieillotes qu’Oméga avait vite abandonnée sur la speed.

    Qu’aurions-nous pu demander ? pas ce que nous avons vu en tout cas. Ce calibre 33 amputé est affligeant, sa conception assez "empilée" n’est pas faite pour être traitée ainsi. Ca ne donne pas un résultat satisfaisant à l’oeil.

    Par contre, une série limitée avec un 321 en finition "luxe" eut été bienvenue. Forcément limitée à peu d’exemplaires (quelques centaines ?), cette montre aurait bénéficié d’un calibre particulièrement soigné, d’une boite classique, d’un fond saphir numéroté mais pas "bavard", d’un cadran classique à logo appliqué mais sans littérature excessive ni marquage prétentieux. Le packaging aurait été particulièrement soigné, avec un exemplaire de l’omega saga par exemple, un dvd des images phares de l’histoire de la montre, etc…

    Le prix aurait été à la mesure du travail exceptionnel, donc élevé: environ 5000-7000€ ce qui aurait d’ailleurs refroidi plus d’un amateur…

    Sinon, aucun intérêt de ressortir une montre identique puisqu’il suffit d’acheter une ancienne et de l’envoyer à Bienne pour récupérer une ancienne neuve… Ceux qui ont fait l’expérience d’une rénovation totale le disent: si vous voulez une 321 quasi-neuve, c’est encore possible.

    Attention, ça ne durera pas forcément… le spiral bleui par exemple…

    Å hockey

    #420000229162
    Mnementh a écrit:
    Sinon, aucun intérêt de ressortir une montre identique puisqu’il suffit d’acheter une ancienne et de l’envoyer à Bienne pour récupérer une ancienne neuve… Ceux qui ont fait l’expérience d’une rénovation totale le disent: si vous voulez une 321 quasi-neuve, c’est encore possible.

    Attention, ça ne durera pas forcément… le spiral bleui par exemple…

    C’est sans doute encore possible mais les délais sont en dizaines de semaines et il vaut mieux envoyer directement à Bienne que de passer par le réseau qui envoie prioritairement sur Besançon Pleure 2

    J’attends d’ailleurs un appel de mon gentil horloger pour des news, s’il me lit….. Billets: les amateurs de Speedmaster sont déçus par Omega - Page 2 Xyxwave_ A tout de suite bounce

    #420000229163
    Invité
    Membre

    Il suffit de demander un envoi à Bienne dès le départ.

    Les délais sont de plus en plus longs parait-il, certaines anciennes Omega étant finalement assez appréciées.

    Å (environ 4 mois l’an dernier à partir de l’Omega store de Paris)

    #420000229164
    Ratkiller
    Membre

    Ha ha, voici donc bien les dissensions qui ne pouvaient manquer d’apparaître : au sondage de Zen qui demandait si l’on était acheteurs d’une réédition de la Speed 321, voici les résultats :

    Billets: les amateurs de Speedmaster sont déçus par Omega - Page 2 Speed_10

    Si effectivement 56 % sont "clients", 31 % disent oui si le modèle est fidèle à l’original.

    Refabriquer une montre à l’identique pour 31 % des connaisseurs ET amateurs de Speed, faudra vraiment avoir pété un câble : les amateurs représentant plusieurs chapelles, il y aura eu peu de satisfaits et beaucoup de déçus.

    CQFD

    #420000229165
    Mnementh a écrit:
    Il suffit de demander un envoi à Bienne dès le départ.

    Une demande écrite n’a pas suffi. J’attends l’intervention de mon détaillant interlocuteur pour corriger le tir.

    sad18

    #420000229166
    Invité
    Membre
    Ratkiller a écrit:
    Ha ha, voici donc bien les dissensions qui ne pouvaient manquer d’apparaître : au sondage de Zen qui demandait si l’on était acheteurs d’une réédition de la Speed 321,

    Si effectivement 56 % sont "clients", 31 % disent oui si le modèle est fidèle à l’original.

    Refabriquer une montre à l’identique pour 31 % des connaisseurs ET amateurs de Speed, faudra vraiment avoir pété un câble : les amateurs représentant plusieurs chapelles, il y aura eu peu de satisfaits et beaucoup de déçus.

    CQFD

    Et encore, la barre était à 4000€, ce qui amha était trop bas. Pour marquer vraiment le coup, il fallait faire de l’exceptionnel avec ce calibre, pas simplement faire de la SM300 WatchCo.
    Ca, tout le monde peut le faire avec une base et de la patience…

    Å

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