Daytona 116520 cadran blanc ou noir ?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 46)
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  • #420002187430
    sandro06
    Membre

    D’après ce que tu dis, j’opterais pour un cadran blanc.

    Pourquoi?
    – Tu habites dans le sud = soleil Fier 2
    – Tu as une 116710 qui est déjà très sobre, très noire (à moins que ce ne soit la BLNR? mais je pense que tu l’aurais précisé), donc un cadran blanc avec une autre lunette trancherait avec ta 116710

    Précision: Je ne suis pas pro cadran blanc ou noir en général, les deux sont à mes yeux très beaux (et différents).

    Par contre, pour répondre à ta dernière question, non le cadran noir n’est pas plus difficile à trouver. Il y en a peut-être moins en circulations car plus de personnes préfèrent le blanc (je ne connais pas les chiffres), mais ce n’est pas plus difficile d’acheter un cadran noir ou blanc chez un AD Wink

    Bonne chance pour ton futur achat thumleft

    #420002187431
    Basse
    Membre

    Bonjour,

    Fait comme moi, achète un cadran supplémentaire, comme ça tu as les deux et tu donneras de la valeur à ta montre en cas de revente.

    Après, il suffit de le faire changer en fonction de tes envies. C’est comme si tu avais 2 montres !!!

    #420002187432
    montrefammoi
    Membre

    Merci à tous pour vos réponses, thumright

    @Basse : il me semblait que la politique Rolex lors de changement de cadran est de récupérer l’ancien, est-ce toujours le cas ?

    @legarsdesiles : magnifique photo ! elle semble neuve !

    La blanche est effectivement très tentante et semble-t-il plus lisible, et c’est peut être un hasard mais j’en vois beaucoup moins que des noires.
    Concernant les références 16520 zénith pour les avoir essayé les deux (blanche/noire) j’ai trouvé le bracelet moins agréable que le nouveau (le même que les GMT 6 chiffres) pour un prix équivalent à une neuve.
    De plus le cadran de la blanche n’était pas blanc immaculé comme les récente mais plutôt couleur blanc cassé/crème, je n’ai pas demandé au vendeur pourquoi, peut-être avez vous la réponse, patine avec le temps ? ou bien les cadrans des 16520 ont un cadran « moins blanc » ?

    #420002187433
    Ced92
    Membre
    Basse a écrit:
    Bonjour,

    Fait comme moi, achète un cadran supplémentaire, comme ça tu as les deux et tu donneras de la valeur à ta montre en cas de revente.

    Après, il suffit de le faire changer en fonction de tes envies. C’est comme si tu avais 2 montres !!!

    C’est une opération difficile car rolex récupère les anciens cadrans. Donc c’est tendu pour en obtenir un d’un Ad.
    Si tu connais un autre moyen je suis preneur.

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    Plus je m’entraîne, et plus j’ai de chance…

    #420002187434
    lolofurax55
    Membre

    Comme dis plus haut , aucun risque de se tromper quelque soit la couleur . Petite préférence pour ma part pour le cadranc blanc !

    #420002187435
    Basse
    Membre

    En effet, Rolex conserve l’ancien cadran donc il faut fn trouver un sur le marché parallèle, pas le choix et 750€ d’investissement. Je parle d’investissement car ils seront de plus en plus rare !!!

    #420002187436
    Basse
    Membre

    Petite précision :
    – le blanc en after market est moins cher que le noir,
    – les cadrans blancs de première génération 2000/2004 (index à 27 et 33) virent au crème (comme le mien d’origine) et seront collectors. Ils ont déjà leur nom (pana) donnée par les italiens

    Les AD acceptent normalement de faire le changement mais attention, il est préférable de le faire sans passer par Rolex car apparemment, si ils voient un cadran noir sur une blanche, Rolex peut décider de la remettre dans l’état d’origine (et donc te remettre un blanc)

    #420002187437
    Ced92
    Membre
    Basse a écrit:
    Petite précision :
    – le blanc en after market est moins cher que le noir,
    – les cadrans blancs de première génération 2000/2004 (index à 27 et 33) virent au crème (comme le mien d’origine) et seront collectors. Ils ont déjà leur nom (pana) donnée par les italiens

    Les AD acceptent normalement de faire le changement mais attention, il est préférable de le faire sans passer par Rolex car apparemment, si ils voient un cadran noir sur une blanche, Rolex peut décider de la remettre dans l’état d’origine (et donc te remettre un blanc)

    Je recherche un noir pour alterner, mais je ne trouve pas grand chose même sur le marché parallèle.
    Si vous en voyez un passer…

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    Plus je m’entraîne, et plus j’ai de chance…

    #420002187438
    Basse
    Membre

    Mp envoyé

    #420002187439
    Alnomex
    Membre

    Pour avoir les deux, ma préférence va au blanc, plus ouvert, plus lumineux….même si le noir fût mon premier choix il y a quelques années…
    Daytona 116520 cadran blanc ou noir ? Photo_10

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    anciennement maison woodcock study présent aussi sur Instagram : alnomex king

    #420002187440
    ttmax
    Membre

    Tous les ADs ne conservent pas les cadrans lors du changement. Bucherer Genève par exemple ne le fait pas, je parle d’expérience.

    Quant à l’interchangeabilité du blanc et du noir sur une Daytona, ça ne pose aucun problème à Rolex puisque les 2 sont prévus pour le modèle. Aucun risque donc d’essuyer un refus de changement, ni même de se voir imposer un retour à la case départ lors d’une révision.

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    Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.

    #420002187441
    Basse
    Membre

    Mp envoyé

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    Ceux qui pensent que c’est impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui essaient

    #420002187442
    Basse
    Membre

    Bonjours TTmax,

    Tu as eu de la chance ou tu es bon client chez Bucherer Genève parcequ’à l’étage du SAV, un charmant monsieur au cheveu blanc m’a gentillement éconduit quand je lui ai demandé

    C’était en décembre dernier

    #420002187443
    Udo
    Membre

    Blanc, évidemment…

    Daytona 116520 cadran blanc ou noir ? Udo4510

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    Daytona 116520 cadran blanc ou noir ? 87087c9ca4f875ba89afe0a0f819f8ed_zpsea3f71f9 14060M … 116520 … 216570 … Daytona 116520 cadran blanc ou noir ? Omega10 210.32.42.20.01.001

    #420002187444
    NathC
    Membre

    Pour la Daytona comme pour l’explo 2, c’est blanc sinon rien amha.

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