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, le il y a 8 années et 7 mois.
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« Vous êtes dans le marketing ? moi j’étais commercial, et la seule chose qui compte, la seule règle c’est de vendre. »
« Je connais des asiatiques dont les gouts sont plus sur que les notre, notamment chez les Vietnamiens. »
C’est serieux !?!
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Longue vie à FAM !!!
Une stratégie à la TagHeuer, quelques stars chinoises avec une Navi 8 au poignet et hop c’est reparti croissance des ventes
- Necro a écrit:
- En plus c’est raccord, la gamme Breitling va bientôt être la même que celle sous René Coty
- Totocatcho a écrit:
- « Vous êtes dans le marketing ? moi j’étais commercial, et la seule chose qui compte, la seule règle c’est de vendre. »
« Je connais des asiatiques dont les gouts sont plus sur que les notre, notamment chez les Vietnamiens. »
C’est serieux !?!
Je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas le cas…
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)- tittou a écrit:
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?????????????????????????????? je comprend pas votre acharnement sur les intentions de vendre sur les marchés asiatique…Les asiatiques sont des clients comme les autres, et pour le moment tout les occidentaux sont tourné vers ce colossal marché. Inde, Chine (inclus Hong Kong et Taipei) Thaïlande, Malaisie, Philippine, un marché de près de 3 milliards d’habitants et vous pensez que l’avis de 4 pèlerins sur un forum Français vont les faires changer d’avis ? Vous pensez sérieusement qu’un B ailés sera plus vendeur qu’un B stylisé….Vous êtes dans le marketing ? moi j’étais commercial, et la seule chose qui compte, la seule règle c’est de vendre.
D’ailleurs ils ont bien réussi à vous vendre une montre, que je considère comme presque invendable, un chronomat en acier et or qui brille de milles feux et qu’un même un garçon de café réfléchirait à deux fois avant de la mettre.
Je connais des asiatiques dont les gouts sont plus sur que les notre, notamment chez les Vietnamiens.
mes propos sont dit sans violence sachez le, mes collegues Marseillais m’ont dit le plus grand bien de vous quand vous leur avez rendu visite,il y a 4 ou 5 ans.
Je vais régulièrement sur Marseille effectivement et y rencontrer des FAMeurs est toujours un pur plaisir
.Quant au développement vers le marché asiatique je ne le critique pas en lui-même, ce que je critique est l’approche de ce marché par GK qui, apparemment, compte s’y implanter en transformant Breitling en Manufacture aux modèles aseptisés sans saveur ni personnalité.
Quant à mon Chronomat or et acier, il n’est certes pas du goût des Sudistes
, ceux-ci ayant fréquemment une aversion pour ce qui brille et assumant mal ce genre de montre, trop ostentatoire pour eux et trop souvent vu sur les nombreuses copies qui inondent la frontière et ses environs 
, mais sachez qu’il est justement très apprécié au Vietnam, en Inde et en Indonésie notamment (expérience personnelle vécue régulièrement 
), ceux-ci n’ayant pas de souci avec l’or jaune ou rose ni avec l’association or et acier, bien au contraire d’ailleurs, ils adorent !__________________________________
On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- Sugarloaf a écrit:
- Et elle n’a pas l’echelle tachymetrique mais une échelle horaire . Super
Ça te sert à quoi une échelle horaire ? (Tachymètrique au delà de l’aero, y’a plein d’autres applications – bon plus trop utile à l’heure actuelle).
- Maset a écrit:
- Pour ma part, un recentrage de la gamme, des diamètres un peu plus contenus, des cadrans un peu plus épurés me semblent des bonnes idées. Mais le B ailé aurait dû rester sur les modèles sport. Ça c’est une vraie erreur.
J’ai la même approche que toi concernant la disparition du "B ailé" sur LA NAVITIMER. Cette décision est quelque peu malvenue.
Dire que c’est une "erreur", seul l’accueil du public / des clients sera le juge de paix.
Comme déjà indiqué à quelques reprises, si les clients veulent du "B ailé" et le font savoir, je reste convaincu qu’il reviendra sur les cadrans de certains modèles.
GK et CVC sont là pour vendre de la BREITLING, et même si le discours affiché est de faire disparaître le "B ailé", si le marché veut le retour du "B ailé" et bien il reviendra.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- fdm44 a écrit:
- Tu pourras continuer à tout écrire en majuscules et en gras, ma position restera intangible, cette Navitimer est une série limitée, elle n’est qu’une exception donc.
Pour info concernant cette exception, je n’ai pas acheté la Navitimer Patrouille de France justement parce que je n’aime vraiment pas ce logo qui me fait immanquablement penser à une montgolfière et non à ce légendaire escadron
Contrairement à ce que tu penses, la NAVI PAF n’est pas la seule NAVITIMER "grand public" à ne pas être dotée du "B ailé" et du "B ancré"; donc non ce n’est pas une exception.
Ta position peu rester intangible, c’est ton droit, mais ne parle pas "d’exception" concernant cette série limitée car tu es dans quelque peu dans l’erreur.
Et puis la PAF n’est pas un "escadron" à proprement parlé, c’est une équipe / une patrouille de présentation.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Necro a écrit:
- Disons que la deuxième ligne ressemble à une réplique d’OSS 117
Mais le propos se comprends.
Les vietnamiens, c’est les chinois d’ou ???
- M ONE HUNDRED a écrit:
- Tu écris que cela t’a amené chez ROLEX … voilà une marque est connue et reconnue pour se renouveler sans cesse, avec une gamme en perpétuel changement!!!
Excuses-moi d’avance, et sans vouloir te manquer de respect, annoncer haut et fort que tu quittes le monde BREITLING dans lequel tu n’es jamais rentré à cause de d’une pseudo inconstance pour aller dans le monde ROLEX qui est le temple de l’absence de changement / de nouveauté, cela me fait bien rire.
Étant fan des deux marques, je peux t’affirmer qu’il y a des modifications et des évolutions régulières chez Rolex, qu’elles soient esthétiques et mécaniques.
Elles sont si bien étudiées et pondérées qu’elles sont quasiment toujours des succès et ne viennent pas remettre en cause les grands concepts de la marque à chaque modification.
C’est justement cet aspect qui construit et forge le succès de Rolex, la Datejust a très peu changé en 73 ans, idem pour la Submariner en 65 ans, ce sont aujourd’hui des icônes horlogères qu’aucun passionné de montres ne peut ignorer, que ces montres lui plaisent ou non, entre autres icônes Rolex avec la Daytona et la GMT notamment.
Mon propos n’est pas de dénigrer Breitling pour encenser Rolex, j’adore ces deux marques et ai plusieurs montres de chacune dans ma collection, mais je vise juste à remettre l’eglise au milieu du village, dire qu’il n’y a quasiment pas de changement chez Rolex est une contre-vérité que l’amateur non éclairé déclare à tort.
Pour prendre un exemple, regarde l’évolution de la Datejust, sa dernière mouture, la DJ41, étant d’ailleurs un grand succès.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- M ONE HUNDRED a écrit:
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Contrairement à ce que tu penses, la NAVI PAF n’est pas la seule NAVITIMER « grand public » à ne pas être dotée du « B ailé » et du « B ancré »; donc non ce n’est pas une exception.
Ta position peu rester intangible, c’est ton droit, mais ne parle pas « d’exception » concernant cette série limitée car tu es dans quelque peu dans l’erreur.
Et puis la PAF n’est pas un « escadron » à proprement parlé, c’est une équipe / une patrouille de présentation.
Désolé mais ton raisonnement n’est pas correct.
La Navitimer moderne a toujours eu le B ailé sur son cadran, les séries limitées arborant un autre logo sont toutes des exceptions.
Je n’ai jamais dit en effet qu’il n’y avait qu’une seule exception, les SL Patrouille de France en font partie, bien évidemment.
Quant au terme escadron, Larousse le définit comme une unité appartenant à l’armee de l’air, ce qui est bien le cas, même si je suis bien d’accord qu’elle n’a qu’une vocation d’exhibition non militaire.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- M ONE HUNDRED a écrit:
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J’ai la même approche que toi concernant la disparition du « B ailé » sur LA NAVITIMER. Cette décision est quelque peu malvenue.
Dire que c’est une « erreur », seul l’accueil du public / des clients sera le juge de paix.
Comme déjà indiqué à quelques reprises, si les clients veulent du « B ailé » et le font savoir, je reste convaincu qu’il reviendra sur les cadrans de certains modèles.
GK et CVC sont là pour vendre de la BREITLING, et même si le discours affiché est de faire disparaître le « B ailé », si le marché veut le retour du « B ailé » et bien il reviendra.
Pas d’accord là non plus, l’accueil du public ne peut être le seul juge du bien-fondé de la révolution GK, l’ouverture à l’Asie biaise le débat et leur capacité volumique bien supérieure à celle de notre vieille Europe écrase tout débat.
Le marché historique de Breitling ne sera plus le marché de Breitling génération GK, toute conclusion basée sur le nouveau marché Breitling viendra éteindre les remontées négatives du marché historique.
GK le sait très bien et compte là-dessus pour asseoir et confirmer le bien-fondé de ses décisions, l’argent rentrera et le fond de pension lui donnera raison, c’est la suite logique.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!
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