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, le il y a 9 années et 9 mois.
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Radada ? Attention, la confusion est possible: http://www.languefrancaise.net/Bob/35818
Déjà merci à Dozette pour le montage
- Dozette a écrit:
- Les originales :
Je vais être lourd voir lourdaud
. Mais il y a un pb.
Aiguille GMT jaune -> Heure GMT jaune
Aiguille GMT verte-> Heure GMT verte
Aiguille GMT rouge-> Heure GMT blanc ???
Pourquoi? Pour avoir un style comme la K-01 où la rouge avait un code couleur différent des jaune et verte. Peur que les heures GMT rouge fassent trop « racing »?Après Akrone a présenté cette montre comme une flieger mais pour moi c une jolie GMT. A part les aiguilles en forme d’hélices d’hélico et la couronne, c’est très discret. La lisibilité n’est pas son point fort, c’est 2 gros chiffres attirent trop l’attention pour voir l’heure en un coup d’oeil.
- kaf a écrit:
- C’est dans ce sens que je dit que ce n’est pas une montre pour piloter. Son design s’inspire du monde aéronautique, ok.
Je pensais que vous iriez plus loin : précisément cette montre ne ne démarque pas des trop nombreux modèles que tu cites, Erwan !
+1. Contrairement aux K-01 et K-02, l’originalité n’est pas là
Après je ne comprends pas le boitier en acier ou en titane. La décision est prise ou l’on aura droit au choix acier/titane, les 2 types de boîtiers existeront en même tps?
Je repose la question, le bleu du cadran est le même que celui de la K-02? CAD noir avec des reflets bleus.oualalalalaa je n’arrive plus a suivre ahahaha
tout le monde est devenu designer ?
On va essayer de compiler les meilleurs idées , et de demander à Max et Quentin quelques changements au propre pour voir ce que ça donne , mais pas moyen de tout tester
- kaf a écrit:
- J’aime Akrone, votre esprit, sinon je ne me serais pas inscrit ici pour participer aux débats.
J’attends ma K-02 avec impatiente, même si je ne l’emmènerais pas en expédition souterraine.
En revanche lorsque je vole pour le plaisir, en privé, j’utilise toujours une montre mécanique.
En France nous avons énormément de pilotes privés et il existe un aérodrome à moins de 30km de tout le monde.Ce que dit Bounzy est juste, d’ailleurs je possède cette Hamilton, en version sans chrono (trop chargée pour moi).
J’ai aussi une Archimède Pilot Chrono que je n’utilise justement pas en vol elle : n’est pas pratique. Pour moi c’est uniquement un chouette chrono très bien positionné en terme de prix.C’est dans ce sens que je dit que ce n’est pas une montre pour piloter. Son design s’inspire du monde aéronautique, ok.
Je pensais que vous iriez plus loin : précisément cette montre ne ne démarque pas des trop nombreux modèles que tu cites, Erwan !
Le pire étant B&R à mon goût (gros marketing aéro bien lourd). Chez IWC il y a des modèles pour tous, ce qui est très différent.
Les gens achètent du rêve de pilote mais ces montres ne sont pas exploitables dans un cockpit.
Et je ne parle pas des professionnels, les pilotes pro n’utilisent leur montre que pour vérifier l’heure lorsqu’ils sont en train de déjeuner :p
Il y a dans avions et hélicos tout le matériel électronique nécessaire à la navigation et la gestion du vol depuis belle lurette.Ensuite comme tu dis c’est une montre « hélico », qui est un très petit monde dans l’aéro, un peu isolé.
Les hélicos ne réalisent pas vraiment de longues navigation, leur rayon d’action étant court.
De plus les pilotes privés hélico sont beaucoup plus rares.Je pense que votre conseiller pro a une vision bien particulière et potentiellement éloignée des pilotes pro et privés que je côtoie, qui volent sur leurs avions anciens dès qu’ils sont off. Car l’aéro c’est ça, le pilote c’est le passionné dont ce n’est pas juste le métier, comme un conducteur de bus (no offense). Rendez-vous sur un meeting aérien, vous verrez de quoi l’on parle.
J’ai rêvé que vous fassiez cette différence, un modèle qui aille au delà du marketing « GMT »
Peut-être un modèle « pour » pilote ? (et pas forcément hélico FS, la plupart des pilotes sont des gens très simples).Comme toujours pour finir sur une notre positive, j’aime tout de même beaucoup le principe de la noire mat / verte pourquoi pas ton sur ton, avec une aiguille UTC et des minutes pour un cadran lisible en un coup d’oeil (pas besoin des heures locales, juste les UTC sur 24).
Un boitier titane ou carbone avec anti magnétique et aiguille UTC c’est ce que je recherche. Les aiguilles pourraient être plus pointues, pour plus de précision, attention à ce que celle des minutes porte bien jusqu’aux index des minutes.On peut rêver
J’aime beaucoup ton analyse à chaque fois , parceque tu prends réellement du temps pour écrire ce que tu penses et c’est vraiment agréable , merci à toi
– merci aux autres aussi évidemment ^^Cependant je peux comprendre ta relative déception , mais contrairement à ce que tu dis, je pense qu’elle se distingue des autres marques que j’ai cité . Nous avons toujours envie de proposer quelque chose de différent mais surtout dans le détail , car finalement d’autres marques sont déjà la pour proposer des design « révolutionnaires » … très marqués qui peuvent plaire à certains…
Pourtant nous restons sur nos choix , prends l’exemple de la K-02 et des ses aiguilles, très critiquées , et maintenant parfaitement adoptées et completement différentes de ce que l’on peux voir sur une plongeuse habituellement.En effet , nous aurions pu faire une « VRAIE » (encore qu’il faudrait convenir de ce que l’on y met ) montre POUR les pilotes … Ok … et bien pour le coup , moi-meme n’étant pas pilote je ne suis pas sur que ça serait un modèle que j’aimerais porter… trop chargé , avec des inscriptions qui me sont inutiles etc…
Cependant , avoir un 2 eme fuseau horaire , pour une montre que j’aimerais porter en ce moment , m’est indispensable. Je suis tout le temps en train de calculer quelle heure il est à HK … je voyage de temps en temps et pareil j’ai un besoin REEL de connaitre l’heure ailleurs .Prenons l’exemple d IWC . Comme tu l’as évoqué , ils ont des modèles spécifiques « pilotes », mais à ton avis quel modèle vendent ils le plus ?
Donc clairement nous n’avons pas encore la possibilité de faire des montres spécifiques de niches meme si nous sommes vraiment loin de la « masse » . Nous devons avoir une réflexion « grand publique », nous meme étant dans cette cible , c’est toujours notre devise de faire des montres pour nous avant tout, car au final nous aurons certainement 1 acheteur : pilote pour 9 autres : non pilotes…
Tout ceci pour te dire que CEPENDANT , comme tu l’as compris , nous sommes vraiment ouverts à plusieurs possibilité et c’est pour cela que nous montrons les esquisses ici meme, toujours prets à écouter les retours de tout le monde … donc clairement
: GMT / UTC etc … si vous etes une majorité à etre ennuyé par ça … c’est pas franchement un problème de le changer
: faire un cadran spécifique d’une centaine de pièces , plus chargé mais plus adapté à une utilisation « pilote » me semble tout a fait faisable …Voilà !! j’adore , ça fuse dans tous les sens , c’est vraiment cool
Merci également pour ta réponse Erwan et bien entendu je comprends que vous visiez un public aussi large que possible : c’est une évidence, tu as raison sur ce point.
Là ou mon avis diverge du tiens, c’est que je suis convaincu que VOUS avez la capacité à sortir un cadran plus original que ça et surtout (donc) plus opérationnel, SANS surcharger particulièrement. Et ce sera finalement toucher un public encore plus large et surtout fortement promoteur, pourquoi pas vous montrer sur un meeting aérien (La Ferté Alais = plus de 40 000 visiteurs sur un WE).
GMT vs. UTC ça reste du détail, même si c’est irritant lorsque l’on connait la signification des termes et que l’on aime la précision
Ce qui m’a conquis immédiatement chez la K-02 : le full titane, le cadran gris, des touches de bleu et la taille mesurée, rien d’autre (et sans Fred je ne l’aurais jamais connue). Je crois même que je n’ai jamais regardé les aiguilles en détail, il faudra que je jette un oeil
Je plussoie une version sans 3 et 9 en allongeant les index.
C’est tout à fait à l’arrache ^^
Il y aurait possibilité dans ce cas de travailler plus les index pour répondre aux très belles aiguilles.
L’ETA 2893 permet-il un décentrage de l’aiguille GMT ? Parce que (je ne suis pas capable de bricoler quelque chose qui ressemblerait à ça) mais ce serait super de remplacer l’échelle 24h actuelle par une graduation en minute et mettre la deuxième heure dans un sous compteur (type petite seconde, à 6h ou à 9h). C’est une idée peut-être un peu débile, mais je trouverais ça franchement original. Ou sinon, une échelle 24h centrée, plus à l’intérieur du cadran comme les Sinn UTC.
Pour l’instant je suis pas client… Et pourtant je place beaucoup d’espoir dans cette montre pour enfin acquérir une Akrone (merde je suis Nantais en plus !!!) M’enfin, ça n peut pas plaire à tout le monde c’est sur.
- Citation :
- Pour ma part, la version bleue et jaune est juste magnifique. Le 9.3 ne me gène en aucun cas, même dans cette taille. Les aiguilles sont parfaites. Le boitier, nickel (même si les cannelures risque de s’encrasser, et à la limite, ça se nettoie). Rajouter d’autre chiffres, ou en enlever casserait « l’ambiance » ni trop chargée, ni trop peu; à mon avis perso bien sûr.
Pour moi le seul truc qui pourrait faire évoluer la montre serait éventuellement un guichet dateur rond.
J’adhère totalement.
2 questions :
– l’aiguille GMT et l’aiguille des secondes, qui est qui ? c’est bien l’aiguille avec bout de couleur qui est GMT ?
– la version céramique avec cette touche de verte est très réussie, mais perso je n’aime pas le vert; n’y a t il pas d’autres teintées prévues ? Une céramique avec des touches jaunes ou bleues ?Et voila le rendu que l’on peut attendre d’un boitier carbone : ça j’adore !!!
http://lepetitpoussoir.fr/montres/test-de-la-lum-tec-combat-b24-carbonPersonnellement je n’aime vraiment pas ces deux montres, elles n’ont aucune originalité esthétique et sont totalement dépourvues du petit grain de folie qu’on recherche chez Akrone
…- kaf a écrit:
- Et voila le rendu que l’on peut attendre d’un boitier carbone : ça j’adore !!!
http://lepetitpoussoir.fr/montres/test-de-la-lum-tec-combat-b24-carbon
Perso je n’aime pas du tout, le rendu sur photo fait très polystyrène… mais noir.
Quant à l’IWC, effectivement, j’adhère pas mal au principe des minutes à la place des heures
Moi je vous tire mon chapeau pour cette ébauche 👏👏👏
La beu est sublime et si le cadran est bleu foncé avec tendance noir c’est un vrai plus pour moi
L’identité Akrone est bien là et c’est ce qui compte le plus , ne pas faire un produit qui se mélange au troupeau et qui perdrait de son aura .Bien souvent la première idée est la bonne , apporter quelques modifications infimes mais pas plus
Comme dit plus haut , j’ai pas de gros ventilo , j’ai vendu mon concorde 😂😂J’apprécie énormément votre esprit qui nous laisse divaguer sur les changements possible de ceci ou cela 👏
Pour avoir fait découvrir les photos de cette k03 a des amis ce jour et bien je ne peux que vous encourager dans cette voie !!! Toutes ces personnes ce sont enflamées !! Limite obligé de faire le 18 😂- DrMcBeer a écrit:
- Quant à l’IWC, effectivement, j’adhère pas mal au principe des minutes à la place des heures
Ou à l’inverse comme les dernières Davosa, que j’aime bien mais trop grande pour moi.
- kaf a écrit:
- Est-ce franchement surchargé ?
Avec une 4ème aiguille dans un plus petit cercle gradué 24h ?
Oui c est surchargé….. Perso je trouve…
Moi je suis pour la reduction un peu des 9 et 3 mais ne rien touché d autre je la trouve très belle comme ca…Connaissant quelques pilotes ils l’ont trouvés très réussi aussi
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