Avis sur cette 806

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10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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    Messages
  • #410000159638
    trankil02
    Membre

    Bonjour,
    Je suis en recherche d’une 806.
    Mon choix s’oriente vers une mk2.1 ou 2.2
    Bien que j’hésite encore avec la re-édition de 2019 j’ai repéré ce modèle.
    Pouvez-vous m’en donner votre avis svp ?
    Quels sont les points d’attentions (surtout mécaniques) sur cette version?
    Merci 🙂.
    https://latelierdutemps.com/products/breitling-navitimer-806

    Ha oui et si vous avez un avis sur ce professionnel que je ne connaît pas 🙂.

    #420005033888
    trinita
    Membre

    je ne vois pas l’intérêt de la vintage quand il existe la meme en neuf en beaucoup plus belle

    je comprends sur une 5513 vs une 14060, mais là même pas un tritium qui a bien vieilli, je ne vois quel charme elle a….

    Ce serait une montre de famille je dis pas, mais sinon…..

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    A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
    Instagram : @gaelbx

    #420005033889

    Au tarif de 9200€, je la laisse sur le présentoir.
    Comme écrit par « trinita », la réédition est plus appropriée.

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    BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA

    #420005033896
    trankil02
    Membre
    M ONE HUNDRED a écrit:
    Si tu souhaite une 806 vintage en superbe état, avec ses pièces d’origine, un cadran d’origine sans décoloration chiffres/index, le budget sera plus vers les 15.000€.
    Mais le problème est que ce type de pièce sera peu portable au quotidien et réclamera une attention particulière lors de son porté au poignet.

    Avec la réédition, tu as le meilleure des deux mondes: l’avantage du look original « vintage » et l’avantage d’un mouvement original moderne.

    Pour moi, une Navitimer vintage avant 1990, c’est niet … trop de spéculation donc trop de pièces trafiquées.

    J’ai entendu plusieurs fois que les vintages étaient difficilement portables au quotidien. Tu peux m’expliquer stp ? Il me semblait que le mouvement était fiable

    #420005033890
    Kox
    Membre

    Je ne peux qu’être en accord avec vous deux, Messieurs :

    Avis sur cette 806 Img_5312

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    « Allez tous vous faire aimer ! » Gilles

    #420005033891
    trankil02
    Membre
    Kox a écrit:
    Je ne peux qu’être en accord avec vous deux, Messieurs :

    Avis sur cette 806 Img_5312

    Magnifique 😍. Des pièces de ce type sont elles encore disponibles sur le marché ?
    Quel budget prévoir pour une pièce dans cet état ?
    Y a t’il des professionnels spécialisés sur les vintages Breitling?
    Merci 🙂

    #420005033892
    Kox
    Membre

    C’est justement la réédition de la 806 dont parlaient trinita et M ONE HUNDRED. Et c’est peut-être une piste à explorer pour avoir le meilleur des deux mondes (l’aspect vintage et la fiabilité contemporaine).

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    « Allez tous vous faire aimer ! » Gilles

    #420005033893
    trankil02
    Membre

    je n’ai pas encore tranché entre vintage ou ré-édition.
    Ma première réflexion est pourquoi réinventé une pièce si l’originale reste accessible?
    Tout comme pour un 321 chez Omega, à choisir je prends la pièce historique.
    Mais il est vrai que cette ré-édition est magnifique.

    #420005033894
    Kox
    Membre

    La réédition propose un calibre maison et un souci du détail qui va très loin (nombre de billes sur la lunette, épaisseur de la boîte, lume apposé à la main). Elle évite également le risque d’une pièce qui pourrait avoir été modifiée.

    Je comprends néanmoins l’intérêt pour une pièce originale, bien que pour ma part, je peine avec les cadrans élimés par le poids des décennies.

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    « Allez tous vous faire aimer ! » Gilles

    #420005033895
    trankil02 a écrit:
    je n’ai pas encore tranché entre vintage ou ré-édition.
    Ma première réflexion est pourquoi réinventé une pièce si l’originale reste accessible?
    Tout comme pour un 321 chez Omega, à choisir je prends la pièce historique.
    Mais il est vrai que cette ré-édition est magnifique.

    Si tu souhaite une 806 vintage en superbe état, avec ses pièces d’origine, un cadran d’origine sans décoloration chiffres/index, le budget sera plus vers les 15.000€.
    Mais le problème est que ce type de pièce sera peu portable au quotidien et réclamera une attention particulière lors de son porté au poignet.

    Avec la réédition, tu as le meilleure des deux mondes: l’avantage du look original "vintage" et l’avantage d’un mouvement original moderne.

    Pour moi, une Navitimer vintage avant 1990, c’est niet … trop de spéculation donc trop de pièces trafiquées.

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