- Ce sujet contient 74 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 1 mois.
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Dernière chose avant d’entamer le démontage…
Le montre ne s’arrête jamais lorsque je la porte mais uniquement lorsqu’elle est posée.
Cela confirme/infirme t-il l’éventuel souci du ressort de friction?Pas forcément. Les mouvements du poignet donnent de la dynamique qui maintient le mouvement en action, même si cela le perturbe. Une fois posée, il n’y a rien, à part l’attraction terrestre qui influence la marche. Les défauts ressortent donc plus facilement.
J’ai le même problème avec une montre omega565. C’est l’accrochage du ressort sur l’arbre du barillet qui dérape. J’ai changé le ressort, sans résultat. Il faudrait changer l’arbre. Je n’en ai pas trouvé. La montre est dans un tiroir en attendant….
Voilà, je ne vois pas de souci à priori.
Je vais attendre qu’elle s’arrête et je reprendrai une photo.
Le ressort de barillet est neuf.
Peut-être l’arbre à vérifier alors aussi?
Sinon pour en revenir au ressort, comme l’a dit Arno, comment voir si quelque chose foire?
En faisant tourner la masse oscillante de quelque mm le mouvement repart… Quelque chose coince certainement mais où?…
- PITTOM a écrit:
- Tu me conseilles quelle huile pour le tigeron stp?
synthélub bien fluide comme pour les mobiles rapides ( échappement)
mais une D5 fera aussi l’affaire . cà n’est pas ça qui va géner
pas beaucoup , jamais beaucoup !!
si tu savais le nombre de montres que je vois avec une amplitude trop faible par excès d’huile partout.
Isosta
La suite de mes mésaventures, j’ai laissé la montre s’arrêter cadran vers le bas et ai très délicatement dévissé et enlevé le pont sur lequel la masse oscillante est fixée. La montre repart…
J’en conclu donc que quelque chose coince dans ce pont non?
Je vais laisser faire pour voir si la montre continue de fonctionner jusqu’à épuisement de sa réserve de marche sans ce pont.Bon… Ça aura été vite vu, la montre s’arrête même sans le pont.
Deuxième test lorsque j’appuie légèrement sur le ressort de seconde centrale ça repart…
Arno avait donc… raison…
Que dois-je faire?
Le démonter et le tordre légèrement?
Tout démonter pour voir si l’aiguille des secondes est suffisamment chassée…
Autre chose?Merci à vous pour votre aide
- isosta a écrit:
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si tu savais le nombre de montres que je vois avec une amplitude trop faible par excès d’huile partout.
Isosta
Exact !
Pour se convaincre de l’incidence de l’huilage, particulierement au balancier, il suffit, sur une montre en bon état, récente, d’effectuer un huilage généreux sur l’un des antichocs, et parcimonieux sur l’autre.
Et de passer ensuite le mouvement à l’amplimétre , cadran haut, puis cadran bas : perte significative d’amplitude lorsque le balancier est en appui sur l’AC gavé d’huile.
Les fréquences basses, moins de 28800 A/h sont plus sensibles au phénomène.
[quote= »PITTOM »]
Le rubis le plus à gauche et en bas sur le pont où l’on voit la roue, il n’a pas un éclat en bas ?
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