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, le il y a 7 années et 9 mois.
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Messages
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- falconbmw a écrit:
- Bon je vais prendre la mienne sur acier pour commencer, mais je me pose déjà la question du 2ème bracelet.
Ce sera une montre pour ma rotation travail, il lui faudra donc un 2ème bracelet.
Soit un cuir pour l’hiver (celui d’origine ? ou un sur mesure ?), soit le tissu pour l’été ?
Vous avez des avis sur le cuir d’origine ou sur le tissu d’origine avec leur boucle respective ?
Hello,
Suite à mon expérience avec une BB41 :
Le bracelet cuir a l’air identique à celui qui équipe les BB41, perso j’avais trouvé ce dernier un peu « carton » et pas très agréable.
Du coup, je ne l’ai mis qu’une seule fois…Le NATO d’origine par contre est vraiment très bien, et beaucoup mieux que d’autres NATO aftermarket.
Il épouse extrêmement bien le poignet, car équipé d’orifices pour y loger les pompes.
Je n’ai pas vu le NATO de la BB58 de près, mais j’imagine que le système est le même.Bref pour ma part je prendrai acier (pour la revente) et NATO pour le quotidien.
Je l’ai prise avec le bracelet cuir, un vrai coup de foudre 😘. Une harmonie des couleurs évidente.
J’ai pas accroché avec le nato.
Les goûts et les couleurs……Visuellement sur photo j’accroche plus avec le tissu. Mais la question se posait aussi à propos de la boucle qui me paraissait un peu « cheap » avec ce bracelet tissu…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
J’ai bien aimé ce tissu, mais soyons honnêtes, il n’y a pas un seul cas ou il vaut ces 200 euros (à peu près). J’opterais pour un simple cuir brun/marron/noisette typé vintage avec les brins, si du moins l’ardillon ne te dérange pas.
Un cuir vintage avec justes les points d’arrêt, c’est ce que j’avais un peu en tête oui..
Mais j’aimerais presque la boucle d’origine. Sait-on le prix ?
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve que le brossé étant plus « grossier » les micro rayures ressortent moins que sur le brossé plus fin du 904L
Aucune fausse note, ça colle avec mon cahier des charges!
- dabu a écrit:
- que le brossé étant plus « grossier » les micro rayures ressortent moins que sur le brossé plus fin du 904L
Aucune fausse note, ça colle avec mon cahier des charges!
C’est l’inverse, les Tudor ont un grain plus fin (monté plus haut dans les grains), les Rolex ont un brossé plus « industrielle » (en comparaison, façon de dire c’est pas du 220 non plus, plutôt un 400) puisque monté plus bas en grains.
Ok merci du renseignement. 160 CHF.- environ la boucle ça va… on a connu pire.
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Juste un petit retour sur le fait que ma BB58 n’accusait d’aucune rayure comparé à une Rolex sport acier. Il semblerait qu’effectivement le grain ne soit pas le même :
- maxxatak a écrit:
- Sublimes ces dernières photos
Sur le point de craquer ?
@dabu : et quelles conclusions en tires tu ?
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