- Ce sujet contient 151 réponses, 40 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 11 mois.
-
Messages
-
ça fait peur tout ça, cela parait incroyable
Rolex vas surement prendre cela en garantie, enfin je l espère pour nous tous
car cela peut arriver a n importe qui d entre nous
Tient nous au courant des suites des évènements
Bon, c’ est bien ce que je pensais, rien ne vaut l’ ancienne boucle des sub en tôle ondulée d’ Ukraine ( Pas frapper, monsieur le Russe
) : antique mais sans ce genre de problème …. Quoi qu’ il en soit, heureux que ta belle Submariner ne se soit pas écrasée au sol !
Quant à la garantie, je pense que c’ est bien le moins que l’ on puisse demander … Il serait intéressant aussi de savoir quel est l’ origine du problème …Le rabat de l’oysterlock (d) est tenu aux lames de la boucle par une pompe (e2).
Je pense qu’à un moment donné cette pompe est sortie de son logement (on voit que la tienne est usée), est s’est mise « en travers ». Cela expliquerait la dureté passagère que tu as ressenti par 2 fois cet été.
Cette pompe doit être à changer, ainsi peut être que le rabat de l’oysterlock si les trous intérieurs d’accueil de cette pompe sont déformés.
Je pense également que la vis du maillon qui dépasse a joué un rôle dans tout ça. Elle devrait être juste affleurante avec le maillon.
__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- leo a écrit:
- …
Quoi qu’ il en soit, heureux que ta belle Submariner ne se soit pas écrasée au sol !
…
Aucun risque de voir le bracelet choir suite à cette panne seule.
Le rabat n’est qu’une sécurité, il ne ferme pas le bracelet directement.
__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Si il avait été question d’une GMT, cela ne serait pas arrivé…
Non plus sérieusement, je compatis Richard. À ta place je vais direct chez l’AD pour trouver une solution, je crois qu’ils devraient être conciliants.
problème isolé ou bien faiblesse de conception de la pompe et/ou du clasp?
il faudrait demander a l’AD si c’est un problème qu’il a déjà rencontré en SAV- ttmax a écrit:
- Je pense également que la vis du maillon qui dépasse a joué un rôle dans tout ça. Elle devrait être juste affleurante avec le maillon.
Je plussoie.
Le fait que cette vis soit desserrée a très certainement pu écarter le rabat en question, le faisant littéralement « sortir de ses gonds »… Cela peut également expliquer la sensation de frottement que tu as pu ressentir auparavant (la tête de la vis ne semble de plus pas des plus nettes, preuve supplémentaire, s’il en est, de ces possibles, frottements).
Pense donc également à bien resserrer cette vis, si tu ne l’as pas déjà fait…
Voyez ce qui est arrivé dimanche matin, sans crier gare, à ma Sub 116613, au fermoir de son bracelet plus précisément:
Je dis sans crier gare, car aucun choc que j’ai pu noter dans les heures ou les jours qui ont précédés,
mais au moment d’ouvrir le fermoir, il était subitement très rigide, puis complètement bloqué. J’insiste,
je force un peu et clash, il se détache et tombe.Par contre, à deux reprises cet été j’avais été gêné par une résistance un peu forte de l’oysterlock pour l’ouvrir,
comme s’il était un peu « grippé ». Une poussière, un grain de sable me suis-je dit, je l’actionne un peu dans les
deux sens, et ça passe…J’ai pu repositionner le fermoir dans ses gonds avec la lame fine d’un petit couteau (suisse). Depuis tout semble ok,
mais je crains tout-de-même une certaine fragilité, que cela se reproduise…Je rappelle que cette Sub est quasiment neuve puisqu’elle a moins d’un an.
Certains d’entre vous ont-il eu cette expérience?
Je pense la rapporter chez mon AD pour ajuster l’Oysterlock
et pourtant…
__________________________________
Ce que nous croyons posséder nous possède!+1 avec ttmax et manivel et par précaution, je l’amènerai chez l’AD pour un contrôle du fermoir.
__________________________________
@laphroaig007Hop! Hop! Hop! Moins d’un an, j’avais pas percuté! Retour chez l’AD en garantie. Ils changeront certainement le rabat qui a du bien morflé contre la vis… signale le.
- ttmax a écrit:
-
Aucun risque de voir le bracelet choir suite à cette panne seule.
Le rabat n’est qu’une sécurité, il ne ferme pas le bracelet directement.
C’est ce que je pensais à première vue, mais en y regardant de plus près, si le rabat tombe (et dans le cas présent il est tombé) et bien la pompe tombe également et là normalement plus rien pour retenir la boucle déployante.
Je dis « normalement » car je peux pas vérifier j’ai une Longines LLD au poignet. Il y a peut être une partie de la boucle qui empêche la pompe de tomber ?__________________________________
« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.