- Ce sujet contient 68 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 5 mois.
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Merci pour l’information.
Elle est magnifique et le cadran ressemble furieusement à celle de mon père (hormis l’inscription « répétition minutes » en dessous de Breitling de notre côté).
Il me semble qu’un fameur avait une offre concernant une Breitling de type « Pluton » qui est encore plus ancienne que l’Aerospace. De mémoire et sauf erreur, il n’y avait plus de pièces pour la réparation.
Voilaaaaaaaa la pluton !!! Exactement le nom que je cherchais
))Merci
Et tu as raison la mienne est la version juste après
Bonsoir,
sur mon Aerospace, avec un problème similaire.Changement du mouvement par un modèle plus récent SQ
Echange du fond, pour être conforme avec le nouveau mouvement
Echange des aiguilles, de la couronne et de sa tige
Rafraîchissement de la boiteLe tout pour 683 euro, début 2012. Réalisé à Besançon en passant par un bijoutier de Toulouse.
Cdlt
Merci pour cette information supplémentaire
J’ai posé la montre ce matin dans la boutique rue de la Paix à Paris. J’attends le devis et je ferai un retour sur le forum pour dire ce qu’il en est.
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackJ’ai une facture de réparation de 2014 d’un atelier agréé Breitling
d’une aerospace répétition minutes, changement module, fond, aiguilles….
990 eurosAh pas loin de 1 k€, donc égale à la cote d’une aérospace.
Mais cela permet de conserver sa montre, surtout que les nouvelles ne plaisent pas forcément.Cela permet aussi d’avoir une garantie de deux ans…
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« Faire face »j ai fais changer un module super quartz d un aerospace de 2012 avec etancheite le sav change automatiquement les aiguilles , la couronne et sa tige
le tout pout 450e remise deduite accordee par le sav besanconoui, changement du mouvement c’est bien ce que l’on disait plus haut…
une révision chez Breitling, je vous l’accorde, c’est cher mais en retour la montre est nettoyée intégralement, et toutes les pièces défectueuses sont remplacée, au final on repart sur une montre quasi neuve… sincèrement, ça vaut le coup non?
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…je trouve le cout de la révision complète cohérent . dans beaucoup d’autres marques c’est beaucoup plus cher.
- gégé17 a écrit:
- oui, changement du mouvement c’est bien ce que l’on disait plus haut…
une révision chez Breitling, je vous l’accorde, c’est cher mais en retour la montre est nettoyée intégralement, et toutes les pièces défectueuses sont remplacée, au final on repart sur une montre quasi neuve… sincèrement, ça vaut le coup non?
- saturne49 a écrit:
- je trouve le cout de la révision complète cohérent . dans beaucoup d’autre marque c’est beaucoup plus cher.
+1
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackOn part aussi vers une révision complète en ce qui me concerne : le vendeur m’explique qu’il va falloir tout vérifier (mais j’aimerais rester sur un prix à 3 chiffres max).
Enfin, pour le bracelet, ils n’y toucheront pas car il ne se fait plus (ils ne prennent pas le risque de le casser en effectuant des opérations). J’espère qu’un nettoyage de ce dernier sera quand même de la partie (ultrason ? bain spécial ?) même si je conçoit qu’ils ne démonteront pas les maillons. Qu’en pensez-vous ?Enfin, j’ai lu que le SAV de Besançon était bon, mais comment savoir où ira la montre (boutique rue de la Paix = Besançon automatiquement) ?
- peter3000 a écrit:
- Enfin, pour le bracelet, ils n’y toucheront pas car il ne se fait plus
Il ne se fait plus depuis très longtemps déjà. Il s’appelait d’ailleurs bracelet Aerospace et était spécifique à cette montre.
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