- Ce sujet contient 160 réponses, 49 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 2 mois.
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Messages
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- lolofurax55 a écrit:
- Exact ! Et km’rol , il est où ? en quarantaine encore ?
C’était plus animé à l’époque
- Eric67 a écrit:
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C’était plus animé à l’époque
Effectivement ! ça devient aseptisé , plus trop d’ambiance actuellement .
- maxoudad a écrit:
- Elle te fait tellement « wahoo » que tu l’as mise en vente à 14,5 k€…
- lolofurax55 a écrit:
- (j’ai pas osé la faire)
Moi non plus
- lolofurax55 a écrit:
- Exact ! Et km’rol , il est où ? en quarantaine encore ?
- Eric67 a écrit:
- C’était plus animé à l’époque
- lolofurax55 a écrit:
- Effectivement ! ça devient aseptisé , plus trop d’ambiance actuellement .
… mouais, cet individu a régulièrement tenu des propos incendiaires et des attaques ad hominem.
(J’en entends déjà qui sourient donc j’ajoute:) …et pas uniquement à mon encontre, d’ailleurs.- maxoudad a écrit:
- Pas si tu aimes les montres qui fonctionnent.
Je suis déjà équipé et sans soucis aucun
A ce budget, je zappe la daytona et je vais pousser la porte de VC pour une Overseas Chrono ou AP Kaspa. D’occaz parce que neuf c’est un billet de 20KE+
- QoSheLL a écrit:
- A ce budget, je zappe la daytona et je vais pousser la porte de VC pour une Overseas Chrono ou AP Kaspa. D’occaz parce que neuf c’est un billet de 20KE+
Dans ces deux cas vous aurez un basique mouvement F.Piguet 1185 tuning comme dans une Omega.
- sofarno a écrit:
- La 03.2040.4061
il a peut etre un nom ce modèle…..il ne s’appelle pas 03blablabla blablabla
El Primero Chronomaster original open.
J, aurais bien aimé joindre une photo mais je sais pas faire…déjà c’est une Zénith, en 2 c’est un ChronoMaster El Primero, c’est donc une excellentissime montre, par contre faut aimer le double trou dans le cadran..Perso j’ai horreur, mais c’est de la super marchandise. Avec ça vous pouvez être comblé pour la vie.
A savoir aussi si Zénith a toujours son SAV Européen à Oberursel en Allemagne, qui était pratique pour les révisions (intra-communautaire).
Moi je la trouve très belle, car on peut voir le balancier bouger, et même l’échappement.
Pour le SAV de Zenith en Allemagne, je l’ai visité il y a quelques années. Je ne sais pas s’il existe toujours. Je pense que ZEN (qui s’y connaît bien mieux que moi) avait dit qu’il avait été fermé. A vérifier je dirais
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