- Ce sujet contient 143 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 6 mois.
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Merci PHJ pour votre réponse
.Bonsoir JC,
malheureusement, il n’y à pas d’erreur le pignon mesure bien 51 centièmes de mm
Que pensez-vous des ailes de papillon très fines avec la fraise 0,10 ?Est-il possible d’utiliser une fraise couteau pour ce diamètre ? j’ai déjà essayer d’en tailler une dans un vieux foret je posterai ça demain soir
.
Merci à vous.
A+ VirBonsoir Vir;
ça peut-être jouable avec une fraise couteau taillée dans un vieux foret en carbure.
Un essai concluant ici :@+
JC- Torzio a écrit:
- Bonsoir Vir,
Un pignon de 0,51 mm de diamètre extérieur c’est minuscule ! Cela fait 1/2 millimètre !
Il n’y aurait pas une erreur ?
Le lien donné par Brunod concerne les roues, pas les pignons.
Pour tailler une roue occasionnellement une fraise couteau (fly cutter) fait très bien l’affaire.A mon avis, si vous taillez votre pignon avec une fraise de 0,10 il aura des ailes de papillon, très fines !
Je me suis fais un tableur qui va bien pour calculer les engrenages :
http://www.sulka.fr/taillage4/taillage.xls
@+
JC
Bonjour JC,
Merci pour le fichier. xml
J’aurais une petite question concernant celui-ci.
Vous demandez de renseigner : « Distance des centres en MM ».
Que voulez-vous dire exactement ? C’est la distance entre-axes roue (meneuse) et le pignon (mené)?Pour mon pignon à tailler, je suis entrain de fabriquer quelque chose
je posterai prochainement si cela fonctionne, quelques photos
.Bonne soirée.
VirBonsoir Vir,
La distance des centres est bien l’entre-axe des 2 mobiles concernés. Je me sers régulièrement de ce tableur pour le taillage de roues de pendules
Je suis curieux de voir votre fabrication !
@+
JCSuper boulot JC
franchement j’admire votre travail
Merci pour la réponse. Pour arrondir les dents sans machine à arrondir il y a une technique maison ?
Oui j’espère pouvoir réaliser quelque-chose de convenable
j’attends le reste du matériel. J’ai commandé des pinces ER11, un moteur avec variateur, je vais les installer sur un chariot croisé et réaliser une fraise couteau comme vous me l’avez conseillé
.
Dès que c’est opérationnel je ferai un petit reportage
J’espère vraiment que cela va fonctionner si c’est le cas pour un pignon de 51 centièmes ça ira pour tout le reste
Bonne soirée à vous.
a+VirBonsoir ,
Je suis en admiration devant tant de talent et d’ingéniosité , et des résultats qui n’ont rien à envier à ceux des « pro » !!! (qui deviennent rares …)
Pour ma part , j’ai un problème de ressort de marteau cassé sur un vieux gousset chrono, cette mesaventure vous est elle arrivée? je ne sais pas trop ou trouver des renseignements pour en refaire un, car trouver le meme tient du miracle , le mouvement n’ayant pas de références et mes recherches ( Ranfft etc ) sont restées vaines !!
La « chose » (recollée ) pour ne pas egarer les deux parties ;
Bravo Vir pour ce beau projet.
Je pense que dans un premier temps il faut essayer sur plus gros et dans du laiton. Il y a beaucoup de paramètres à gérer, affûtage de la fraise, vitesse de coupe, avance, etc. C’est avec plaisir que je partagerai ma modeste expérience.@+
JCBonsoir Goupil,
Une solution serait de faire un fichier CAO à partir d’un scan du modèle. de le faire découper dans une tole d’acier de la bonne épaisseur, puis de le terminer à la lime, de le tremper et de le faire revenir au bleu.
@+
- Torzio a écrit:
- Bonsoir Goupil,
Une solution serait de faire un fichier CAO à partir d’un scan du modèle. de le faire découper dans une tole d’acier de la bonne épaisseur, puis de le terminer à la lime, de le tremper et de le faire revenir au bleu.
@+
Merci de ton conseil, en fait , j’y voyais un peut comme cela , je vais m’y coller , mais il faut que je trouve les limes qui vont bien car le profil est plutot vicieux !!! et il faut replanter l’axe qui boque la piece …. c’est pas gagné !!!!
j’ai pensé le faire resouder ??? puis retremper…
le profil ;
je vous tiendrais au courant du resultat , ou de mes déboires !!! si ça peut servir à d’autre .
Bonjour Goupil,
Souder un ressort me semble être une très mauvaise solution, pour beaucoup de raisons.
Ce serait judicieux d’ouvrir une discussion spécifique, pour ne pas polluer celle de Vir.
@+
JC- Vir a écrit:
- Pour arrondir les dents sans machine à arrondir il y a une technique maison ?
Bonjour Vir,
La machine à arrondir me semble incontournable pour le taillage de roues jusqu’au petits mobiles des mouvements de Paris.
Cela évite d’avoir un jeu de fraises important ou de fabriquer les fraises couteau ( fly cutter). Quelques fraises scies suffisent.
De plus, la roue est parfaitement ronde et il est très facile de réduire son diamètre pour optimiser l’engrenage, éventuellement.
@+
JC- Torzio a écrit:
- Bonsoir Vir,
La distance des centres est bien l’entre-axe des 2 mobiles concernés. Je me sers régulièrement de ce tableur pour le taillage de roues de pendules
Je suis curieux de voir votre fabrication !
@+
JC
Bonsoir JC.
Me revoilà après quelques temps d’absence.
Voici ma machine à tailler les pignons en cours de réalisation.
Je dois fixer la micro table sur ma planche support du tour, ensuite faire le petit raccordement électrique et enfin….. Essayer de taille un pignon en fly cutter.
Si cela fonctionne j’y ajouterai les tôles de finition et une couche de peinture
️.
Voici quelques photos:
À +
Vir- goupill a écrit:
- Merci de ton conseil, en fait , j’y voyais un peut comme cela , je vais m’y coller , mais il faut que je trouve les limes qui vont bien car le profil est plutot vicieux !!! et il faut replanter l’axe qui boque la piece …. c’est pas gagné !!!!
j’ai pensé le faire resouder ??? puis retremper…
le profil ;je vous tiendrais au courant du resultat , ou de mes déboires !!! si ça peut servir à d’autre .
Bonjour
Une méthode plus classique pour le ressort (qui n’a pas grand chose à voir avec la taille du pignion dont je n’ai rien à dire).
– Tremper le ressort cassé sans le revenir
– Préparer un plané d’acier ressort au moins de l’épaisseur du ressort.
– Bien le détremper (rouge cerise + laisser refroidir très doucement dans de la cendre)
– Le limer de la bonne épaisseur
– Émeriser pour obtenir une belle surface
– Y coller bien en place le ressort cassé classiquement à la gomme laque, mais on peut favorablement utiliser de la colle chimique
– Découper le plané avec un bocfil très fin près du ressort
– Limer avec des limes de plus en plus fines en se servant du ressort cassé comme point d’appui et en étant bien droit
– Décoller (à chaud pour le traditionnel, à l’acétone pour le chimique)
– Terminer le limage avec précaution
– Tremper
– Émeriser
– Revenir bleu
– Polir– Chasser la goupille et la couper
Pour cela on aura besoin du bois d’étau, d’un bon bocfil très fin (lames suisses de Vallorbe), et de limes très fines également
de Vallorbe.Cadrature
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