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Je pensais qu’on ne faisait pas d’estimations sur le forum. Peut-être qu’il y a des règles et des coutumes particulières pour le sous-forum Rolex, cela dit…
Bientôt des estimations des PA d’ici ?
.- chrispare a écrit:
- Et pourtant j’en ai vu sur internet des papiers de cette époque …sur le fond, un papier de révision porte le numéro de la montre et donc, par exemple une série y a de fortes chances d’être authentifiée lors d’une révision ?
Y a papiers et papiers, ce que tu trouves sur le net facilement ne permettra certainement pas de se faire passer pour des vrais papiers.
- guillaumesnk a écrit:
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Y a papiers et papiers, ce que tu trouves sur le net facilement ne permettra certainement pas de se faire passer pour des vrais papiers.
Tu as certainement raison, en fait les papiers que j’ai vus étaient des cartes récentes , plus faciles à falsifier que les papiers penchés de l’époque
Autant pour moi…Pour info je viens de vendre la mienne 11000 euros, soit le prix payé à un pro il y a un an 1/2. Très belle, avec boite, surboite, livret de garanti mais sans la notice, le portefeuille, les tags et surtout la carte.
J’ai mis un mois à la vendre, l’absence des papiers a rebuté plus d’un acheteur potentiel.
Voila, tu as une info factuelle.
- lechibre a écrit:
- De toutes les Rolex, elle est de très loin celle pour laquelle je comprends le moins l’engouement. Un vrai four à sa sortie parce que tout le monde la trouvait moche et mesquine de la part de Rolex pour un tel anniversaire, et maintenant une montre « investissement », bref tout ce qu’il y a de plus risible dans ce monde.
Oui effectivement je me souviens d’un AD, chez qui j’avais été la voir, m’avait relancé à plusieurs reprises parce qu’il en avait plusieurs disponibles…
Comme quoi …
Quelque chose m’échappe…
8K€ à sa sortie (à peu de chose près). On l’achète, on la coffre, stickée, box & paper. Là on a un investissement. C’est full set et NOS quand ça revient sur le marché.
Et ça sera seulement au moment de la revente qu’on pourra comparer son retour sur investissement comparé à un autre véhicule acheté à la même époque.Là, tu es près à acheter 16K le même produit, ravivé, juste révisé, sans boite ni papier…
Je pourrais comprendre que tu prennes un lot de 10 ou 20 couronnes neuves pour investir et que celle-ci soit l’exception du lot. ça ne me choquerait pas, ça s’appelle un nanard et sur un retournement de tendance ça peut être une opération blanche (inflation prise en compte).Mais n’avoir que ça au coffre, c’est quand même très très pauvre : tu l’achètes dans les pires conditions tarifaires (X2) et tu te prépares aux pires conditions de revente (box/paper).
Un peu comme celui qui a acheté un lingot il y a quelques années à 34K, sous blister scellé au coffre, qu’on n’entend pas, et l’autre qui demande publiquement si à 57K c’est raisonnable d’investir en 2020…
My 2 cents
Précision:
J’ai déjà une 16610lv.
Oui, c’est un investissement, mais ce n’est pas pire qu’une voiture de collection.
La 16610lv que j’ai vue est neuve. Neuve. Juste un avivage de quelques microns, visible car la mienne n’a jamais été polie, et que j’ai l’oeil, mais quasi invisible.
Bracelet pas détendu, insert nickel, neuve à 99,9%.
La boîte, ça se trouve.
A mon avis, la carte de garantie de la révision et de la vente par Rolex à mon nom (peut être, si j’achète ) montre que ce n’est pas une 16610 trafiquée.
Le seul défaut, alors ? Ne pas avoir les tags et la carte originale. Mais à mon sens, une 16610ln trafiquée n’aurait pas passé le cap de la révision par Rolex (et encore moins de la vente par eux).
Le but est de la garder une vingtaine d’annees au coffre.
Oui, l’absence de carte d’origine est un défaut. Impacte-t-il vraiment le prix quand la montre est nickel ? Je ne sais pas… J’ai un doute. Car quand elle est neuve, il y a un effet coup de coeur.
Merci pour vos avis – en tout cas. Même de ceux qui s’offusque quand on achète une « belle de coffre » , ils en ont le droit
La question à la base n’est pas le prix (ça ça me regarde) mais surtout : est-ce que l’absence de carte d’origine / mais avec carte de révision et facture de vente par ad Rolex à mon nom, ce qui est je pense un plus (un seul propriétaire depuis la vente et la vérification Rolex, preuve à l’appui) est un problème si majeur que cela quand la montre est neuve à 99,9% ?En tout cas ce qui est sûr c’est que le coefficient multiplicateur de plus-value ne sera pas le même quand tu la sortiras du coffre dans 20 ans entre une full set et une non full set.
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16710 pepsi / 16570 whitedial / 116400 gvLe mieux tu fais comme moi, un truc unique
16610lb
c’est beaucoup plus jolie à porter et atypique, après moi Rolex c’est aussi et avant tout le plaisir de la porter au quotidien et non spéculer…..c’est ça aussi la passion..
je pige pas trop le fait d’acheter une brolok pour la laisser dormir au coffre
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Ω Omega Seamaster PO 42mm black céramique 8500 Ω,Rolex Sub 14060M G,Rolex Sub C 114060,Rolex OP114300N
Rolex 16610lb/ln serie VMoui.. vous m’avez convaincu.
Une 16610LV, c’est moins bien qu’une GMT neuve, et ça coûte deux fois plus cher. Alors si en plus elle n’est pas NOS avec tout ce qui va avec…
On va passer son chemin, et plutôt s’inscrire sur liste d’attente pour l’un des nouveaux modèles de mardi
(CHI)
L’AD m’a indiqué qu’il y avait une liste – que les meilleurs clients (ceux qui achètent des bijoux) passent plutôt en priorité… mais que quand même, les clients lambda n’étaient pas évincés des ventes… (= c’est flou).Si t’as les moyens de ton investissement, ne pose pas la question pour te dédouaner de l’irraisonnable.
Sujet très intéressant, je me demande pourquoi nous n’avons pas plus souvent de tels sujets.
Marre des sujets de “passionnés” qui cherchent une montre, demandent notre avis, partagent leurs recherches etc..J’en venais presque à me demander pourquoi je n’ai pas acheté cette montre
Ps : je reste persuadé que l’auteur, un membre régulier et intéressant dans ses messages, fait un “troll” et tente de nous ouvrir les yeux sur l’absence de passion.
Grace a lui et aux quelques connaisseurs du forum, nous gardons espoir.
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