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, le il y a 16 années et 2 mois.
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Saturne,
Une chance de revenir dans le sujet et de nous instruire par la même occasion. Quelle est la fréquence de rupture d’un pont de balancier ?
Arrondissez au centième.P@G
Un point qui me surprend, c’est que j’ai toujours cru comprendre que les risques de casses étaient essentiellement ceux de pivot et de mobiles sollicités, et que l’un des moyens de le limiter était d’alléger les roues diverses portées par ces pivots (par exemple pour limiter le travail en cisaillement du pivot), et de travailler la géométrie, le matériau de ces mobiles (tout bêtement le frein en delrin, encore que là c’est plus un pb d’usure ?)
Et chez Zenith, leurs alliages ne sont développés que pour des ponts et platines ? les roues et pivots, balanciers, etc… restent en matériuaux classiques ?
Pas tout à fait faux pour les matériaux concernant les axes et les roues. Cependant je n’ai encore jamais vu des axes en titane et des planches de roues en Alu . L’horlogerie a encore bien du travail sur ces points…certains y travaillent .
C’est déjà un bon commencement que d’avoir des ponts en alliage léger mais c’est insuffisant pour réduire totalement le risque de casse des pivots.Pour les axes en titane je doute de la faisabilité… Mais si un jour on arrive à du 100% alors là, on aura fait un sacré progrès.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Tu sais zen , dans le médical de pointe on trouve déjà des micro-vis qui sont décolletées en titane …alors des axes…çà ne me parait pas insurmontable assez rapidement.
- Le petit developpeur a écrit:
- Tu sais zen , dans le médical de pointe on trouve déjà des micro-vis qui sont décolletées en titane …alors des axes…çà ne me parait pas insurmontable assez rapidement.
Il me semble qu’il y a déjà un bon moment qu’en dentisterie les vis titane sont utilisées pour la pose d’implants (Branemark, Straumann, etc.)
C’est vrai que je n’avais pas fait ce rapprochement… mais est_on certain qu’un axe titane présenterait de meilleures caractéristiques qu’un axe acier ? La matière reste difficile à polir …
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Non le titane grade 5 se polis trés bien….
il vient du médical , utilisé bien avant les boites de montres .
Il y a donc de bon espoir de le voir arriver dans les composants horlogers si une belle marque se charge de ce développement.
Je verrai bien Jaeger Lecoultre, à titre perso .Intéressant de reprendre ce sujet … La rupture d’un pont ? Jamais vu mais par contre il est clair que plus la masse du calibre est légère plus le risque de casse en cas de choc ou chute est faible.
Le coût de revient à la fabrication est plus élevé qu’un calibre classique mais je crains que l’on doive attendre longtemps un tout Zenithium. Toutes les marques reculent face à l’allégement excessif des mouvements pour la simple raison que le public comprend mal que le prix puisse être justifié s’il n’y a pas de poids.
Il serait paradoxal d’alléger davantage le calibre et de lester les boites.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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