Baselworld, 2018 l’année du gros changement pour Breitling ?

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15 sujets de 751 à 765 (sur un total de 991)
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  • #420003776614
    Botev
    Membre

    La SOH II est parfaite. Pas besoin de retouches.

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    Baselworld, 2018 l'année du gros changement pour Breitling ? - Page 30 Mini_180507120024516486 Baselworld, 2018 l'année du gros changement pour Breitling ? - Page 30 180525081913624193 IG : pepo_botev

    #420003776615
    Mr.P
    Membre

    Ça, c’est vrai que je ne l’aurais pas touchée, celle-là.

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    My life, my way

    #420003776616
    REG57
    Membre

    Personnellement après avoir lu les 30 pages du forum, je trouvais personnellement que les Breitling avaient un cadran trop chargé (pas taper Mr. Green ). Amha je ne devais pas être le seul…je trouve du coup cette sobriété bienvenue sur certains modèles. En revanche, la SOH II n’aurait pas eu besoin de retouches même si ce cadran épuré n’est pas si mal et dans le sens des modifications de toutes les gammes. À suivre… Incompréhensible

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    « Quand j’étais jeune j’étais con, je suis resté très jeune » J-C VAN DAMME

    #420003776643
    S n o o p y
    Membre

    Ça faisait longtemps qu’on n’avait pas tapé sur Rolex ici, ça me manquait ! C’est impressionnant comme ici on ne peut pas vivre sans Rolex alors que sur le forum Rolex les gens vivent très bien sans Breitling. Ça veut tout dire …

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    … Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)

    #420003776644
    tittou
    Membre

    ils ont retiré le grologo car à mon avis, ils pensent comme moi que c’est un poil prétentiard, un peu comme le croco Lacoste qui n’arrête pas de grossir, dès fois que les gens ne verraient pas que tu en a un.
    Deuxièmement FDM, je ne vois pas la révolution dont tu fais allusion sur la marque….je cherche mais ne vois rien….à part d’avoir produit une nouvelle ligne qui ne te plais pas, la 8. Tu parle sans arrêt d’ADN d’âme et autres mais connais tu vraiment cette marque ? j’ai eu ma première Navitimer en 77 pour mes 20 ans, et elle n’avait pas le grologo.
    troisièmement, pourquoi le grologo ne plairait pas aux asiatiques ?????????? ils suppriment ce logo pas pour te déplaire et plaire aux marché Asiatique, mais car un peu trop ostentatoire et bouffant tout l’espace sur le cadran avec 4 ou 5 lignes d’écritures, sur certaine Breitling il faut presque ce concentrer pour en faire abstraction.

    Et dernièrement ce n’est pas toi ni moi, qui faisons vivre la marque, mais des milliers de gens disséminés sur la planète commerciale. J’ai pourtant acheté plus de 100 Breitling neuve dans ma vie d’amateur de montre, et je ne me considère pas comme un ayant droit sur cette entreprise qui périclite depuis 15 ans.

    Je vous ai déjà indiqué et a plusieurs reprises, que Breitling c’était hissé à la deuxième place dans le palmarès des vente derrière Rolex, il y a une vingtaine d’années. Aujourd’hui avec les modèle grotesques produits par la marque il ne reste rien! 160.000 montres contre 600 à 630.000 il y a 20 ans.

    #420003776645
    Pascal
    Membre
    Mr.P a écrit:
    Ouais et quand on y réfléchit, le nouveau logo en fait c’est l’ancien…

    A part que le nouveau logo, tout ancien soit-il, n’avait encore jamais figuré sur aucune Navitimer « classique ». C’est une première.

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    « Faire face »

    #420003776646
    tittou
    Membre
    Pascal a écrit:

    A part que le nouveau logo, tout ancien soit-il, n’avait encore jamais figuré sur aucune Navitimer « classique ». C’est une première.

    tu conviendra Pascal, que cette affaire de logo et irrationnelle et prend des proportions jamais vu de mémoire de client, Renault les constructeurs automobiles l’on presque tous fait, et les client achète toujours….quand j’achète une montre j’achète la marque et le modèle, si après le logo change pour un plus discret ça ne décrédibilise pas la marque pour autant, au point de dire, je n’en achèterais plus.

    Ils ont qu’à porter une casquette et un blouson Breitling, au moins ils seront logoté.

    #420003776647
    Pascal
    Membre
    tittou a écrit:
    … sur cette entreprise qui périclite depuis 15 ans

    C’est aussi vers 2005/2006 que j’ai cessé de me précipiter systématiquement à Bâle puis sur le Chronolog comme un malade mental Wink vu que Breitling, commençant à enfiler les c*nneries comme des perles, a réussi à distendre le lien fort et exclusif que j’avais avec la marque.

    tittou a écrit:
    Je vous ai déjà indiqué et a plusieurs reprises, que Breitling c’était hissé à la deuxième place dans le palmarès des vente derrière Rolex, il y a une vingtaine d’années. Aujourd’hui avec les modèle grotesques produits par la marque il ne reste rien! 160.000 montres contre 600 à 630.000 il y a 20 ans.

    Je connais beaucoup de choses sur la marque mais là réside encore ce qui est pour moi un mystère… Pourquoi tout a changé chez Breitling, qui a laissé faire, quel nouveau responsable a été embauché, sous l’impulsion de qui ? Mystère puisque PDG et DG étaient toujours les mêmes…

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    #420003776648
    gégé17
    Membre

    Bon, j’ai arrêté de lire avant la dernière page par ce que ça me fatigue là… Ziad Ziad Ziad

    Donc, mes points de vues…

    La disparition de logo B ailé je dis non!!! C’est une mauvaise chose, il fallait le conserver sur les modèles sport (superocean, Chronomat, Colt) et évidemment sur la Navi qui reste le modèle mythique de notre marque préférée, En revanche le B stylisé sur les modèles vintage et habillés c’est très bien Chinois

    Chacun peut donner son avis y compris ceux qui ne possèdent pas de Breitling, sinon je ne vois pas l’intérêt d’un forum pour dialoguer uniquement en secteurs de marques interdit aux non possesseurs… Par contre effectivement si on a pas du tout de Breitling, ne pas se faire passer pour un client de longue date… Mr. Green clown

    Bref, le B ailé, je crains qu’il faille se faire une raison, mais il est fort dommage que celui-ci soit réduit en taille, la taille classique sur les Transocean et SOH était parfaite, il eut été bien plus judicieux de conserver ces proportions…

    Epurer les cadrans est une chose appréciable je suis d’accord, mais alors là… affraid affraid affraid Ziad Ziad Ziad batman batman batman

    C’est du vandalisme pur et dur, quand j’achète une Breitling j’ai envie de savoir comment elle s’appelle sur le cadran…

    Je ne sais plus qui disait qu’il appréciait énormement cela et que Breitling était sa marque préférée derrière Rolex… Soyez cohérent!!!

    Vous imaginez une Sub sans littérature, plus de superlative chronomètre? plus de 300m??? Sérieusement mais relisez vous!!! L’épuration du Chronomat je dis oui mais la SuperOcean Heritage II ne méritait pas un cadran vide… si un modele est COSC il faut la mention chronometre, une plongeuse se doit d’avoir une indication de profondeur sur son cadran, c’est son âme!!!

    Donc, on va voir les annonces de Bâle, mais là, ça m’a l’air mal embarqué…

    Bref, B stylisé oui mais pas sur tout les modèles, et surtout avec du relief (le nouveau est un peu moins épais il me semble) et un peu plus gros merci!!! Et s’il vous plait Mr Kern, Madame Pierson, rendez nous les inscriptions sur les plongeuses Chinois

    Tiens, je vais de ce pas leur envoyer un message…

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    BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…

    #420003776649
    Sugarloaf
    Membre
    Fred ATA21 a écrit:

    Ça te sert à quoi une échelle horaire ? (Tachymètrique au delà de l’aero, y’a plein d’autres applications – bon plus trop utile à l’heure actuelle).

    En gros le tachy on s’en sert pas en aviation (même si ça peut être utile dans la vie de tous les jours pour savoir combien la photocopieuse sort de pages à la minute ou pour vérifier son compteur de voiture) mais pour l’échelle horaire, tu places par ex. la conso horaire de 6 litres/H en face du repère 60 minutes ou 1 heure, et instantanément tu sais combien tu consomme en 3h30, en 2h15, en 4h40 etc.
    Tu fais la même chose avec ta vitesse (ex : 120 km/h en face du repère 1h) et tu sais instantanément combien tu de km tu parcours en X heures.

    C’est très pratique en aviation, et comme la Navitimer est sensée être un instrument pour professionnel pilote….

    L’échelle tachy je laisse ça pour la Rolex Daytona et la Omega Speedmaster (pour mesurer sa vitesse sur un circuit automobile!!!)

    #420003776650
    tom67
    Membre
    S n o o p y a écrit:
    Ça faisait longtemps qu’on n’avait pas tapé sur Rolex ici, ça me manquait ! C’est impressionnant comme ici on ne peut pas vivre sans Rolex alors que sur le forum Rolex les gens vivent très bien sans Breitling. Ça veut tout dire …

    Je ne crois pas que quelqu’un ai « tapé » sur Rolex, du moins je ne l’interprète pas comme ça. Bien que ne possédant pas de Rolex (c’est pas l’envie qui manque) mais ayant pû en prendre un certain nombre en main je place Breitling et la marque à la couronne au même niveau de qualité, il est donc logique pour moi de comparer les deux…
    Hors si on compare on ne peut nier qu’il y a un gouffre qui sépare ces deux marques en terme de vente alors qu’elles jouissent de la même réputation, c’est même les deux marques horlogères qui viennent à l’esprit du quidam.
    Il ne faut pas nier non plus que Rolex ne prends pas énormément de risque dans son catalogue et dans les nouveautés, et ça fonctionne donc c’est que ça plait et que c’est ce que les clients attendent…
    Je rajouterais que je lis depuis quelques temps que le « B ailé » est un logo ostentatoire Shocked , quid de la couronne de Rolex alors quid 2 Incompréhensible Hors personne ne songerait un instant à remplacer ce logo et c’est tant mieux Evil or Very Mad Twisted Evil

    Pour en revenir à Breitling et en faisant le parallèle, les changements actuels sont beaucoup trop brusques et la communication manque de tact sur certains points, c’est amha une erreur qui va se payer à un moment ou un autre.

    Le but de la nouvelle direction est de vendre plus ce qui est logique et je pense que c’est ce qui va se passer sur certains marché, mais il faut avouer que si la très grande majorité des clients ne tombaient pas actuellement dans le piège des équipes de com. et ne se laissaient pas influencer il y aurait peu d’avis favorables sur les nouveautés…

    Il n’y a qu’à voir ici ce qui se passe, les clients des dernières décennies toutes générations confondues ne sont absolument pas d’accord…

    Prenons mon exemple, j’ai moins de 30 ans et ma troisième Breitling neuve ne devrait pas tarder hors les nouveautés et les changements dont on semble avoir connaissance ne sont pas à mon goût, c’est bien qu’il y a un problème quelque part car je devrais faire partie des gens à garder dans le répertoire client et ma tranche d’âge devrait être la cible n°1 à convaincre ……. Ça n’a pas l’air d’être le cas et si la nouvelle équipe persiste bah ça va faire un gros flop très difficile à rattraper Incompréhensible

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    « On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa scratch Chinois

    #420003776651
    Pascal
    Membre
    tittou a écrit:
    tu conviendra Pascal, que cette affaire de logo et irrationnelle et prend des proportions jamais vu de mémoire de client, Renault les constructeurs automobiles l’on presque tous fait, et les client achète toujours….

    Pas d’accord sur ton exemple des constructeurs automobiles, entre leur logo actuel et le logo originel il y a une filiation, les logos ont graphiquement évolué, se sont modernisés, mais ce sont les mêmes…

    Pour le reste, oui, cette affaire de logo est irrationnelle mais elle est proportionnelle à la passion que déclenchait cette marque à l’image forte et que le logo ailé personnalisait parfaitement. Il y a 15 ans, j’aurais hurlé au diapason ! Aujourd’hui, les liens étant distendus, je me contente de le regretter car sur des modèles techniques le logo ailé était sans conteste plus adapté. Il faisait « pro », aéronautique. Viril, quoi !

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    « Faire face »

    #420003776652
    gégé17
    Membre
    tom67 a écrit:

    Je ne crois pas que quelqu’un ai « tapé » sur Rolex, du moins je ne l’interprète pas comme ça. Bien que ne possédant pas de Rolex (c’est pas l’envie qui manque) mais ayant pû en prendre un certain nombre en main je place Breitling et la marque à la couronne au même niveau de qualité, il est donc logique pour moi de comparer les deux…
    Hors si on compare on ne peut nier qu’il y a un gouffre qui sépare ces deux marques en terme de vente alors qu’elles jouissent de la même réputation, c’est même les deux marques horlogères qui viennent à l’esprit du quidam.
    Il ne faut pas nier non plus que Rolex ne prends pas énormément de risque dans son catalogue et dans les nouveautés, et ça fonctionne donc c’est que ça plait et que c’est ce que les clients attendent…
    Je rajouterais que je lis depuis quelques temps que le « B ailé » est un logo ostentatoire Shocked , quid de la couronne de Rolex alors quid 2 Incompréhensible Hors personne ne songerait un instant à remplacer ce logo et c’est tant mieux Evil or Very Mad Twisted Evil

    Pour en revenir à Breitling et en faisant le parallèle, les changements actuels sont beaucoup trop brusques et la communication manque de tact sur certains points, c’est amha une erreur qui va se payer à un moment ou un autre.

    Le but de la nouvelle direction est de vendre plus ce qui est logique et je pense que c’est ce qui va se passer sur certains marché, mais il faut avouer que si la très grande majorité des clients ne tombaient pas actuellement dans le piège des équipes de com. et ne se laissaient pas influencer il y aurait peu d’avis favorables sur les nouveautés…

    Il n’y a qu’à voir ici ce qui se passe, les clients des dernières décennies toutes générations confondues ne sont absolument pas d’accord…

    Prenons mon exemple, j’ai moins de 30 ans et ma troisième Breitling neuve ne devrait pas tarder hors les nouveautés et les changements dont on semble avoir connaissance ne sont pas à mon goût, c’est bien qu’il y a un problème quelque part car je devrais faire partie des gens à garder dans le répertoire client et ma tranche d’âge devrait être la cible n°1 à convaincre ……. Ça n’a pas l’air d’être le cas et si la nouvelle équipe persiste bah ça va faire un gros flop très difficile à rattraper Incompréhensible

    Pascal a écrit:

    Pas d’accord sur ton exemple des constructeurs automobiles, entre leur logo actuel et le logo originel il y a une filiation, les logos ont graphiquement évolué, se sont modernisés, mais ce sont les mêmes…

    Pour le reste, oui, cette affaire de logo est irrationnelle mais elle est proportionnelle à la passion que déclenchait cette marque à l’image forte et que le logo ailé personnalisait parfaitement. Il y a 15 ans, j’aurais hurlé au diapason ! Aujourd’hui, les liens étant distendus, je me contente de le regretter car sur des modèles techniques le logo ailé était sans conteste plus adapté. Il faisait « pro », aéronautique. Viril, quoi !

    Je suis absolument d’accord avec vous, bien que proportions irrationnelles, le cas des logos des marques automobiles oui c’est u très mauvais exemple de la part de Titou ce sont strictement les mêmes, modernisés, stylisés mais ce sont les mêmes!!! Un logo identifiable au premier coup d’oeil c’est de la com à l’état pur, je ne comprends toujours pas… Vous imaginez une Rolex avec juste inscrit ROLEX et pas de couronne??? Une Peugeot sans Lion, une BMW sans Hélice???

    Même le logo Skoda que je croyais moderne et pas beau est directement tiré du logo originel…

    Regardons les cadrans de Tudor, Rolex, Omega… on a des inscriptions, nom du modèle, étanchéité, Logo en belle proportion… Et elles sont très bien comme cela, enlever un double affichage de chiffres, oui c’est bien, mettre des index à la place des chiffres oui dans certains cas.

    Mais là, ces cadrans sont fades, sans personnalité… Déçu, je suis déçu Incompréhensible What the fuck ?!?

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    BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…

    #420003776653
    Ludo888
    Membre

    Pour moi le gros problème de Breitling c’est de se cantonner aux gros diamètres..il y a des modèles que j’adore (soh, chronomat par exemple) mais que je ne pourrais jamais me permettre de porter malheureusement..et je pense qu’ils perdent une grosse partie de leur clientèle là dessus honnêtement..je dis pas qu’il faut arrêter de faire du gros puisque ça plait aussi à certain qui cherchent une gueule mais c’est dommage de ne pas se diversifier pour que tout le monde puisse avoir une Breitling au poignet Smile
    Quand je regarde le catalogue et les montres actuelles (plusieurs membres de ma famille ont des Breitling) je trouve la marque un peu sectaire et vraiment pas diversifier malgré la multitude de modèles qui au final sont bien redondant (en taille et en style) pour moi ça sert à rien de faire 20 montres de plus de 45mm il vaudrait mieux en faire moins et se lancer dans le 37-38-39-40mm! (Comme le font plein d’autres marques chez qui on trouve du 36-38-39 et 40 de quoi contenter tous les clients Wink )
    Sinon je trouve aussi dommage la perte de ce beau logo ailé mais c’est pas un drame non plus le B est plutôt réussi aussi je trouve Smile

    Baselworld, 2018 l'année du gros changement pour Breitling ? - Page 31 Image34
    Juste pour les gens qui vont dire qu historiquement Breitling c’est des grosses montres avec une gueule ect ect Regardez comme certaines vintages sont belles I love you et avec le nouveau logo appliqué + les finitions des Breitling modernes ça serait juste une tuerie si les prix ne flambent pas trop (et pourquoi pas en manuel pour ne pas faire un burger) Smile
    Bref il en faudrait un peu plus pour tous les goûts et toutes les tailles de poignet à mon avis..

    #420003776654
    axluba
    Membre

    Je suis assez d’accord sur les diamètres. J’aimerais beaucoup les voir réduire également. Mais qu’est-ce que j’en sais… je ne possède pas de Breitling Mr. Green (humour de troll désolé Mr. Green )

    Plus sérieusement. Est-ce que l’on ne pourrait pas envisager cette histoire de logo d’un autre point de vue un peu plus positif?

    Breitling veut réduire ses coûts… c’est inévitable maintenant! Réduction des partenariats aéronautiques coûteux.. et apparemment aussi un peu de réduction des coûts concernant la production des montres elle-même!

    Je vois ceci de cette façon: réduire les coûts sur la production se fait en réduisant l’étendue de la gamme (plutôt salué il me semble) mais également en réduisant le coût intrinsèque de la pièce.

    Est-ce que finalement cette perte de logo (si il s’agit de la seule modification) ne serait pas un moindre mal? Au lieu de perdre sur la qualité du boîtier, du calibre, d’autres points de finition du cadran?

    Je ne prétends pas avoir raison. Mais j’essaye d’apporter un nouvel angle, plus positif, au débat sur le logo.

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