- Ce sujet contient 15 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 3 mois.
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Bonsoir,
une question me turlupine…
il y a peu de temp au passage à l’aeroport,
on m’oblige à poser la montre dans une caisse pour passer au rayon x (je crois), avec tout le reste…quel risque pour une montre mecanique ?
voir meme à quartz si quelqu’un à une idée la dessus….
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Heu… rien. Une mécanique ne risque rien du tout, pas plus qu’une quartz. Seules les pellicules sensibles et dans une moindre mesure les trucs magnétiques (disques durs, etc.) risquent en théorie un petit quelque chose.
Je prends l’avion toutes les semaines, RAS ni sur la montre, ni sur le PC portable 😉
Des infos (pas sur les montres): http://www.lefigaro.fr/high-tech/20060628.WWW000000389_controles_a_l_aeroport_quels_risques_pour_mes_appareils_.html
Il vaut même mieux passer sa montre au rayon X plutôt que par les portiques qui marchent par champs électromagnétique, mais je pense qu’avant de vider une pile sur une montre à quartz il faut une exposition assez longue.
Pour la mécanique il n’y a pas d’incidences à mon avis.effectivement les detecteurs sont réglés sur des seuils différents: ils ne sonnent pas tous si je garde ou non une montre (rassurant…)
pour les rayons X absolument aucun risque pour les montres.
J’ai réalisé quelques radio de mes montres pour voir les mécanismes sans les ouvrir les résultats sont étonnants il faudra que je les retrouve pour vous les montrer.
bonne soiréeIl ne le demande que pour les montres avec un bracelet métallique. En fait je soupçonnne que le personnel ne veut simplement pas lever son cul quand le portique sonne à cause de la montre ou du ceinturon… Ou alors peut-être soupçonnent ils que Al Quaida ait hyper miniaturisé des bombes surpuissantes à fragmentation ?
- batilou1 a écrit:
- J’ai réalisé quelques radio de mes montres pour voir les mécanismes sans les ouvrir les résultats sont étonnants il faudra que je les retrouve pour vous les montrer.
Oui, Oui, Oui
- Sancho Pança a écrit:
- Il ne le demande que pour les montres avec un bracelet métallique. En fait je soupçonnne que le personnel ne veut simplement pas lever son cul quand le portique sonne à cause de la montre ou du ceinturon… Ou alors peut-être soupçonnent ils que Al Quaida ait hyper miniaturisé des bombes surpuissantes à fragmentation ?
C’est un peu off-topic mais il est tard, vous me pardonnerez 😉 Chaque aéroport à sa politique ; en France c’est même au delà de ce que les arrêtés exigent mais à moins d’avoir envie de rater son avion en leur expliquant ça… Je suis toutes les semaines dans des aéroports ; certains ont des portiques avec des seuils de déclenchements tellement bas que s’en est ridicule ! J’ai réussi à sonner avec la braguette d’un pantalon de costume ! Il va s’en dire que pour éviter de perdre du temps, le plus simple est de mettre une montre en métal dans la petite barquette. A Madrid, ils me demandent d’ouvrir le PC portable pour vérifier que c’est un vrai; à Fort-de-France, ils me l’ont fait allumer pour vérifier également. Bientôt ils autopsieront les montres pour vérifier ce qu’il y a dedans !!!
- Herves a écrit:
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- batilou1 a écrit:
- J’ai réalisé quelques radio de mes montres pour voir les mécanismes sans les ouvrir les résultats sont étonnants il faudra que je les retrouve pour vous les montrer.
Oui, Oui, Oui
+1
- manhatan a écrit:
- Perso je ne l’enlève même pas et une fois sur deux, le détecteur ne sonne même pas
Pareil.
dans le cadre de mon taf, de nouvelles mesures viennent d’apparaitre.
je dois passer tous les jours par un portique + sac au RXtous les jours.
j’enlève mas montre et je la donne au garde(on les connait un peu) ou je peux laisser passer ma montre à un des 2 systèmes? si oui lequel?
(pam 111 + Hamilton open heart)
juste histoire d’être certain de ne rien faire de mal
- browningt a écrit:
- …..je dois passer tous les jours par un portique + sac au RX….
Quel impact pour la santé des personnes ?
des portiques !
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