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, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- bricou51 a écrit:
- Sinon pour en revenir à la K02, la production est lancée ?
On en est où ?
Petit topo sur la K02 ?
- Mar 15 Nov 2016 – 22:34, rotormaniac a écrit:
- Bien sûr le dossier K-02 nous prends aussi une bonne partie de notre temps = Packaging a caler , qq ajustements sur le planning (de l’ordre de qq jours) etc … la routine !!
- Mer 16 Nov 2016 – 12:03, rotormaniac a écrit:
- Concernant la k-02 :
Léger retard concernant certains éléments du packaging , mais ca devrait pouvoir se rattraper . Sinon tout est RAS , nous avons reçu les derniers calibres , nous avons aussi reçu les disques ré imprimés … etc
Pour ceux qui se demandent s’il reste des options , nous avons mis a jour les stocks sur le site , et il en reste donc encore une fois tout va pour le mieux
- Balibran a écrit:
- [Mode Fouteur-de-merde : ON]
Et pourtant on a hâte d’avoir des infos définitives sur cette K-03.
Les photos que nous a montré Jeff lors du World Akrone Tour étaient déjà bien alléchantes !!
Je pense notamment aux aiguilles qui rendaient déjà de folie sur le pauvre écran d’un vieil iPhone 4 …
[Mode Fouteur-de-merde : OFF]Ayééééé … j’ai remis 10 balles dans le juke box, en avant la musique !
Attendez, je m’installe…
- rotormaniac a écrit:
- Je pense que cette histoire de GMT & UTC est vraiment « marketing »
Je ne peux pas te laisser dire cela, no offense, mais ça ne fait pas sérieux / professionnel d’affirmer cela.
Je vous laisse juge sur le plan marketing, personnellement GMT m’évoque Rolex que je n’apprécie pas spécialement et sa ribambelle de « copie » dont j’ai horreur… pas top.En revanche toute chose à une définition et il convient de savoir de quoi l’on parle en employant les termes corrects.
Au delà de la technique, ce sont les bases du langage !GMT est un méridien, une time zone utilisée en Europe et en Afrique.
UTC est l’heure universelle, par opposition à l’heure locale
https://www.timeanddate.com/time/gmt-utc-time.htmlA l’instant ou j’écris, il est :
12:40 locale à Paris (CET en hiver)
11:40 locale à London (GMT en hiver)
11:40 UTC, on note aussi 1140Z, on prononce 11 heures 40 zulu (zulu de l’alphabet aéronautique)L’heure UTC est utilisée partout dans le monde pour savoir de quoi on parle et principalement sur les bateaux, dans les avions, mais aussi dans la finance, ensuite chacun converti en heure locale si nécessaire.
Pour ce qui est du pilote, il passe son temps le nez dans la météo, pilote du dimanche comme en long courrier.
Exemple de séquence météo en France (METAR), à l’instant, par exemple Orly :
LFPO 181100Z 24015KT 210V270 9999 BKN028 SCT036 09/04 Q1003 NOSIG
Le 181100Z au début signifie une publication à 1100Z le 18, on parle bien d’heure UTC, donc il y a 40 minutes.Dans les carnets de route des avions ainsi que dans les carnets des pilotes, toutes les heures sont reportées en UTC, ce serait totalement ingérable autrement.
Donc une aiguille GMT est calée sur le fuseau horaire de London en hiver, et sur un fuseau non utilisé en eté.
Tandis qu’une aiguille UTC permet de lire immédiatement l’heure UTC directement utilisée par les pilotes en permanence.
A votre avis un pilote utilise laquelle ?
Sinn ou IWC, que l’on peut considérer comme des références en terme de montres de pilotes, ne s’y trompent pas.
Rolex a conservé bien naturellement l’ancienne dénomination pour son modèle GMT Master, créé en 1954.
A l’époque, les pilotes utilisaient comme référence l’heure du méridien de Greenwich (GMT donc).
Plus tard, au début des années 70, une convention officielle a défini l’heure universelle UTC.- Autofam a écrit:
- Ah, pointilleux, mais pas dans tous les domaines. 2016 – 1974, ça ne fait pas 45
Bien vu ! Au temps pour moi j’ai du aller trop vite.
C’était pour voir si vous suiviez- kaf a écrit:
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Je ne peux pas te laisser dire cela, no offense, mais ça ne fait pas sérieux / professionnel d’affirmer cela.
Je vous laisse juge sur le plan marketing, personnellement GMT m’évoque Rolex que je n’apprécie pas spécialement et sa ribambelle de « copie » dont j’ai horreur… pas top.En revanche toute chose à une définition et il convient de savoir de quoi l’on parle en employant les termes corrects.
Au delà de la technique, ce sont les bases du langage !GMT est un méridien, une time zone utilisée en Europe et en Afrique.
UTC est l’heure universelle, par opposition à l’heure locale
https://www.timeanddate.com/time/gmt-utc-time.htmlA l’instant ou j’écris, il est :
12:40 locale à Paris (CET en hiver)
11:40 locale à London (GMT en hiver)
11:40 UTC, on note aussi 1140Z, on prononce 11 heures 40 zulu (zulu de l’alphabet aéronautique)L’heure UTC est utilisée partout dans le monde pour savoir de quoi on parle et principalement sur les bateaux, dans les avions, mais aussi dans la finance, ensuite chacun converti en heure locale si nécessaire.
Pour ce qui est du pilote, il passe son temps le nez dans la météo, pilote du dimanche comme en long courrier.
Exemple de séquence météo en France (METAR), à l’instant, par exemple Orly :
LFPO 181100Z 24015KT 210V270 9999 BKN028 SCT036 09/04 Q1003 NOSIG
Le 181100Z au début signifie une publication à 1100Z le 18, on parle bien d’heure UTC, donc il y a 40 minutes.Dans les carnets de route des avions ainsi que dans les carnets des pilotes, toutes les heures sont reportées en UTC, ce serait totalement ingérable autrement.
Donc une aiguille GMT est calée sur le fuseau horaire de London en hiver, et sur un fuseau non utilisé en eté.
Tandis qu’une aiguille UTC permet de lire immédiatement l’heure UTC directement utilisée par les pilotes en permanence.
A votre avis un pilote utilise laquelle ? Sinn ou IWC, que l’on peut considérer comme des références en terme de montres de pilotes, ne s’y trompent pas.
Rolex a conservé bien naturellement l’ancienne dénomination pour son modèle GMT Master, créé en 1954.
A l’époque, les pilotes utilisaient comme référence l’heure du méridien de Greenwich (GMT donc).
Plus tard, au début des années 70, une convention officielle a défini l’heure universelle UTC.
Et en pratique… c’est la même heure!
- Kriko a écrit:
-
Et en pratique… c’est la même heure!
Si j’ai bien compris, c’est le cas l’hiver, mais pas l’été !
En pratique, on peut lire 2 heures différentes sur la montre.
Je ne vois pas bien en quoi la dénomination de l’objet UTC/GMT change quelque chose à son mode de fonctionnement.
On a une aiguille qui indique l’heure locale et une qui indique l’heure UTC, de son domicile ou autre.
Après ce n’est que le porteur qui va décider si une aiguille indique l’heure UTC ou une autre heure.
Ou alors il y a un truc que je n’ai pas capté
La différence majeure entre UTC et GMT, c’est que L’UTC ne subit pas les changements d’heures été / hiver, si j’ai bien compris.
L’heure GMT Greenwich Meridian Time est, comme son nom l’indique l’heure du Méridien passant par Greenwich.
Greenwich étant en Angleterre, il subit les décalages saisonniers, pas L’UTC …C’est ça ?
- Nouch30 a écrit:
- En pratique, on peut lire 2 heures différentes sur la montre.
Je ne vois pas bien en quoi la dénomination de l’objet UTC/GMT change quelque chose à son mode de fonctionnement.
On a une aiguille qui indique l’heure locale et une qui indique l’heure UTC, de son domicile ou autre.
Après ce n’est que le porteur qui va décider si une aiguille indique l’heure UTC ou une autre heure.
Ou alors il y a un truc que je n’ai pas capté
c’est au final ce que j’ai compris moi aussi …
c’est aussi pour cela que certaines marques indiquent « dual time » … qui finalement ne pose plus de soucis .. mais GMT / UTC / dual time ça indique 2 heures différentes …
C’est juste que d’un point de vue « pilote » je comprends parfaitement que UTC soit la norme … mais encore une fois après avoir discuté avec pas mal de pilotes , ceux ci ne sont pas choqué par la mention GMT , tout simplement parceque cette mention est devenue dans l’esprit collectif (a tord peut etre) un terme qui designe une montre avec une deuxieme fuseau horaire que l’on peux régler indépendamment …Apres si l’on veux coller à une certaine « réalité » alors il vaut mieux mettre UTC
si l’on veux etre compris de tous = GMT
Si l’on veux etre tranquille = dual time^^
par ailleurs il n’y a pas que Rolex qui utilise cela … des marques comme Bremont , Breitling (chronomat 44 GMT) , Christopher ward, Bell & Ross , Fortis , et bien d’autres utilisent la mention GMT sur des montres récentes , qui plus est à destination des pilotes …
apres , on peux changer, cest pas un soucis , mais ma préférence va pour une mention « GMT » qui ne me semble pas etre une erreur fondamentale 😉
D’ailleurs, n’étant pas pilote, une montre GMT m’intéresse car en voyage j’aime savoir qu’elle heure il est a la maison … par ailleurs , nous travaillons avec l’étranger et j’aime savoir qu’elle heure il est a HK ou LA …
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