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, le il y a 8 années et 3 mois.
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Nous avons déja rencontré la Type 20 de 1939 mais avant cela, l’armée Française a commandé en 1935 des montres de bord à Zenith ( entre autres) et en particulier un modèle dit type B
Les aiguilles et le cadrans sont différents de celui de la type 20 et la finition est ici en bronze rodhié. La pièce est lourde et au delà de la présence de radium plus massive que la Type 20, on note que les aiguilles sont très ouvragées et quasi uniques sur ce type de modèle.
L’aiguille des secondes me rappelle celle-ci:
https://servimg.com/view/11903848/200Bonjour,
cette type 20 que je n’aurais jamais du vendre
, a les mêmes aiguilles 
quelques vues du calibre que j’ai pris lors de sa révision . Je ne sais pas si c’est le même que dans la Type B
Isosta
- suzukigsxr1000 a écrit:
- Quel est selon vous aujourd’hui, la fourchette de prix pour une zénith type 20 de 1939 ?
1. Difficile de répondre, hormis de balancer une connerie …
2. Ce n’est pas la politique du forum.
3. En parcourant le Net il y a fort à parier qu’il sera possible de se faire une idée plus que précise.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinSi je comprends bien, ces montres étaient insérées dans le tableau de bord des avions, mais comment faisait-on pour les remonter et régler l’heure ? Je ne vois pas de couronne…
Cordialement
Remontage et mise à l’heure par la lunette qui se soulève et sert de remontoir
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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