FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › A la recherche d’une 5513 d’origine avec papier vendue en 1981
- Ce sujet contient 66 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Did666, le il y a 15 années et 4 mois.
-
AuteurMessages
-
20 mars 2011 à 10h40 #420001316489
PIVI16
Membre- Sylvère a écrit:
-
Donc j’ai décidé de trouver une 5513 AVEC PAPIERS pour pouvoir connaître la date exacte d’achat de la montre, puisque le pathétique SAV Rolex se refuse à communiquer toute date de fabrication, à contrario de l’excellent SAV d’Omega par exemple.
On ne peut pas laisser dire ça !!!!!!
Le SAV Rolex est mille fois meilleur, il suffit de se promener sur le « sous forum Oméga » pour le savoir……
Sauf peut-être pour communiquer la date de fabrication, mais c’est vraiment un détail ….20 mars 2011 à 10h42 #420001316490km’rol
Membrepathétique sav rolex
je regrette déjà d’avoir participé à ton thread__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
20 mars 2011 à 10h48 #420001316491montecristo
Membrele terme employé est effectivement excessif au regard du grief reproché
__________________________________
Montecristo20 mars 2011 à 10h52 #420001316492Sylvère
Membre- PIVI16 a écrit:
-
- Sylvère a écrit:
-
Donc j’ai décidé de trouver une 5513 AVEC PAPIERS pour pouvoir connaître la date exacte d’achat de la montre, puisque le pathétique SAV Rolex se refuse à communiquer toute date de fabrication, à contrario de l’excellent SAV d’Omega par exemple.
On ne peut pas laisser dire ça !!!!!!
Le SAV Rolex est mille fois meilleur, il suffit de se promener sur le « sous forum Oméga » pour le savoir……
Sauf peut-être pour communiquer la date de fabrication, mais c’est vraiment un détail ….
Désolé si j’en choque certains mais j’ai beaucoup lu de négatif. J’ai souvent lu ou entendu que le SAV de Rolex ne fait rien pour aider les collectionneurs et qu’ils se focalisent sur les productions récentes.
Ce que je sais du SAV d’Omega est qu’ils rendent les pièces d’origine et qu’ils laissent le choix final (si possible) au client pour le remplacement de certaines pièces comme un cadran.
Je pourrais témoigner bientôt car je compte déposer une Omega prochainement à Bienne…
__________________________________
Moi sur Fessebook: Swiss Watches20 mars 2011 à 11h18 #420001316493jaeger92
Membrequalifier de pathétique un SAV qui veut changer une pièce obsolète pour une pièce neuve et efficiente, je suis désolé, c’est loin d’être pathétique.. on peut même considérer que conserver une pièce de 30 piges qui ne brille plus et à l’étanchéité aléatoire selon les pièces, c’est une aberration sans nom..
bref, le petit point de vue des « collectionneurs » n’a AUCUNE justification objective donc le terme « pathétique » pour un SAV réputé et pour une marque dont les pièces traversent les années sans bobos, c’est un peu disproportionné.
si maintenant, ton critère d’efficacité est qu’un SAV te communique l’heure et la date de posée des aiguilles, alors fonce chez Omega, ils ont l’air au top alors
20 mars 2011 à 11h20 #420001316494loic33
MembreAlors il doit acheter une Omega pour son SAV, rescente et remercie: Le conte (encore bien suffisant) pour ses riches commentaires objectifs bien loin des polémiques…
Une 5513 OK mais de son année de naissance, avec les papiers, les exigences commencent a être sévères.
Aprés l’argent aide beausoup.
Enfin je pense que tu as eu la tendance, passe ton chemin…
Bonne recherche.20 mars 2011 à 11h38 #420001316495Sylvère
MembreMon but n’était pas de créer la polémique.
J’avais écrit « pathétique » dans le sens que je pensais jusque là que le SAV de Rolex ne se préoccupait pas de son (énorme) patrimoine de montres anciennes…20 mars 2011 à 12h25 #420001316496vroum1750
Membre- Sylvère a écrit:
- Mon but n’était pas de créer la polémique.
J’avais écrit « pathétique » dans le sens que je pensais jusque là que le SAV de Rolex ne se préoccupait pas de son (énorme) patrimoine de montres anciennes…
Et dans ce sens, je pense que tu n’as pas tort.
Imaginons une seconde un service vintage chez Rolex qui restaure nos belles comme à l’origine avec des pièces neuves.
Ferrari le fait bien avec les anciennes, tout comme Mercedes et BMW. le respect du patrimoine, ça peut se concevoir aussi chez Rolex, Non?
__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes20 mars 2011 à 12h46 #420001316497jaeger92
Membre20 mars 2011 à 12h53 #420001316498montecristo
MembreEt tout dépend de ce que l’on entend par « service vintage »… Au vu des commentaires acerbes de pas mal de clients du Département Ferrari Classic, il semble que la restauration à Modena soit plus une histoire de (très) gros sous que de respect du patrimoine et de l’histoire de la marque…
__________________________________
Montecristo21 mars 2011 à 2h19 #420001316500vroum1750
Membre- jaeger92 a écrit:
- on est donc d’accord.. mais pour poursuivre l’analogie, c’est comme faire revenir une BMW 507 chez BMW et de refuser de changer les pneus rincés sous prétexte qu’ils sont d’origine
C’est exact, mais ce qu’à tendance à faire Rolex, c’est changer les 185/60 de la 507 par des 225 modernes qui changent l’esthétique alors qu’il serait plus simple de remettre la monte d’origine.
__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes21 mars 2011 à 9h30 #420001316501Sylvère
Membre- vroum1750 a écrit:
-
- jaeger92 a écrit:
- on est donc d’accord.. mais pour poursuivre l’analogie, c’est comme faire revenir une BMW 507 chez BMW et de refuser de changer les pneus rincés sous prétexte qu’ils sont d’origine
C’est exact, mais ce qu’à tendance à faire Rolex, c’est changer les 185/60 de la 507 par des 225 modernes qui changent l’esthétique alors qu’il serait plus simple de remettre la monte d’origine.
Personnellement, je ferais plutôt une analogie entre les pneus d’une voiture ancienne et les joints d’étanchéité (voir un verre plexy) d’une montre ancienne.
Les pneus sont des « consommables » au même titre que les joints sur une montre (sur une voiture aussi d’ailleurs, par exemple les joints lèche-vitres).21 mars 2011 à 9h54 #420001316503Sylvère
MembreAh ah… Tu crois résoudre le problème. Mais va savoir, peut-être que dans 25 ans il recherchera une montre de TON année de naissance… pour te rendre hommage!
21 mars 2011 à 9h58 #420001316504Sylvère
Membre- Daniel751 a écrit:
- Moi j’ai un doute sur le certificat punchs de cette montre, mais son ce n’est que mon avis personne … Dan
Qu’est-ce qui te fait dire cela Dan? Pourtant le numéro de série a été poinçonné…
Y’a t-il beaucoup de certificats contrefaits en circulation?
Merci à vous!21 mars 2011 à 11h50 #420001316502SEBOU
MembreMoi j’ai réglé le problème : plutôt que mon fils, lorsqu’il aura 25 ans, se mette en tête de trouver une Rolex de son année de naissance, et bien je lui en ai achetée une le jour ou il est sorti du ventre de sa mère….Avec papiers à son nom s’il vous plait !
C’est une explo 1 (on est pas du genre bûcheron canadien dans le famille)achetée donc le 4 mars dernier. L’Explorer….pars mon fils explorer le monde !!!!
S.
Je vous ferez des photos plus tard. C’est prévu.
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
