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Messages
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La seule chose qui me chiffonne sur l’aquascaohe mk2 c’est la couronne qui semble ne pas être vissée à fond par rapport à sa position dans le protège couronne.
Sinon elle rentre dans ma liste d’envie
Cette Dual Crown m’intéresse beaucoup depuis sa sortie mais j’ai jamais eu l’occasion de la voir.
je vais profiter d’un week a paris sur novembre pour pousser la porte de la boutique, affaire à suivre !
Merci ces photos de ce modèle qui est certainement plus dans l’ombre de l’aquascaphe normale !
La nouvelle Scalegraph édition limitée pour la Transat route du café vient d’être dévoilée.
Honnêtement. Très déçu par les couleurs retenues, que je trouve très fades.Et les aiguilles seront illisibles avec quelques gouttes d’eau sur le verre
Ca serait plus approprié pour les régates des voiles classiques en méditerrannée avec les équipages en short et polo blanc.Pourtant avec un beau brun café bien saturé et du bleu il y avait moyen de faire quelque chose avec du peps.
J’attendais avec impatience pourtant… Tant pis.
Une belle Aquascaphe automatique aurait mieux correspondu à la fonction peut-être.
- dante71 a écrit:
- Cette Dual Crown m’intéresse beaucoup depuis sa sortie mais j’ai jamais eu l’occasion de la voir.
je vais profiter d’un week a paris sur novembre pour pousser la porte de la boutique, affaire à suivre !
Merci ces photos de ce modèle qui est certainement plus dans l’ombre de l’aquascaphe normale !
bonjour,
J’en ai une que j’aime beaucoup mais son gros souci, c’est la dérive : 20-25s/jour
Bon à savoir pour la dérive qui semble très excessive.
Après dans l’absolu ma rotation de montre fait que je porte rarement la même montre deux fois de suite dans la semaine. Dans 99% des cas quand je reporte une méca/Auto elle n’a de toute façon plus de de jus…- dante71 a écrit:
- Bon à savoir pour la dérive qui semble très excessive.
Après dans l’absolu ma rotation de montre fait que je porte rarement la même montre deux fois de suite dans la semaine. Dans 99% des cas quand je reporte une méca/Auto elle n’a de toute façon plus de de jus…
C’est un peu excessif en effet, vous pouvez nous renvoyer la montre pour un réglage éventuellement.
- Nork a écrit:
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C’est un peu excessif en effet, vous pouvez nous renvoyer la montre pour un réglage éventuellement.
Merci pour la proposition mais la montre ayant presque 4 ans (bien que très peu portée), j’imagine que cela relève du SAV payant
C’est une de mes préférées, en bleu.
Ma 5ème Baltic dans la collection
Il me reste 2 Tricompax (devenues Scalegraph – je viens de me rendre compte que leur appellation commerciale a changé), ayant revendu une Aquascaphe bronze noire et une Bicompax 002 blue gilt.
La scalegraph la tricompax sont deux modèles différents. L’une est un chronographe type auto, l’autre de yachting.
Eh non, plus aujourd’hui.
Tous les modèles de chrono s’appellent scalegraph. Le nom tricompax a disparu.
Et la première scalegraph était le chrono pour le tour auto 2025
- Sylkill a écrit:
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Je me l’étais imaginée un peu dans ce style : un brun qui rappelle la couleur du café et qui contraste avec les aiguilles pour une meilleure lecture, des secteurs rouge et vert pour rappeler les feux de navigation des voiliers et indiquer qu’on parle de bateau, un marquage spécifique avec le logo de la course et pas seulement un fond gravé, etc…..
La graduation de la lunette est amusante même si complètement inutile en navigation – on n’a pas de borne kilométrique sur l’eau pour servir de repère Vite fait mal fait : c’est moins élégant peut-être, moins « classe », mais on parle de course de voiliers modernes en composite avec des décos qui claquent, pas de yachting traditionnel avec dorures, bois vernis et fauteuils en cuir patiné dans le club house de la marina.
On a une belle nouvelle à vous annoncer la semaine prochaine ! C’est pas une montre, mais c’est très important pour la suite.
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