- Ce sujet contient 104 réponses, 36 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 11 mois.
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la speed sans aucune hésitation !
Montre mythique, remontage manuel, design parfait. La tag est très fade à côte, disposition des sous cadrans 6 9 12 peu esthétique, calibre dérivé du 7750 (qui est loin d’être ridicule toutefois) tu sur nombre de montres, vide total à 3h.
Comme c’est toi qui va la porter, prends celle qui fera la différence à l’essayage.
Une carera c’est sympa mais une speed c’est autre chose
Meme pas l’ombre d’un doute
Vas faire un essai car la carera a des cornes longues et la speed est parfaite dans ses proportions
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skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki king- bob.2 a écrit:
- merci pour cette information, j’étais à 1000 lieues de me doutes que Seiko fournissait ses calibres à d’autres marques hormis le kinetic à Ralf Tech.
En fait, tu as des éléments de polémique et d’explications ici, puis là.
Pour la Daytona, euh, le saut de puce est celui d’une puce assez athlétique tout de même… et puis inconsciemment, j’ai tendance à assimiler Rolex au « bling bling »… Quand, dans les grands magasins parisiens, les modèles d’entrées de gamme (à + de 7000 euros) sont exposés les uns à côtés de autres comme de simples swatch… ça ne me fait pas envie plus que ça, en fait… Mais j’ai sans doute tort de m’arrêter à « l’image » car la qualité est très probablement au rendez-vous…
Concernant, la Speed, elle ne me fait pas vibrer, mais, promis, j’irai l’essayer!
Ce que je trouve dommage, c’est que le fond ne soit pas transparent (hormis, je crois, avec le calibre 1863, et pourtant ça vaut le coup!)… m’enfin, en même temps, c’est un instrument « professionnel », hein?!
Pour lui rendre justice, en voici une très belle revue. J’ajoute aussi ses caractéristiques en regard de celles de l’Ananta… (On constatera que la taille du boîtier n’est pas démesurée..)Calibre 8R28
Fréquence : 28800 alt. /h
Nombre de pièces : 292
Rubis : 34
Encombrement du mouvement diamètre 28,6 mm, hauteur 7,2 mm
Réserve de puissance en heures : 45 h
Taille du boîtier Ananta : diamètre 42,8 mm, épaisseur 14,2 mm. Poids : 200 gCalibre 1861
Fréquence : 21600 alt. /h
Nombre de pièces : ?
Rubis : 18
Encombrement du mouvement diamètre 27 mm, hauteur 6,87 mm
Réserve de puissance en heures : 48 h
Taille du boîtier Speedmaster Pro : diamètre 43 mm, épaisseur 13 mm. Poids : 139 gCaptain El Primero, of course!
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« Le prix s’oublie, la qualité reste! » (Les tontons flingueurs)- bob.2 a écrit:
- la speed sans aucune hésitation !
Montre mythique, remontage manuel, design parfait. La tag est très fade à côte, disposition des sous cadrans 6 9 12 peu esthétique, calibre dérivé du 7750 (qui est loin d’être ridicule toutefois) tu sur nombre de montres, vide total à 3h.
Comme c’est toi qui va la porter, prends celle qui fera la différence à l’essayage.
La carrera 1887 n’a pas le calibre 7750 à l’intérieur…mais un dérivé d’un calibre Seiko…cela avait fait du bruit à l’époque.
Je la possède (en noire)
La revue de Gaian m’avait convaincu et je ne regrette pas.
Le fonctionnement du chrono est d’une douceur incroyable et je trouve la montre toujours belle.
La Speed ne m’a jamais fait grand chose.
Si c’était à refaire? peut être étudierais je davantage la solution Captain El Primero… Mais à un prix supérieur…
- bob.2 a écrit:
- merci pour cette information, j’étais à 1000 lieues de me doutes que Seiko fournissait ses calibres à d’autres marques hormis le kinetic à Ralf Tech.
Pas de révision de mon jugement toutefois sur cette Tag que je trouve fade et la disposition des cadrans est rédibitoire pour moi.
Amitiés
Je n’ai pas dit que seiko fournissait le 1887 à tag
Va voir les liens sur l histoire du 1887 par jessieTa craqué magwa????
La 3570 fait 42 millis et oui j’avoue que j’aimerai beaucoup m’en offrir une ben oui…
Chez tag j’aime bien les monaco, moins les carrera a cause de la forme de la boite, des cornes et surtout des poussoirs, pas la peine de monter dans les tours, il faut que tu te detendes un peu, nnous sommes sur un forum ou l’on discute, echangons des avis entre passionnés et le mini est de garder un certain respect envers ses petits camarades me semble t’il….
Et non je n’aime pas trop les grosses montres, pour l’intant je porte ma sinn qui fait 41 et une monac qui fait 39/39 me semble t’il et si meme je portais une pam ou une bell&ross 01, je ne vois pas en quoi cela te permettrait de juger mes competences horlogeres….
Notre camarade pose une question, je lui donne mon avis, toi le tien, lui seul sera juge…__________________________________
skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki king- cesar a écrit:
- Ta craqué magwa????
La 3570 fait 42 millis et oui j’avoue que j’aimerai beaucoup m’en offrir une ben oui…
Chez tag j’aime bien les monaco, moins les carrera a cause de la forme de la boite, des cornes et surtout des poussoirs, pas la peine de monter dans les tours, il faut que tu te detendes un peu, nnous sommes sur un forum ou l’on discute, echangons des avis entre passionnés et le mini est de garder un certain respect envers ses petits camarades me semble t’il….
Et non je n’aime pas trop les grosses montres, pour l’intant je porte ma sinn qui fait 41 et une monac qui fait 39/39 me semble t’il et si meme je portais une pam ou une bell&ross 01, je ne vois pas en quoi cela te permettrait de juger mes competences horlogeres….
Notre camarade pose une question, je lui donne mon avis, toi le tien, lui seul sera juge…
tu as mal du me lire, ou je me suis mal exprimé ?
il n’y a rien d’agressif de dire que tu aimes les grosses montres les speed vont de 44.25 a 40 OMEGA CO-AXIAL CHRONOGRAPH 44.25 MM, CHRONOGRAPH 40 MM DATE, la grosse est plus emblématique, tu n’avais qu’a spécifier !
C’est plutôt toi qui a mis a avis subjectif, en disant « Une carera c’est sympa mais une speed c’est autre chose Mr. Green
Meme pas l’ombre d’un doute Evil or Very Mad
Vas faire un essai car la carera a des cornes longues et la speed est parfaite dans ses proportions thumright »en quoi tu as montré tes « compétence horlogère » dans ce post (« Une carera c’est sympa mais une speed c’est autre chose ») ?? te vexes pas, personne ne connait tout, c’est un peut pour ça que nous sommes là !
bref moi j’ai expliqué, je n’es pas du tout craqué et les cours de morale, je te les renvoie, pour être gentil ! et je t’invite a me relire et surtout à te relire aussi.
fin du hs pour moi
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merci pour cette information, j’étais à 1000 lieues de me doutes que Seiko fournissait ses calibres à d’autres marques hormis le kinetic à Ralf Tech.
Pas de révision de mon jugement toutefois sur cette Tag que je trouve fade et la disposition des cadrans est rédibitoire pour moi.
Amitiés
- barney a écrit:
- La carrera 1887 n’a pas le calibre 7750 à l’intérieur…mais un dérivé d’un calibre Seiko…cela avait fait du bruit à l’époque.
Je la possède (en noire)
La revue de Gaian m’avait convaincu et je ne regrette pas.
Le fonctionnement du chrono est d’une douceur incroyable et je trouve la montre toujours belle.
La Speed ne m’a jamais fait grand chose.
Si c’était à refaire? peut être étudierais je davantage la solution Captain El Primero… Mais à un prix supérieur…
voir la daytonna qui est a un saut de puce
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- jessie a écrit:
- En fait, tu as des éléments de polémique et d’explications ici, puis là.
Pour la Daytona, euh, le saut de puce est celui d’une puce assez athlétique tout de même… et puis inconsciemment, j’ai tendance à assimiler Rolex au « bling bling »… Quand, dans les grands magasins parisiens, les modèles d’entrées de gamme (à + de 7000 euros) sont exposés les uns à côtés de autres comme de simples swatch… ça ne me fait pas envie plus que ça, en fait… Mais j’ai sans doute tort de m’arrêter à « l’image » car la qualité est très probablement au rendez-vous…
Concernant, la Speed, elle ne me fait pas vibrer, mais, promis, j’irai l’essayer!
Ce que je trouve dommage, c’est que le fond ne soit pas transparent (hormis, je crois, avec le calibre 1863, et pourtant ça vaut le coup!)… m’enfin, en même temps, c’est un instrument « professionnel », hein?!
Pour lui rendre justice, en voici une très belle revue. J’ajoute aussi ses caractéristiques en regard de celles de l’Ananta… (On constatera que la taille du boîtier n’est pas démesurée..)Calibre 8R28
Fréquence : 28800 alt. /h
Nombre de pièces : 292
Rubis : 34
Encombrement du mouvement diamètre 28,6 mm, hauteur 7,2 mm
Réserve de puissance en heures : 45 h
Taille du boîtier Ananta : diamètre 42,8 mm, épaisseur 14,2 mm. Poids : 200 gCalibre 1861
Fréquence : 21600 alt. /h
Nombre de pièces : ?
Rubis : 18
Encombrement du mouvement diamètre 27 mm, hauteur 6,87 mm
Réserve de puissance en heures : 48 h
Taille du boîtier Speedmaster Pro : diamètre 43 mm, épaisseur 13 mm. Poids : 139 g
tu as raison, j’habite en province faut faire 65 km pour voir un ad roro. l’autre jour je suis passé a paris, j’ai vu 2 rangés de Daytonna de toutes les couleurs 
…………. après la sorti sur les rolex de Ségélalalala j’avais la mm vu que toi !!! et puis ce forum m’a fait évolué !!! une MOONWATCH OMEGA CO-AXIAL CHRONOGRAPH 44.25 MM c’est 6400 roro oups la dayto est a 9600 en magazins, oui tu as raisons le saut de puce est un peu grand
. par contre dans certain magazin du net tu peux trouver a 8500 ou en occase !!!si j’avais cette sommes je m’interrogerai et en plus elle est pas grosse du tout
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- bob.2 a écrit:
- merci pour cette information, j’étais à 1000 lieues de me doutes que Seiko fournissait ses calibres à d’autres marques hormis le kinetic à Ralf Tech.
Pas de révision de mon jugement toutefois sur cette Tag que je trouve fade et la disposition des cadrans est rédibitoire pour moi.
Amitiés
qui t’a dit ça mdr
ils ont vendu un brevet comme base de travail, mais ne fournissent pas tag ptdr
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- cesar a écrit:
- Une carera c’est sympa mais une speed c’est autre chose
Meme pas l’ombre d’un doute
Vas faire un essai car la carera a des cornes longues et la speed est parfaite dans ses proportions
44.5 pour la speed tu trouves ça parfait …………….. ?????????????
la tag est parfaite en épaisseur, ce coté différent de ce que l’on voit dans tous les chrono et un calibre de fou, l’un des meilleur.
dis que tu n’aimes pas, et que tu aimes les gros trucs, chaqu’un ses goûts. oui c’est autre chose comme tu dis mais pas spécialement dans le meilleur !!!
tous les chronos se ressemblent en fait, sauf la carrera 1887 et la daytona !!!!
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Bon, je crois que petit à petit, la Speed est en train de faire son chemin… Argh… coquins!
La semaine prochaine, j’essaierai les deux! puis je retournerai voir l’Ananta!Je profite d’être encore débutant sur ce forum pour me permettre de poser une question cucu la praline, ne vous moquez pas, hein?!
Je me demandais comment était indiqué un chronométrage de 45 min, par exemple…
Le cadran des heures progresse-t-il d’une demi-graduation pendant que celui des minutes repart pour un demi-tour?
Merci!
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