- Ce sujet contient 44 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 mois et 1 semaine.
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Merci pour vos réponses. Avec ma collection actuelle, la Santos-Dumont à votre préférence.
Désireux d’avoir une montre en or rose, je vais patienter encore. Watch & Wonders arrive bientôt. Curieux de voir s’il y a des nouveautés Rolex ou Cartier en Or rose… S´il y en a !
Mon cœur balance toujours.
Le soucis avec la Santos-Dumont c’est sont mouvement Quartz même s’il n’y a pas de trotteuse. Un mouvement Solarbeat comme sur la Tank serait plus abouti à défaut d’un mouvement auto.
Surtout que cette Santos-Dumont full or rose avec ce cadran argenté est magnifique à la lumière, elle est très solaire !La YM37 est tout aussi sympa, beaucoup plus foncée au poignet. La date en plus, mouvement auto et lunette tournante VS la Santos-Dumont.
Si j’opte pour celle-ci ce sera d’occasion car elle est beaucoup plus abordable que neuve (10k€ d’écart tout de même !). Après je peux même en prendre une sans boite et papier et la faire passer chez Lepage avec son option « Watch certificated » à 465€ sous 5 jours….
- davidsto a écrit:
- Merci pour vos réponses. Avec ma collection actuelle, la Santos-Dumont à votre préférence.
Désireux d’avoir une montre en or rose, je vais patienter encore. Watch & Wonders arrive bientôt. Curieux de voir s’il y a des nouveautés Rolex ou Cartier en Or rose… S´il y en a !
Mon cœur balance toujours.
Le soucis avec la Santos-Dumont c’est sont mouvement Quartz même s’il n’y a pas de trotteuse. Un mouvement Solarbeat comme sur la Tank serait plus abouti à défaut d’un mouvement auto.
Surtout que cette Santos-Dumont full or rose avec ce cadran argenté est magnifique à la lumière, elle est très solaire !La YM37 est tout aussi sympa, beaucoup plus foncée au poignet. La date en plus, mouvement auto et lunette tournante VS la Santos-Dumont.
Si j’opte pour celle-ci ce sera d’occasion car elle est beaucoup plus abordable que neuve (10k€ d’écart tout de même !). Après je peux même en prendre une sans boite et papier et la faire passer chez Lepage avec son option « Watch certificated » à 465€ sous 5 jours….
le moyen modèle ainsi que le grand existent en mouvement automatique selon le site Cartier
- Nouch30 a écrit:
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le moyen modèle ainsi que le grand existent en mouvement automatique selon le site Cartier
Et non, le moyen modèle full or rose est à Quartz. Et c’est la taille qui me convient.
La Santos-Dumont XL full or rose à un mouvement meca mais est trop grande.
La Santos-Dumont or jaune moyen modèle est aussi avec mouvement méca mais je souhaite de l’or rose !.
- davidsto a écrit:
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Et non, le moyen modèle full or rose est à Quartz. Et c’est la taille qui me convient.
La Santos-Dumont XL full or rose à un mouvement meca mais est trop grande.
La Santos-Dumont or jaune moyen modèle est aussi avec mouvement méca mais je souhaite de l’or rose !.
moi je parle ce celle-ci:
https://www.cartier.com/fr-fr/montre-santos-de-cartier_cod1647597344977790.html#dept=EU_Santos-de-CartierEdit: j’ai confondu santos et santos Dumont
Bon, les nouveautés Watches & Wonders 2025 ont été annoncées côté Rolex et Cartier. Rien ne retient mon attention en Or rose.
Ma réflexion se poursuit entre la YM 37 Everose et la Santos Dumont Or rose (photos plus haut).
La YM 37 tient la corde en ce moment, elle viendrait en remplacement de ma superbe BB54.
Ma Speed reduced garderait le rôle de toolwatch et ma Santos le rôle de la montre habillée.Mon OP36 cadran bleu vif (sortie du catalogue cette semaine) est dans la balance : je la garde ou je la vends pour avoir plus d’apport… Si je la vends, peut-être que je m’en mordrais les doigts plus tard…
Le prix du neuf de cette 268655 (28 500 €) et la décote sur ce modèle en occasion me fait dire qu’un achat d’occasion serait le plus raisonnable. La YM 37 a un peu évolué lors de ces 10 années.
En effet, la boucle déployante Or rose est passée il y a peu de temps d’un simple réglage 3 positions sans Easylink à une boucle Glidelock très pratique, une vraie valeur ajoutée et aussi, un simple détail : le cadran actuel arbore un logo Rolex à 6h entre les inscriptions « Swiss » et « Made »).Pour l’avoir essayée, la boucle Glidelock est très confortable ; maintenant que je l’ai essayée ainsi, difficile de me dire que je vais partir sur une YM 37 sans cette boucle à un prix avoisinant les 20 000 € en occasion.
Je me suis renseigné sur le prix de la boucle Glidelock Everose, le prix au détail est de 7350 €
… Sans commentaire…
Si lors de l’achat de la boucle Glidelock je laisse la boucle déployante avec les 3 réglages, Rolex fait -25% de remise, ça fait la boucle Glidelock à tout de même 5500 €….
Il faudrait également que la taille de l’oysterflex te convienne.
Normalement, la boucle ajustable, ce n’est pas fait pour régler le bracelet, mais pour agrandir si il gonfle (j’utilise quasi toute l’amplitude sur ma Sub)
Si tu dois rajouter la boucle, 2 brins, une révision pour partir serein… faudrait quand même une sacrée différence de prix à mon avis.
Après tu as le « gris », ou les investisseurs qui se séparent de leurs investissements qui n’ont connu que le coffre.
j’ai vu passer une d’auto or blanc/Oystreflex, indiquée comme jamais portée, plus de 2000€ sous le prix catalogue.
le gars y gagne toujours puisque achetée avant la dernière augmentation
Sur YM, surtout en 37 qui n’est pas la plus recherchée, ça devrait en toute logique être encore « mieux »
- Nouch30 a écrit:
- Il faudrait également que la taille de l’oysterflex te convienne.
Normalement, la boucle ajustable, ce n’est pas fait pour régler le bracelet, mais pour agrandir si il gonfle (j’utilise quasi toute l’amplitude sur ma Sub)
Si tu dois rajouter la boucle, 2 brins, une révision pour partir serein… faudrait quand même une sacrée différence de prix à mon avis.
Après tu as le « gris », ou les investisseurs qui se séparent de leurs investissements qui n’ont connu que le coffre.
j’ai vu passer une d’auto or blanc/Oystreflex, indiquée comme jamais portée, plus de 2000€ sous le prix catalogue.
le gars y gagne toujours puisque achetée avant la dernière augmentation
Sur YM, surtout en 37 qui n’est pas la plus recherchée, ça devrait en toute logique être encore « mieux »
Disons que j’ai essayé cette YM37 directement avec la boucle Glidelock ce qui est super pratique !
En occasion, il n’y a quasiment que des boucles classiques avec le simple réglages 3 positons sans Easylink. C’est dommage maintenant que je sais qu’il existe la boucle Glidelock. Un brin d’Oyserflex est vendu 310€ au détail.
Une YM37 Everose avec boucle simple et de 2016 se trouve à 18 000€ (sans papier) / 19 500€ (full set). À ça il faut rajouter une révision à 850€ car la montre a presque 10 ans et le Watch certificate a 450€ si l’on veut être sûr de l’authenticité, soit environ 19 500€/21 000€.
Une YM37 récente avec le dernier cadran et la boucle Glidelock sans révision mais avec le rassurant Watch Certificate se trouve aux alentours des 24 000€…
Le prix du neuf est 28 500€…
La négociation du prix à l’air compliqué pour les YM37 en occasion et pourtant le modèle est peu demandé je pense et la conjoncture horlogère plus que difficile, étonnant.…Après, pas d’urgence je suis patient.
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Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais je n’irais pas vers une montre Frankenstein avec l’ajout d’une boucle Glidelock sur une montre dépourvue à l’origine.
Une Yacht Master comme celle-ci est un achat de raison, presque d’une vie donc de mon point de vue, j’attendrais d’avoir le budget pour en acheter une neuve. Tu pourras choisir la bonne taille des brins et tu partiras sur montre qui coche toutes tes cases.
- Carbene a écrit:
- Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais je n’irais pas vers une montre Frankenstein avec l’ajout d’une boucle Glidelock sur une montre dépourvue à l’origine.
Une Yacht Master comme celle-ci est un achat de raison, presque d’une vie donc de mon point de vue, j’attendrais d’avoir le budget pour en acheter une neuve. Tu pourras choisir la bonne taille des brins et tu partiras sur montre qui coche toutes tes cases.
Une Frankenstein ?
Ça reste une YM37 Everose réf 268655 depuis 2015.
La boucle simple vers boucle Glidelock a évolué au sein de cette même référence, de même le cadran avec maintenant le logo imprimé Rolex à 6h. On parle quand même de montre Frankenstein ?.
- chicalexis a écrit:
- Ca reste du tuning, pour ne pas dire bidouillage…
Ok.
Surpris de ces réponses étant donnée que la référence 268655 est toujours la même et que deux boucles déployantes co-existe dans cette même référence.
Vous considérez aussi qu’une OP36 126000 par exemple cadran bleu à qui on change de cadran (autre couleur que bleu) est une montre Fankenstein ?
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- davidsto a écrit:
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Ok.
Surpris de ces réponses étant donnée que la référence 268655 est toujours la même et que deux boucles déployantes co-existe dans cette même référence.
Vous considérez aussi qu’une OP36 126000 par exemple cadran bleu à qui on change de cadran (autre couleur que bleu) est une montre Fankenstein ?
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Un puriste te dira que oui, car chez Rolex, après la réf 126000 tu as d’autres chiffres correspondants à la couleur du cadran, du coup ta montre ne correspond plus à ce qui est enregistré chez Rolex avec son numéro de série.
Mais on s’en fout royalement… Moi j’ai par exemple changé le bracelet Oyster de ma SkyD par un Jubilé.
Bon OK, j’ai gradé l’Oyster, et si je devais la revendre un jour, je la vendrais avec son bracelet d’origine pour éviter qu’on vienne me chercher des poux sur la tête.
Dans le cas qui nous intéresse ici, je dirais que ce n’est pas un problème car ce n’est pas une Sub/GMT/Dayto, tu risques peu, lors de la revente, de tomber sur un « puriste » qui va venir te dire que la boucle ne correspond pas au cadran, le tout est que tu te fasses plaisir.
Après, si c’est juste pour économiser 25%, autant garder l’ancienne boucle, et le jour de la vente, tu la revends avec sa boucle d’origine, et tu trouveras toujours un amateur pour l’autre boucle… Ou tu la vends avec ses 2 boucles, ce qui fera une plus value plus importante que les 25%.
Nouvel essai de cette 262655 Everose en 37 mm.
J’ai aussi essayé une Yacht-Master 40 mm cadran bleu mais je l’ai sorti directement du choix car trop imposante à mon goût, trop de présence au poignet, trop « visible » (poignet de 15,5 cm) :
J’ai comparé la YM37 à ma Black Bay 54 en 37 mm aussi.
Clairement, la Black Bay 54 fait plus grande que la YM37 car l’ouverture de cadran est plus grande, la lunette de plongée plus fine ainsi que le L2L plus grand sur la Tudor. Ca donne une impression de montre plus grande sur mon poignet que la YM37.
De plus, la teinte Or rose de la Rolex se confond plus sur la peau hâlée que l’acier de la Tudor ce qui rajoute à l’impression d’une montre plus petite pour la YM37.La YM37 étant complètement stickée à l’essayage, je ne me rend pas compte de la « brillance » de l’Or rose poli sur le poignet ce qui rajouterai sûrement de la présence à la montre !
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