besoin de conseils sur ma montre

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 46)
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    Messages
  • #410000137247
    RahXephon
    Membre

    bonjour a tous

    suite a mon poste « pour mes 40ans ». j’ai besoin d’infos sur la montre que ma femme ma offerte.

    du coup c’est une Glycine Airman purist 42 GL0068 qui st fort sympatrique avec son cadran 24h !

    le problème c’est que je la porte tous les jours mais la ça fait 2 ou 3 fois qu’elle s’arrête toute seule.
    exemple ce soir elle s’est arrêtée alors que je l’avait au poignet.

    un collègue ma dit de la remonter de temps en temps jusqu’à la buté mais je n’ose pas car j’ai peur de cassé le mécanisme. c’est ma première automatique !

    qu’en pensez vous, a t’elle un problème ? dois je la remonte jusqu’en butée de temps en temps ?

    merci d’avance

    #420004057976
    ashivan64
    Membre

    Je ne pense pas que ce soit normal. Une automatique, meme avec peu d activité (travail de bureau) se recharge…
    Essaie quand meme de la remonter manuellement pour t en assurer. N ait pas peur, tu ne vas pas casser le mécanisme. Cela peut soit forcer et ne plus tourner, soit continuer à tourner dans le vide selon le calibre…

    #420004057977
    Horsault
    Membre

    C’est une bien belle montre, ma 2è Airman.
    Tu ne risques rien en la remontant à la couronne, il n’y a pas de butée, si le ressort est chargé, le remontage est désaccouplé et tu tournes dans le vide.
    En revanche, j’abonde dans le sens qu’elle ne devrait pas s’arrêter, sauf si tu fais vraiment très peu de mouvements et que tu la quittes la nuit.
    Es-tu sûr qu’elle n’a pas eu de choc important ?

    #420004057978
    RahXephon
    Membre

    je viens de la remontée, je tourne et a un moment ca force plus et j’entends un petit clic si je colle mon oreille dessus donc si je continu le ressort se désaccouple, ça tourne dans le vide et elle rechargée en plein.

    pour répondre a ta question, elle n’a pas prix de choc et je ne dort pas avec la nuit, ça peut y jouer ?

    #420004057979
    numero27
    Membre

    Montre neuve ? > sav

    C’est évidemment anormal , chouette modèle au passage !

    #420004057980
    RahXephon
    Membre

    pour l’instant j’ai un peu les glandes vu qu’elle vient des USA, du coup si SAV, retour aux USA Pleure 2

    #420004057981
    Tass2909
    Membre

    Un aller-retour usa avec les frais de douane aléatoire….
    Peut-être tenter chez un horloger s’il peut régler le soucis. Peut-être que le barillet ne se détend pas bien et ne fait pas bouger le mécanisme.
    Ensuite il faut dire à ton collègue qu’il fait allusion aux montres mécaniques à remontage manuel où il y a une butée. Une automatique, tu tournes dans le vide après que le barillet soit totalement rechargé.

    #420004057982
    RahXephon
    Membre
    Tass2909 a écrit:
    Une automatique, tu tournes dans le vide après que le barillet soit totalement rechargé.

    combien de rotation tu fait, quand je la remonte au bout d’un moment ca force un peut et j’entends un petit clic, mais sa tourne pas dans le vide

    #420004057983
    Tass2909
    Membre

    Par exemple j’ai une Seiko cocktail avec réserve de marche. Le matin, elle est à 30 h de réserve de marche, je tourne dix fois et j’arrive à 40h.
    Normalement quand on remonte, de 0h à 10h c’est très douce le remontage. Puis on ne sent plus la différence après.
    Quand on entend les clics, c’est le système qui permet de bloquer le barillet quand on le remonte, ca evite qu’il se détend d’un côté.

    #420004057984
    TT54
    Membre

    Peut être prendre contact avec glycine avant de la renvoyer

    #420004057985
    IronMan
    Membre

    Peut être la remonter à fond, la poser à plat et calculer la réserve de marche effective d’abord avant d’envisager un aller retour aux US

    #420004057986
    Tass2909
    Membre
    IronMan a écrit:
    Peut être la remonter à fond, la poser à plat et calculer la réserve de marche effective d’abord avant d’envisager un aller retour aux US

    +1 c’est une très bonne idée, on sera fixé sur le problème.

    #420004057987
    Horsault
    Membre

    Plutôt que de t’en séparer toute une journée, tu peux aussi la remonter d’une vingtaine de tours le matin et la porter.
    Si tu dois vraiment envisager le SAV, voir d’abord du côté de la maison mère, ça peut marcher si tu ne mentionnes ni le marché gris ni Massdrop Mr. Green.
    Au pire du pire, vu qu’à l’intérieur il y a de l’ETA ou du Sellita selon les cas, un horloger qualifié et sérieux peut jeter un oeil pour pas cher.

    #420004057988
    RahXephon
    Membre

    donc logiquement le petit clic voudrais dire que la montre est remontée a fond?

    je vais tester la réserve de marche ce weekend, et envoyer un mail a Glycine pour me renseigner.
    si vraiment elle a un problème, voir s’il y a pas un SAV en France !

    #420004057989
    Tass2909
    Membre

    Quand je suis à fond, en tournant j’entend encore les clics…..On parle du même clic?

    Si la carte est tamponnée par un revendeur agrée par Glycine aux USA et que la garantie est internationale. N’importe quel revendeur en Europe, en France doit prendre en charge la montre.

    Après si c’est du gris, ou Massdrop…Glycine va pas accepté sans le tampon.

    Voici le site qui donne l’adresse des centre de service : https://glycine-watch.ch/service/service-centers/

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