Arrêt de la Nautilus?

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15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 110)
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  • #420004190311
    foversta
    Membre

    Des Nautilus en platine et à cadran bleu, il y en a un certain nombre en circulation…

    700 exemplaires pour l’anniversaire + celles qui sont produites de façon bien plus rare hors contexte anniversaire

    #420004190312
    mODeL
    Membre

    Effectivement trop de spéculation sur les modèles nautilus en acier.
    Arrêter la production de la Nautilus… j’y crois moyen.
    Dans tous les cas, l’information au sein de leur service est très hermétique comme chez ses confrères d’ailleurs (Rolex, AP etc…) il n’y a rien qui fuite.
    Seul le temps nous le dira

    #420004190313
    Bloomberg
    Membre

    En tout cas, ça dit une chose: nous ne verrons pas une nouvelle version de la 5711 avec un lifting (eg dateur bleu, changement de taille, nouveau mouvement)

    #420004190314
    stezzo
    Membre

    une base d’économie me fait dire que si on veut arrêter les phénomènes de spéculation, il suffit juste de…… faire plus de montres, et non pas l’arrêter.

    mais je ne suis pas chef économiste chez PP !

    #420004190315
    Leopal
    Membre
    foversta a écrit:
    Des Nautilus en platine et à cadran bleu, il y en a un certain nombre en circulation…

    700 exemplaires pour l’anniversaire + celles qui sont produites de façon bien plus rare hors contexte anniversaire

    Je sais, là je parle de modèles de série, cadrans bleu ou blanc, déclinés en 3 métaux : or gris, or rose, platine. Qu’ils en fassent 10.000/an, et arrêtent faire ch… et de nous distraire de l’attente de la Lange. Mr. Green

    #420004190316
    Bloomberg
    Membre
    stezzo a écrit:
    une base d’économie me fait dire que si on veut arrêter les phénomènes de spéculation, il suffit juste de…… faire plus de montres, et non pas l’arrêter.

    mais je ne suis pas chef économiste chez PP !

    Offre et demande? mock
    Je suis bien d’accord!

    #420004190317
    ams.rudy
    Membre

    L’arrêt de la 5711 ? Au vu du délai annoncé c’est presque deja fait ? Non ?
    Et je pensr également que l’arrêt ne ferais que faire exploser le prix sur l’occasion. La spéculation be peut être stopper que par une production plus élevé.

    #420004190318
    totolouga
    Membre
    ams.rudy a écrit:
    L’arrêt de la 5711 ? Au vu du délai annoncé c’est presque deja fait ? Non ?
    Et je pensr également que l’arrêt ne ferais que faire exploser le prix sur l’occasion. La spéculation be peut être stopper que par une production plus élevé.

    Certes les prix de l’occasion augmenteraient mais n’exploseraient pas car c’est deja fait! Et s’il n’y a plus de pieces dispos la speculation s’arrete de facto.

    #420004190319
    ams.rudy
    Membre

    Je pense le contraire, si on prend pour exemple les dayto toutes générations confondu après l’arrêt de reference les prix ont sans cesse augmenter, certes avec des periodes plus stables mais toujours en augmentation

    #420004190320
    totolouga
    Membre

    Oui mais la difference est que la Dayto est toujours au catalogue.

    #420004190321
    ams.rudy
    Membre

    Je comprends ta réflexion mais la nautilus est une pièce iconique chargée d’histoire ( tout comme le dayto, ou la royal oak 15202 chez Ap) donc je me dis que ce sera toujours collectible et speculatif. Sans oublier que même en 2007 ( 1 ans après sa sortie ) il y avait déjà de la spéculation sur les 5711, pas autant qu’aujourd’hui mais quand même. Tout cela me laisse penser que ça ne changera pas a l’avenir. L’avenir nous le dira…

    #420004190322
    plibou
    Membre
    ams.rudy a écrit:
    Je comprends ta réflexion mais la nautilus est une pièce iconique chargée d’histoire ( tout comme le dayto, ou la royal oak 15202 chez Ap) donc je me dis que ce sera toujours collectible et speculatif. Sans oublier que même en 2007 ( 1 ans après sa sortie ) il y avait déjà de la spéculation sur les 5711, pas autant qu’aujourd’hui mais quand même. Tout cela me laisse penser que ça ne changera pas a l’avenir. L’avenir nous le dira…

    Non il n y a pas toujours eu de spéculation à une époque pas si lointaine nombreux étaient ceux qui la trouvaient laide …
    un ami que je connais bien a acheté la sienne prix liste 13 k€ de mémoire chez patek

    Moi j’échange sans problème la miennes contre la r surement moins reconnaissable mock

    #420004190323
    ams.rudy
    Membre

    Moi en 2009 aussi je l’ai acheté en boutique PP mais a 14500€, et a l’époque ils annonçaient 12/18 mois, on en trouvait sur le gris a 16/18K.

    Mais je suis totalement d’accord qu’a une époque certain la trouvait laide mais le côté spéculation les a sûrement fait changer d’avis

    #420004190324
    XMGT
    Membre

    Concernant la 5711, elle vaut aujourd’hui plus en seconde main qu’une 5711R au prix catalogue.
    Le marché a donc décidé qu’il était prêt à mettre plus de 50k dans une Nautilius.
    Pourquoi Patek continuerait donc à fabriquer des modèles acier sur lesquels la marge est à mon sens nettement moins importante que sur des modèles en or (or plus facile à travailler que l’acier et poids de l’or contenu dans une 5711R équivalent à moins de 5000€ mais différence de prix de plus de 20k€ entre les 2 modèles).
    L’acier leur a permis de « démocratiser » la Nautilius mais d’un point de vue purement comptable aujourd’hui, elle permet surtout à des revendeurs de s’enrichir sur le marché de l’occasion.
    Il serait donc assez logique économiquement parlant que le modèle acier disparaisse.
    Heureusement tout n’est pas toujours décidé uniquement selon des règles économiques…

    #420004190325
    ams.rudy
    Membre

    Excellente réflexion !

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